本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為： 電力河曲電廠鐵路專用線上榆泉站線路綜合治理服務(wù)公開(kāi)招標(biāo)， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：項(xiàng)目概況: 山西河曲發(fā)電有限公司位于山西省河曲縣，負(fù)責(zé)河曲電廠運(yùn)營(yíng)管理工作。河曲電廠建設(shè)有4臺(tái)600MW發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)2400MW。河曲電廠2004年正式投產(chǎn)發(fā)電，至今已運(yùn)營(yíng)19年。電廠距離朔州市160公里，距離忻州市200公里，交通方便。榆泉站主要承擔(dān)河專線煤炭裝載、機(jī)車車輛調(diào)車等業(yè)務(wù)，目前線路道床、軌枕、鋼軌及聯(lián)接部件、道口等問(wèn)題非常嚴(yán)重，超出國(guó)家《鐵路線路修理規(guī)定》等規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，存在機(jī)車車輛脫軌掉道、側(cè)翻等較大行車安全隱患，日常的維修養(yǎng)護(hù)難以從根本上消除安全隱患。
招標(biāo)范圍:本項(xiàng)目為 電力河曲電廠鐵路上榆泉站線路綜合治理，投標(biāo)方應(yīng)嚴(yán)格按照最新《普速鐵路線路修理規(guī)則》、《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB)、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(TB)等組織施工，施工范圍包括但不限于以下：
河曲電廠鐵路專用線上榆泉站線路綜合治理包括工點(diǎn)5處。主要工程量為區(qū)間2Km及上榆泉3道1Km破底清篩、補(bǔ)砟、沉降修復(fù)；小半徑曲線整治200m，更換傷損鋼軌8根（含配件50Kg/m、25m/根）；基床表層換填砂礫石厚度30cm長(zhǎng)度1KM 等。將原Ⅱ型軌枕更換為混凝土寬枕板(專線3397)，長(zhǎng)度600m；既有道口橡膠道口板更換為混凝土整體道口板（三個(gè)道口共計(jì)15延米）；
投標(biāo)人中修報(bào)價(jià)中應(yīng)包括以上項(xiàng)目費(fèi)用，以上項(xiàng)目不再另行計(jì)價(jià)。投標(biāo)人合同簽訂后應(yīng)提前備好以上項(xiàng)目配件，不得額外增加檢修時(shí)間。
項(xiàng)目進(jìn)行的必要性：
設(shè)備老化：隨著設(shè)備使用年限的增加，設(shè)備性能會(huì)逐漸降低，故障率也會(huì)相應(yīng)增加。綜合整治可以全面檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)老化的部件進(jìn)行更換或維修，恢復(fù)設(shè)備的性能。
提高運(yùn)能：通過(guò)對(duì)站線的全面維修，可以提升線路的承載能力和運(yùn)行效率，從而提高鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)能。
安全保障：鐵路站線綜合整治也是對(duì)鐵路運(yùn)輸安全的重要保障。通過(guò)對(duì)線路、道岔等關(guān)鍵設(shè)備的檢查和維修，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?/span>
環(huán)保方面：由于專線主要已運(yùn)輸煤炭為主，且三道為裝車線。線路存在漏煤情況不可避免。鋪設(shè)軌枕無(wú)法對(duì)灑落的煤渣進(jìn)行清理，且很容易造成線路板結(jié)，影響線路質(zhì)量。鋪設(shè)寬軌枕板后可以定期對(duì)灑落的煤炭進(jìn)行清洗，對(duì)環(huán)境保護(hù)是非常必要、有效的措施。
影響人身和設(shè)備安全的問(wèn)題；
（1）線路整體狀況：上榆泉站運(yùn)輸三道線路道床無(wú)底砟，道床厚度不夠，路基松軟，且線路翻漿冒泥、高/低、水平方向幾何尺寸超限、鋼軌銹蝕、鋼軌磨耗等問(wèn)題非常嚴(yán)重，線路超出國(guó)家《鐵路線路修理規(guī)定》規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，存在脫軌掉道、車輛側(cè)翻等較大行車安全隱患，日常的維修養(yǎng)護(hù)難以從根本上消除安全隱患。計(jì)劃對(duì)三道線路進(jìn)行綜合治理。
（2）軌枕、鋼軌聯(lián)接件等部件狀況：常年受線路環(huán)境影響，軌枕柔韌性和彈性降低，鋼軌扣件等聯(lián)接件功能失效。
（3）鐵路道口現(xiàn)狀：鐵路平交道口均為50Kg/m鋼軌線路橡膠道口板，該處道口長(zhǎng)期受大車（拉煤車較多）碾壓，外加環(huán)境因素影響，道口整體受損嚴(yán)重，道口路基下沉，鋼軌下部存在空隙，機(jī)車車輛運(yùn)行中存在鋼軌斷裂、運(yùn)輸汽車輪胎損壞滯留在道口的安全隱患。為修復(fù)道口破損路面，恢復(fù)道口良好狀態(tài)，保證鐵路行車安全，計(jì)劃對(duì)該處請(qǐng)交道口進(jìn)行改造。

    2.2 其他：/

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：

    【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件；

    （2）投標(biāo)人須具有并提供有效的鐵路施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)證書(shū)。

    【2】財(cái)務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績(jī)要求：2019年8月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有鐵路線路施工或維修業(yè)績(jī)1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)。

    【4】信譽(yù)要求：/

    【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：/

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】設(shè)備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

    4.1  招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買時(shí)間2024-07-23 14:00:00，招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間2024-07-29 16:00:00。