1.1項(xiàng)目概況
1.1.1項(xiàng)目簡述
本項(xiàng)目以水電站尾水管人孔門為研究對象，融合有限元仿真和試驗(yàn)測試技術(shù)，實(shí)現(xiàn)班多水電站尾水管人孔門振動問題的分析與處理，為水電站安全生產(chǎn)提供理論支撐保障。班多水電站1號、2號、3號機(jī)組尾水管人孔門處振動增大，先后發(fā)現(xiàn)三臺機(jī)組尾水管人孔門焊縫開裂、滲水。面對尾水管人孔門裂紋問題，班多水電站加密對機(jī)組的巡回檢查及振動值測量，因振動較大機(jī)組限負(fù)荷運(yùn)行，對電站安全生產(chǎn)效益產(chǎn)生影響。綜上所述，為了提高機(jī)組運(yùn)行可靠性，降低電站的安全風(fēng)險(xiǎn)，有必要對班多水電站尾水管人孔門進(jìn)行專項(xiàng)研究，提高機(jī)組運(yùn)行可靠性。
1.1.2交通條件
班多水電站位于青海省興?？h與同德縣交界處，距省會西寧330km。進(jìn)廠道路有兩條線路可供選擇：
（1）湟源轉(zhuǎn)運(yùn)站→倒趟河→河卡山南為195km一級公路，河卡山南→興海縣→曲什安鎮(zhèn)為82km G573國道，曲什安鎮(zhèn)→班多水電站為5km混凝土硬化公路。
（2）西寧經(jīng)湟中→貴德為92km一級公路，貴德→同德為167km 227國道，同德經(jīng)卡力崗大橋→曲什安鎮(zhèn)為48km G573國道，曲什安鎮(zhèn)→班多水電站為5km混凝土硬化公路。
1.2招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容
1.2.1招標(biāo)范圍
班多水電站尾水管人孔門振動裂紋成因分析及治理措施研究
1.2.1主要工作內(nèi)容
本項(xiàng)目主要對班多水電站尾水管人孔門振動裂紋成因分析及治理措施進(jìn)行研究，主要工作內(nèi)容如下：
子題1：班多水電站尾水管人孔門結(jié)構(gòu)振動分析
在不同水頭、負(fù)荷工況下，根據(jù)機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對尾水管人孔門振動進(jìn)行測試，分析尾水管人孔門的振動情況，開展尾水管人孔門模態(tài)測試，分析尾水管人孔門振動固有頻率特性。
子題2：班多水電站尾水管人孔門剛強(qiáng)度有限元分析
利用數(shù)值模擬方法，基于有限元分析軟件對尾水管人孔門進(jìn)行剛強(qiáng)度分析，找出結(jié)構(gòu)薄弱部位，基于現(xiàn)場試驗(yàn)和有限元仿真的結(jié)果對班多水電站尾水管人孔門振動過大及裂紋產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析。
子題3：班多水電站尾水管人孔門結(jié)構(gòu)振動治理措施研究
采用有限元分析的手段對班多水電站尾水管人孔門結(jié)構(gòu)振動治理措施進(jìn)行研究，提出治理方案，提出機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行建議。
對研究及應(yīng)用進(jìn)行總結(jié)，提交各子題分析結(jié)果報(bào)告并撰寫相關(guān)科技論文。
1.2.2項(xiàng)目驗(yàn)收指標(biāo)：
1.2.2.1對班多水電站機(jī)組的尾水管人孔門振動裂紋產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，形成《尾水管人孔門裂紋原因分析報(bào)告》。
1.2.2.2形成《班多水電站尾水管人孔門振動裂紋成因分析及治理措施研究》技術(shù)報(bào)告。
1.2.2.3撰寫發(fā)表國內(nèi)或省級期刊科技論文1篇，發(fā)表時(shí)應(yīng)標(biāo)注該論文獲得黃河公司《班多電站尾水管人孔門振動裂紋成因分析及治理措施研究》科技項(xiàng)目支持。
1.2.3項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)及工期：
1.2.3.1項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)：(請登錄)
1.2.3.2項(xiàng)目工期：本項(xiàng)目總工期：6個(gè)月，計(jì)劃開工時(shí)間2024年6月10日，竣工時(shí)間2024年12月10日。具體時(shí)間以甲方通知的開工時(shí)間為準(zhǔn)。
1.3資金來源
由青海黃河上游水電開發(fā)有限責(zé)任公司利用自有資金予以解決，資金已落實(shí)。
1.4投標(biāo)人資格
1.4.1法人地位
投標(biāo)人必須是在中華人民共和國市場監(jiān)管部門注冊的，具有獨(dú)立法人的具有設(shè)備檢測、技術(shù)開發(fā)咨詢服務(wù)的單位或具有技術(shù)開發(fā)、工學(xué)學(xué)術(shù)交流等研究基礎(chǔ)的高校。
1.4.2聯(lián)合體投標(biāo)及轉(zhuǎn)讓、分包
1.4.2.1本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
1.4.2.2本項(xiàng)目不允許轉(zhuǎn)讓、分包。
1.4.3商業(yè)信譽(yù)
投標(biāo)人應(yīng)具有良好的商業(yè)信譽(yù)。不存在被列為失信被執(zhí)行人的情形，具體認(rèn)定以信用中國(www.creditchina.gov.cn）網(wǎng)站檢索結(jié)果為準(zhǔn)。
1.4.4財(cái)務(wù)狀況及資信
三年財(cái)務(wù)和資信狀況良好。具有足夠的流動資金來承擔(dān)本項(xiàng)目的持續(xù)施工工作，應(yīng)具有獨(dú)立審計(jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)過的最近三年會計(jì)年度的財(cái)務(wù)報(bào)表，沒有財(cái)產(chǎn)被接管凍結(jié)，或虧損處于破產(chǎn)狀況；應(yīng)具有銀行出具的資信證明。
1.5業(yè)績
投標(biāo)人在投標(biāo)截止日期的近五年內(nèi)，完成過至少兩項(xiàng)水電站安全運(yùn)行試驗(yàn)研究或理論研究的業(yè)績（附合同復(fù)印件）。
1.6招標(biāo)文件的獲取
1.6.1招標(biāo)文件發(fā)售方式
在線報(bào)名參與購買招標(biāo)文件，不接受現(xiàn)場購買。
1.6.2招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間
2024年5月17日至2024年5月24日。
欲購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人,請聯(lián)系辦理供應(yīng)商會員事宜，成為正式供應(yīng)商后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明完成招標(biāo)文件的購買!為保證您
能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書流程請聯(lián)系010-68818478
聯(lián)系人：劉工
手機(jī)：13681557910 (微信同號)
郵箱：1490789738@qq.com
1.1.1項(xiàng)目簡述
本項(xiàng)目以水電站尾水管人孔門為研究對象，融合有限元仿真和試驗(yàn)測試技術(shù)，實(shí)現(xiàn)班多水電站尾水管人孔門振動問題的分析與處理，為水電站安全生產(chǎn)提供理論支撐保障。班多水電站1號、2號、3號機(jī)組尾水管人孔門處振動增大，先后發(fā)現(xiàn)三臺機(jī)組尾水管人孔門焊縫開裂、滲水。面對尾水管人孔門裂紋問題，班多水電站加密對機(jī)組的巡回檢查及振動值測量，因振動較大機(jī)組限負(fù)荷運(yùn)行，對電站安全生產(chǎn)效益產(chǎn)生影響。綜上所述，為了提高機(jī)組運(yùn)行可靠性，降低電站的安全風(fēng)險(xiǎn)，有必要對班多水電站尾水管人孔門進(jìn)行專項(xiàng)研究，提高機(jī)組運(yùn)行可靠性。
1.1.2交通條件
班多水電站位于青海省興?？h與同德縣交界處，距省會西寧330km。進(jìn)廠道路有兩條線路可供選擇：
（1）湟源轉(zhuǎn)運(yùn)站→倒趟河→河卡山南為195km一級公路，河卡山南→興海縣→曲什安鎮(zhèn)為82km G573國道，曲什安鎮(zhèn)→班多水電站為5km混凝土硬化公路。
（2）西寧經(jīng)湟中→貴德為92km一級公路，貴德→同德為167km 227國道，同德經(jīng)卡力崗大橋→曲什安鎮(zhèn)為48km G573國道，曲什安鎮(zhèn)→班多水電站為5km混凝土硬化公路。
1.2招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容
1.2.1招標(biāo)范圍
班多水電站尾水管人孔門振動裂紋成因分析及治理措施研究
1.2.1主要工作內(nèi)容
本項(xiàng)目主要對班多水電站尾水管人孔門振動裂紋成因分析及治理措施進(jìn)行研究，主要工作內(nèi)容如下：
子題1：班多水電站尾水管人孔門結(jié)構(gòu)振動分析
在不同水頭、負(fù)荷工況下，根據(jù)機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對尾水管人孔門振動進(jìn)行測試，分析尾水管人孔門的振動情況，開展尾水管人孔門模態(tài)測試，分析尾水管人孔門振動固有頻率特性。
子題2：班多水電站尾水管人孔門剛強(qiáng)度有限元分析
利用數(shù)值模擬方法，基于有限元分析軟件對尾水管人孔門進(jìn)行剛強(qiáng)度分析，找出結(jié)構(gòu)薄弱部位，基于現(xiàn)場試驗(yàn)和有限元仿真的結(jié)果對班多水電站尾水管人孔門振動過大及裂紋產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析。
子題3：班多水電站尾水管人孔門結(jié)構(gòu)振動治理措施研究
采用有限元分析的手段對班多水電站尾水管人孔門結(jié)構(gòu)振動治理措施進(jìn)行研究，提出治理方案，提出機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行建議。
對研究及應(yīng)用進(jìn)行總結(jié)，提交各子題分析結(jié)果報(bào)告并撰寫相關(guān)科技論文。
1.2.2項(xiàng)目驗(yàn)收指標(biāo)：
1.2.2.1對班多水電站機(jī)組的尾水管人孔門振動裂紋產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，形成《尾水管人孔門裂紋原因分析報(bào)告》。
1.2.2.2形成《班多水電站尾水管人孔門振動裂紋成因分析及治理措施研究》技術(shù)報(bào)告。
1.2.2.3撰寫發(fā)表國內(nèi)或省級期刊科技論文1篇，發(fā)表時(shí)應(yīng)標(biāo)注該論文獲得黃河公司《班多電站尾水管人孔門振動裂紋成因分析及治理措施研究》科技項(xiàng)目支持。
1.2.3項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)及工期：
1.2.3.1項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)：(請登錄)
1.2.3.2項(xiàng)目工期：本項(xiàng)目總工期：6個(gè)月，計(jì)劃開工時(shí)間2024年6月10日，竣工時(shí)間2024年12月10日。具體時(shí)間以甲方通知的開工時(shí)間為準(zhǔn)。
1.3資金來源
由青海黃河上游水電開發(fā)有限責(zé)任公司利用自有資金予以解決，資金已落實(shí)。
1.4投標(biāo)人資格
1.4.1法人地位
投標(biāo)人必須是在中華人民共和國市場監(jiān)管部門注冊的，具有獨(dú)立法人的具有設(shè)備檢測、技術(shù)開發(fā)咨詢服務(wù)的單位或具有技術(shù)開發(fā)、工學(xué)學(xué)術(shù)交流等研究基礎(chǔ)的高校。
1.4.2聯(lián)合體投標(biāo)及轉(zhuǎn)讓、分包
1.4.2.1本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
1.4.2.2本項(xiàng)目不允許轉(zhuǎn)讓、分包。
1.4.3商業(yè)信譽(yù)
投標(biāo)人應(yīng)具有良好的商業(yè)信譽(yù)。不存在被列為失信被執(zhí)行人的情形，具體認(rèn)定以信用中國(www.creditchina.gov.cn）網(wǎng)站檢索結(jié)果為準(zhǔn)。
1.4.4財(cái)務(wù)狀況及資信
三年財(cái)務(wù)和資信狀況良好。具有足夠的流動資金來承擔(dān)本項(xiàng)目的持續(xù)施工工作，應(yīng)具有獨(dú)立審計(jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)過的最近三年會計(jì)年度的財(cái)務(wù)報(bào)表，沒有財(cái)產(chǎn)被接管凍結(jié)，或虧損處于破產(chǎn)狀況；應(yīng)具有銀行出具的資信證明。
1.5業(yè)績
投標(biāo)人在投標(biāo)截止日期的近五年內(nèi)，完成過至少兩項(xiàng)水電站安全運(yùn)行試驗(yàn)研究或理論研究的業(yè)績（附合同復(fù)印件）。
1.6招標(biāo)文件的獲取
1.6.1招標(biāo)文件發(fā)售方式
在線報(bào)名參與購買招標(biāo)文件，不接受現(xiàn)場購買。
1.6.2招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間
2024年5月17日至2024年5月24日。
欲購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人,請聯(lián)系辦理供應(yīng)商會員事宜，成為正式供應(yīng)商后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明完成招標(biāo)文件的購買!為保證您
能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書流程請聯(lián)系010-68818478
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