第一章招標(biāo)公告（未進(jìn)行資格預(yù)審）

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??仁和區(qū)S218釩鈦高新區(qū)三號(hào)橋危橋改造工程 （項(xiàng)目名稱） / 標(biāo)段施工招標(biāo)公告

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1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目 仁和區(qū)S218釩鈦高新區(qū)三號(hào)橋危橋改造工程 （項(xiàng)目名稱）已由 攀枝花市交通運(yùn)輸局 （項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以 攀枝花市交通運(yùn)輸局關(guān)于對(duì)仁和區(qū) S218 釩鈦高新區(qū)三號(hào)橋危橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)及項(xiàng)目的批復(fù)（攀交函〔2024〕295 號(hào)） （批文名稱及編號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由攀枝花市交通運(yùn)輸局（批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱）以攀枝花市交通運(yùn)輸局關(guān)于對(duì)仁和區(qū) S218 釩鈦高新區(qū)三號(hào)橋危橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)及項(xiàng)目的批復(fù)（攀交函〔2024〕295 號(hào)） （批文名稱及編號(hào)）批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為 ?攀枝花釩鈦高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)，建設(shè)資金來自省補(bǔ)資金及業(yè)主自籌 ?（資金來源），出資比例為 100%， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1建設(shè) 該橋全長(zhǎng) 275.0m，跨徑組合為：7× 35m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁，橋梁全寬 15.5m。

（一）梁體加固：采用在各跨 T 梁跨中正彎矩區(qū) 20m 范圍內(nèi)的梁底底面粘貼 8mm 厚鋼板加固方式對(duì)梁體進(jìn)行加固，同時(shí)采用粘貼 6mm 厚鋼板對(duì)邊、中梁之間橫隔板進(jìn)行加固。

（二）橋面改造：重新設(shè)置橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)，重新澆筑 8～375pxC40 防水鋼纖維混凝土鋪裝層；拆除全橋人行道護(hù)欄，安裝人行鋼護(hù)欄，并在橋臺(tái)搭板及橋梁外展段范圍內(nèi)設(shè)置混凝土防撞護(hù)欄；對(duì)全橋三道伸縮縫進(jìn)行更換。

（三）附屬結(jié)構(gòu)及其他缺陷處置：對(duì)橋體裂縫采用高壓壓注改性環(huán)氧樹脂膠液方式處理；對(duì)混凝土破損、露筋等缺陷采用改性環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。

（四）側(cè)引道病害處置：輕度病害，采用統(tǒng)一銑刨現(xiàn)狀路面 25px 后，進(jìn)行 100pxAC-13C 改性瀝青混凝土罩面；對(duì)于重度病害，則采取破除現(xiàn)狀路面基層后，采用貧混凝土恢復(fù)至原路面基層頂面，再采用 200pxAC-20C 粗粒式瀝青混凝土恢復(fù)之原路面高程下 25px，最后采用 100pxAC-13C 改性瀝青混凝土罩面；側(cè)引道兩側(cè)路緣石邊緣設(shè)置 1250px×1500px 矩形排水暗溝，予以解決路面積水問題。

2.3計(jì)劃工期：120日歷天

2.4招標(biāo)范圍：施工范圍內(nèi)的全部?jī)?nèi)容

2.5標(biāo)段劃分：施工一個(gè)標(biāo)段 （說明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分等）。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備（1）資格條件：本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格，持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證。（2）資質(zhì)條件：本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備交通行政主管部門頒發(fā)的橋梁養(yǎng)護(hù)甲級(jí)資質(zhì)和路基路面養(yǎng)護(hù)乙級(jí)及以上資質(zhì)、?? /??? ?業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) ”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2本次招標(biāo)(? /? 接受； √ 不接受）聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求： / 。

3.3每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)?? 1?? ?（具體數(shù)量）個(gè)標(biāo)段投標(biāo)；被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為 C級(jí)及以上 ?信用等級(jí)的投標(biāo)人，最多可對(duì)??? 1?? （具體數(shù)量）個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中? 1? 個(gè)標(biāo)。對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為：四川省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站上公布的信用等級(jí)。 。

3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

4.

未在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后的在招標(biāo)會(huì)員區(qū)根據(jù)招 標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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來源：中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)