本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為: 錦界能源有限責(zé)任公司基于耦合傳遞理論的汽輪機(jī)組噪聲高效抑制技術(shù)研究與應(yīng)用公開招標(biāo), 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:2.1.1項(xiàng)目概況: 錦界公司#1-#4機(jī)是90年代初上海汽輪機(jī)廠根據(jù)西屋模塊自主設(shè)計(jì)的N600-16.7/538/538型單軸、三缸四排汽、高中壓合缸、低壓缸雙流、中間再熱式、直接空冷凝汽式亞臨界機(jī)組,該機(jī)組采用調(diào)節(jié)級(jí)調(diào)級(jí),汽流激振大,機(jī)組運(yùn)行噪聲大,其中高壓缸進(jìn)汽處達(dá)103dB(A),低壓缸、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)及13.7米平臺(tái)均在91-97dB(A),嚴(yán)重影響員工健康和周邊環(huán)境。擬對(duì)亞臨界空冷汽輪發(fā)電機(jī)組噪聲分頻聲振線譜識(shí)別以及噪聲源特性、噪聲分頻線譜傳遞機(jī)理、環(huán)保耐久型吸隔聲材料結(jié)構(gòu)開發(fā)、近一遠(yuǎn)場(chǎng)協(xié)同降噪設(shè)計(jì)及效果仿真分析、新型吸隔聲材料結(jié)構(gòu)在汽輪機(jī)組的應(yīng)用、噪聲抑制綜合優(yōu)化等方面的研究,根據(jù)研究結(jié)果對(duì)1號(hào)汽輪發(fā)電機(jī)組降噪裝置進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)、完成施工圖、設(shè)備采購、現(xiàn)場(chǎng)施工、委托第三方噪聲測(cè)試等工作,1號(hào)機(jī)組實(shí)施后平均噪聲由95dB降低80dB及以下。
2.1.2招標(biāo)范圍:
本項(xiàng)目針對(duì)汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組噪聲源識(shí)別及噪聲控制問題,主要內(nèi)容可分為兩點(diǎn),第一,針對(duì)汽輪機(jī)在全頻范圍內(nèi)的噪聲問題以及整個(gè)機(jī)組環(huán)境內(nèi)的輻射噪聲進(jìn)行理論研究,研究不同頻率段噪聲傳遞的演變規(guī)律以及衰減特性,尤其是在復(fù)雜結(jié)構(gòu)介質(zhì)和結(jié)構(gòu)-流體耦合壁面的傳遞特性,總結(jié)規(guī)律上升到理論,為隔聲罩結(jié)構(gòu)和隔聲材料開發(fā)提供堅(jiān)實(shí)的理論指導(dǎo)和工程技術(shù)支持;其次利用理論分析和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,進(jìn)一步指導(dǎo)汽輪機(jī)組隔聲罩開發(fā)與安裝,從而實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)組全頻段噪聲和輻射噪聲的抑制,主要研究內(nèi)容是:
2.1.2.1分頻聲振線譜識(shí)別以及噪聲源特性研究:本部分主要研究汽輪機(jī)組的噪聲源特性,用于為吸隔聲功能結(jié)構(gòu)材料提供目標(biāo)聲源,主要研究包括汽輪機(jī)不同頻率段的噪聲源特性以及精確聲源識(shí)別。其次,對(duì)于汽輪機(jī)其他噪聲響應(yīng)惡劣的代表性輔助設(shè)備噪聲特性進(jìn)行分析。
2.1.2.2分頻線譜傳遞機(jī)理研究:汽輪機(jī)組分頻噪聲在隔聲罩表面結(jié)構(gòu)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)中傳遞規(guī)律的理論研究,具體包括結(jié)構(gòu)-流體耦合界面聲振耦合機(jī)制、復(fù)雜結(jié)構(gòu)介質(zhì)分頻線譜傳遞機(jī)理和基于結(jié)構(gòu)-流體耦合傳遞模型隔聲罩內(nèi)外噪聲場(chǎng)預(yù)測(cè)。
2.1.2.3環(huán)保耐久型吸隔聲材料結(jié)構(gòu)開發(fā)研究:利用以上噪聲源特性以及噪聲傳遞特性規(guī)律為理論指導(dǎo),開發(fā)環(huán)保高效的吸隔聲罩材料和結(jié)構(gòu),旨在實(shí)現(xiàn)寬頻范圍內(nèi)機(jī)組噪聲傳播的有效抑制。
2.1.2.4近-遠(yuǎn)場(chǎng)協(xié)同降噪設(shè)計(jì)及效果仿真分析與研究:在確定初步隔聲罩結(jié)構(gòu)材料方案后,考慮機(jī)組真實(shí)工作環(huán)境,優(yōu)化隔聲罩聲學(xué)性能,實(shí)現(xiàn)機(jī)組近-遠(yuǎn)場(chǎng)環(huán)境協(xié)同降噪,實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)組傳播噪聲和輻射噪聲同步削減。
2.1.2.5新型吸隔聲材料結(jié)構(gòu)在汽輪機(jī)組的應(yīng)用研究:研究隔聲罩內(nèi)側(cè)安裝吸聲材料、頂部安裝通風(fēng)吸聲結(jié)構(gòu)、局部隔聲薄弱點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng)等措施的實(shí)施方案,降低汽輪機(jī)排放的噪聲。
2.1.2.6汽輪發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)噪聲抑制綜合優(yōu)化研究:結(jié)合隔聲罩材料研究、噪聲源特性以及噪聲傳遞特性規(guī)律、分頻線譜傳遞機(jī)理等方面的研究,總結(jié)一套汽輪機(jī)噪聲抑制綜合優(yōu)化的研究成果。
2.1.2.7對(duì)1號(hào)機(jī)組的實(shí)施:根據(jù)研究結(jié)果對(duì)1號(hào)汽輪發(fā)電機(jī)組降噪裝置進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工圖組織召開設(shè)計(jì)審查會(huì)和評(píng)審會(huì)、完成施工圖、設(shè)備采購、現(xiàn)場(chǎng)施工、委托第三方噪聲測(cè)試等。并提供專題論證及相關(guān)技術(shù)服務(wù)工作。
2.1.3服務(wù)期限:本項(xiàng)目合同有效期為一年,自合同簽訂之日起算。本項(xiàng)目工期為12個(gè)月,具體開工日期為合同簽訂之日算起。
2.1.4質(zhì)量要求:
(1)總結(jié)一套汽輪機(jī)噪聲傳遞和控制方法。
(2)研制汽輪機(jī)全頻段高效吸隔聲材料與結(jié)構(gòu)。
(3)1號(hào)汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組整體降噪項(xiàng)目實(shí)施后,在1號(hào)汽輪機(jī)機(jī)頭、高中壓缸左右側(cè)主汽門處、發(fā)電機(jī)組機(jī)頭、高中壓缸左右側(cè)中主門處、發(fā)電機(jī)左右側(cè)、兩低壓缸左右側(cè)、勵(lì)磁小間兩側(cè)共11處隔音罩外側(cè)1米處、距地面高度1.2米為驗(yàn)收點(diǎn),在排除背景噪聲影響下,11處的平均噪聲不超過80dB(A)。
(4)申請(qǐng)發(fā)明專利5項(xiàng)。
(5)發(fā)表論文不少于5篇(其中,核心期刊及以上5篇)。
2.2 其他:/
2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo):/
2.4 項(xiàng)目總工期:/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求:
【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
【2】財(cái)務(wù)要求:/
【3】業(yè)績要求:2019年1月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有噪聲或吸聲領(lǐng)域技術(shù)研究課題合同業(yè)績1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、供貨范圍及關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)等信息。(若投標(biāo)人有相關(guān)國家級(jí)或省部級(jí)科技項(xiàng)目課題的可以提供計(jì)劃任務(wù)書代替)。
【4】信譽(yù)要求:/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求:(1)投標(biāo)人為本項(xiàng)目配備的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須至少具有高級(jí)及以上技術(shù)職稱。
(2)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須至少具有1項(xiàng)承擔(dān)過噪聲或吸聲等方面的研究課題的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績,投標(biāo)人須提供能證明項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績的合同,若合同中無項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名,須提供對(duì)應(yīng)的驗(yàn)收證明或用戶證明等有蓋章的證明材料(須含工程名稱、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及單位名稱)。
【6】其他主要人員要求:/
【7】科研設(shè)施及裝備要求:/
【8】其他要求:/
3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 /
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2024-09-23 14:00:00,招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2024-09-30 16:00:00。