5月23日，國家能源集團龍源電力采用水下機器人搭載自研探測器，開(kāi)展海纜和風(fēng)機水下探測試驗，實(shí)現海纜路由埋深精準定位、海纜裸露掃測、風(fēng)機樁基沖刷探測。

圖為水下機器人正在進(jìn)行下海作業(yè)

海上風(fēng)電海纜敷設完成后，隨著(zhù)運行年限增長(cháng)，其本體易受錨害、魚(yú)害影響，疊加洋流及巖土沖刷影響，呈現路徑變化、故障頻發(fā)態(tài)勢。針對傳統運維手段存在長(cháng)周期、高消耗、難預警的問(wèn)題，龍源電力依托集團自有“海上風(fēng)電海纜運行狀態(tài)監測與快速故障診斷關(guān)鍵技術(shù)研究”科技項目，自研基于磁通門(mén)磁力儀的海纜路由埋深探測裝置，成功實(shí)現海纜路由埋深精準定位。掃測過(guò)程中，水下機器人根據磁場(chǎng)變化確定海纜水下坐標，準確識別海纜裸露及懸空狀態(tài)，并精準探測樁基渦流沖刷引起的空穴坑和“J形管”中心夾具下沉，為海上風(fēng)電場(chǎng)設備運行狀態(tài)提供第一手資料。