2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
道孚抽水蓄能電站位于四川省甘孜藏族自治州道孚縣。上水庫(kù)利用桑其柯左岸山頂緩坡 溝道筑壩成庫(kù)。下水庫(kù)位于慶大河一級(jí)支流桑其柯，利用天然河道筑壩成庫(kù)。下水庫(kù)距道孚 縣城直線距離約55km，公路里程約 100km；距康定直線距離84km；距離成都直線距離約262km， 公路里程約 420km。站址下水庫(kù)距工程區(qū)最近的集鎮(zhèn)-八美鎮(zhèn)直線距離約 19km，公路里程約 30km。八美鎮(zhèn)距離成都市公路里程約 390km。G248 國(guó)道、G350 國(guó)道等公路橫貫八美鎮(zhèn)境內(nèi)， 對(duì)外交通條件便利。
電站總裝機(jī)容量 210 萬(wàn) kW，安裝 6 臺(tái)單機(jī)容量為 35 萬(wàn) kW 的可逆式水輪發(fā)電機(jī)組，連 續(xù)滿發(fā)小時(shí)數(shù)為 6h，電站最大水頭 760.7m，最小水頭 698.6m，額定水頭 721m。電站設(shè)計(jì)年 發(fā)電量 29.94 億 kWh，年抽水電量 39.92 億 kWh，年發(fā)電利用小時(shí)數(shù) 1426，年抽水利用小時(shí) 數(shù) 1901h。為一等大（1）型工程。電站擬接入甘孜特高壓 1000kV 變電站。樞紐工程主要建 筑物由上水庫(kù)、下水庫(kù)、輸水系統(tǒng)、地下廠房和開關(guān)站等組成。電站建成后主要承擔(dān)發(fā)電、 儲(chǔ)能、促進(jìn)新能源開發(fā)， 根據(jù)四川電網(wǎng)的需要發(fā)揮調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相、緊急事故備用 等任務(wù)。
根據(jù)《道孚抽水蓄能電站工程建設(shè)地企合作框架協(xié)議》《關(guān)于懇請(qǐng)道孚縣人民政府作為 項(xiàng)目業(yè)主加快道孚縣地方通村道路與道孚抽水蓄能電站交通共建工程的請(qǐng)示》（道孚抽蓄 〔2024〕7 號(hào)），道孚縣 C215 盤龍村盤龍組改擴(kuò)建道路工程為道孚縣地方通村道路與道孚 抽水蓄能電站交通共建工程盤龍橋沿桑其柯溝至盤龍組通村道路共建段，既有道路盤龍橋沿 桑其柯溝至盤龍組通村道路屬于當(dāng)?shù)貦C(jī)耕道，現(xiàn)狀為泥結(jié)碎石路面，通行寬度 4～5m，通行條件差，無交通安全防護(hù)措施。與擬建的道孚抽水蓄能電站 1#路（改建段）重合，該項(xiàng)目 的建設(shè)為前期現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)勘察工作開展提供便利；施工準(zhǔn)備期作為下庫(kù)人員、物資主要進(jìn)出通 道；主體施工期間作為主要施工干道，滿足下庫(kù)各施工部位開挖料、填筑料、骨料、混凝土 運(yùn)輸?shù)男枰?。道孚縣色卡鄉(xiāng)龍布三村至扎日村通村道路為道孚縣地方通村道路與道孚抽水蓄 能電站交通共建工程，分為扎瓦村至山頂農(nóng)牧民放牧出行道路共建段和色卡鄉(xiāng)至扎瓦村通村 道路共建段。既有的色卡鄉(xiāng)龍布三村至扎日村通村道路屬于當(dāng)?shù)貦C(jī)耕道， 現(xiàn)狀為泥結(jié)碎石路 面，通行條件差，無交通安全防護(hù)措施。與擬建的道孚抽水蓄能電站 2#路（上庫(kù)明路段）、 上庫(kù)對(duì)外交通公路重合。本項(xiàng)目建成后為前期現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)勘察工作開展提供便利， 施工準(zhǔn)備期 作為上庫(kù)人員、物資主要進(jìn)出通道；主體施工期間作為主要施工干道，滿足上庫(kù)各施工部位 開挖料、填筑料、骨料、混凝土運(yùn)輸?shù)男枰?/span>
2.2 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)
四川省甘孜藏族自治州道孚縣。
2.3 標(biāo)段劃分
（1）道孚縣 C215 盤龍村盤龍組改擴(kuò)建道路工程施工，以下簡(jiǎn)稱“下庫(kù)道路標(biāo)”。
（2）道孚縣色卡鄉(xiāng)龍布三村至扎日村通村道路工程施工，以下簡(jiǎn)稱“上庫(kù)道路標(biāo)”。
特別說明：投標(biāo)人可以參與下庫(kù)道路標(biāo)、上庫(kù)道路標(biāo)中的 1 個(gè)或 2 個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)。若 同時(shí)參與 2 個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)，投標(biāo)人須分標(biāo)段編制投標(biāo)文件。評(píng)標(biāo)階段，評(píng)標(biāo)委員會(huì)將按照 下庫(kù)道路標(biāo)、上庫(kù)道路標(biāo)的順序進(jìn)行評(píng)審，若投標(biāo)人在前面標(biāo)段被推薦為第一中標(biāo)候選人， 則在后面的標(biāo)段中不再被推薦為中標(biāo)候選人。
2.4 招標(biāo)范圍
2.4.1 道孚縣 C215 盤龍村盤龍組改擴(kuò)建道路工程施工招標(biāo)工作范圍：
（1）路線起點(diǎn)位于慶大河左岸格拉基水電站施工營(yíng)地附近，起點(diǎn)與現(xiàn)狀公路相接，起 點(diǎn)高程 3276.492m。起線后設(shè)橋跨越慶大河， 沿桑其柯河左岸既有村道逆流而上展線，至電 站下水庫(kù)工區(qū)， 即本段公路終點(diǎn)，止點(diǎn)樁號(hào) K7+560.00，止點(diǎn)高程 3447.25m，路線全長(zhǎng) 7.56km。道路以道孚抽水蓄能電站自流排水洞為界分為兩段，其中：盤龍橋沿桑其柯溝至道 孚抽蓄電站排水洞出口共建段：K0+000～K5+100 段采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度 7.5m，路 面寬度 6.5m，設(shè)計(jì)車速為 30km/h，雙向 2 車道，橫斷面布置為 0.5m（硬路肩）＋2×3.25m（行 車道）＋0.5m（硬路肩）；排水洞出口至盤龍組共建段：K5+100～K7+560 段采用四級(jí)公路 標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度 8m，路面寬度 6.5m，設(shè)計(jì)車速為 30km/h，雙向 2 車道，橫斷面布置為 0.75m（硬 路肩）＋2×3.25m（行車道）＋0.75m（硬路肩）。路面橫坡采用 2%，路肩與行車道同坡。 全線共設(shè) 2 座橋梁，1×40m 現(xiàn)澆箱梁大橋一座，1×19m 現(xiàn)澆箱梁小橋一座。
（2）電站廠區(qū)自流排水洞出口段：與道孚縣 C215 盤龍村盤龍組改擴(kuò)建道路（盤龍橋沿 桑其柯溝至盤龍組通村道路共建段）垂直相交于樁號(hào) K5+102.68m，為避免后期公路交叉段 的施工干擾，該段道路考慮與自流排水洞出口段同步設(shè)計(jì)實(shí)施，實(shí)施長(zhǎng)度 50m，出口高程3376m，縱向坡度 0.5%，洞子斷面采用城門洞型，樁號(hào)（自）+000.000m～（自）+030.000m 段采用錨噴支護(hù)與鋼筋混凝土復(fù)合襯砌型式，隨機(jī)錨桿Φ22，L=2m，噴 C25 混凝土 10cm， 掛網(wǎng)Φ8@20cm，襯砌厚度為 50cm，底板厚度為 20cm；樁號(hào)（自）+030.000m～（自）+050.000m 段采用錨噴支護(hù)，隨機(jī)錨桿Φ22，L=2m，噴 C25 混凝土 5cm，底板厚度為 20cm。
（3）工地現(xiàn)場(chǎng)民爆器材庫(kù)及其進(jìn)場(chǎng)道路：存儲(chǔ)炸藥總?cè)萘?nbsp;20 噸、雷管 4 萬(wàn)發(fā)、導(dǎo)爆索 5 萬(wàn)米的工地現(xiàn)場(chǎng)民爆器材庫(kù)以及配套的庫(kù)房的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行、維護(hù)及完工驗(yàn)收后向后 續(xù)相關(guān)單位的移交，并負(fù)責(zé)按相關(guān)要求完成所有合規(guī)性手續(xù)辦理及移交工作。其中炸藥庫(kù)單 庫(kù)容量不超過 5 噸，雷管庫(kù)單庫(kù)容量 2 萬(wàn)發(fā)；民爆器材庫(kù)進(jìn)場(chǎng)道路的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)。工 地現(xiàn)場(chǎng)民爆器材庫(kù)及進(jìn)場(chǎng)道路場(chǎng)地根據(jù)發(fā)包人提供的示意圖位置由承包人按照臨時(shí)用地負(fù) 責(zé)征地和辦理用地手續(xù)，相關(guān)費(fèi)用包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中。
本項(xiàng)目主要工作內(nèi)容：完成施工圖階段施工及合同約定的其他工作，包括（但不限于） 臨時(shí)工程、路基、路面、隧道（電站廠區(qū)自流排水洞出口段）、橋梁及涵洞、安全設(shè)施及預(yù) 埋管線、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施、缺陷責(zé)任期內(nèi)的道路運(yùn)行維護(hù)、其它工作等的施工以及合同 約定的其他相關(guān)工作。
2.4.2 道孚縣色卡鄉(xiāng)龍布三村至扎日村通村道路工程施工招標(biāo)工作范圍：
（1）扎瓦村至山頂農(nóng)牧民放牧出行道路共建段：路線起點(diǎn)位于色卡鄉(xiāng)至扎瓦村通村道 路共建段終點(diǎn)，起點(diǎn)樁號(hào) K6+354.000，高程 4001.711m。起線后沿山坡和施工場(chǎng)地布置向上 庫(kù)方向展線，經(jīng)過上庫(kù)通風(fēng)廊道后至電站上水庫(kù)環(huán)庫(kù)路， 即本段公路終點(diǎn)，止點(diǎn)樁號(hào) K12+764.923，止點(diǎn)高程 4281m，路線全長(zhǎng) 6.41km。采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 30km/h， 采用水泥混凝土路面。路基為整體式斷面，路基寬度 8m，路面寬度 6.5m，雙向 2 車道。橫 斷面布置為 0.75m（硬路肩）＋2×3.25m（行車道）＋0.75m（硬路肩），路拱橫坡 2.0%，
路肩橫坡 2.0%。
（2）色卡鄉(xiāng)至扎瓦村通村道路共建段：路線起點(diǎn)位于現(xiàn)狀村道，起點(diǎn)高程 3891.033 m。起線沿著現(xiàn)狀村道跨過沖溝后，在現(xiàn)狀山坡上向上庫(kù)方向展線，終點(diǎn)至扎瓦村至山頂農(nóng) 牧民放牧出行道路共建段特起點(diǎn)，止點(diǎn)樁號(hào) K2+866.897，止點(diǎn)高程 4001.711m，路線全長(zhǎng) 2.87km。采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為 20km/h，采用水泥混凝土路面。路基寬 5.0 米， 路面寬度 3.5m，設(shè)單車道。橫斷面布置為 0.75m（硬路肩）＋3.5m（行車道）＋0.75m（硬 路肩），路拱橫坡 2.0%，路肩橫坡 2.0%。共設(shè)橋梁 3 座，其中億格拉通溝橋采用 1×30m 現(xiàn) 澆箱梁，瑪班爾溝橋采用 1×19m 現(xiàn)澆箱梁，瑪熱格溝橋采用 1×19m 現(xiàn)澆箱梁。
（3）工地現(xiàn)場(chǎng)民爆器材庫(kù)及其進(jìn)場(chǎng)道路：存儲(chǔ)炸藥總?cè)萘?nbsp;30 噸、雷管 4 萬(wàn)發(fā)、導(dǎo)爆索 5 萬(wàn)米的工地現(xiàn)場(chǎng)民爆器材庫(kù)以及配套的庫(kù)房的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行、維護(hù)及完工驗(yàn)收后向 后續(xù)相關(guān)單位的移交，并負(fù)責(zé)按相關(guān)要求完成所有合規(guī)性手續(xù)辦理及移交工作。其中炸藥庫(kù) 單庫(kù)容量不超過 5 噸，雷管庫(kù)單庫(kù)容量 2 萬(wàn)發(fā)；民爆器材庫(kù)進(jìn)場(chǎng)道路的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)。 工地現(xiàn)場(chǎng)民爆器材庫(kù)及進(jìn)場(chǎng)道路場(chǎng)地根據(jù)發(fā)包人提供的示意圖位置由承包人按照臨時(shí)用地 負(fù)責(zé)征地和辦理用地手續(xù)，相關(guān)費(fèi)用包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中。
本項(xiàng)目主要工作內(nèi)容：完成施工圖階段施工及合同約定的其他工作，包括（但不限于） 臨時(shí)工程、路基、路面、橋梁及涵洞、安全設(shè)施及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施、缺陷責(zé) 任期內(nèi)的道路運(yùn)行維護(hù)、其它工作等的施工以及合同約定的其他相關(guān)工作。
2.5 計(jì)劃工期
總工期 480 日歷天。計(jì)劃 2024 年 10 月 1 日開工，具體開工時(shí)間以監(jiān)理人下發(fā)的開工通 知上載明的開工時(shí)間為準(zhǔn)。節(jié)點(diǎn)工期如下：
（1）開工后 300 日歷天內(nèi)路基、隧道、橋梁及涵洞工程施工完成；
（2）開工后 450 日歷天內(nèi)路面施工完成。
當(dāng)開工日期調(diào)整時(shí)，控制性節(jié)點(diǎn)日期和完工日期相應(yīng)調(diào)整，合同總工期不變。
3．投標(biāo)人資格要求
本項(xiàng)目采用資格后審方式評(píng)審，投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具備以下資格條件：
（1）投標(biāo)人基本要求：須為中華人民共和國(guó)國(guó)內(nèi)的獨(dú)立民事主體。
（2）投標(biāo)人資質(zhì)要求：具有公路工程施工總承包二級(jí)及以上資質(zhì)，且具有水利水電工 程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)。
（3）投標(biāo)人業(yè)績(jī)要求：2014 年 1 月 1 日至投標(biāo)截止日，具有海拔高程 2500m 及以上的 公路工程施工業(yè)績(jī)。
（4）投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人最低要求：具有一級(jí)注冊(cè)建造師證書（公路工 程專業(yè)）并在本單位注冊(cè)，具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱，且擔(dān)任過公路工程施工項(xiàng)目經(jīng) 理（含副職）。
（5）投標(biāo)人其它要求：
1）項(xiàng)目總工程師：具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱，且擔(dān)任過公路工程項(xiàng)目施工總工 或技術(shù)負(fù)責(zé)人（含副職）。
2）安全副經(jīng)理：具有工程師及以上技術(shù)職稱（或具有注冊(cè)安全工程師證書并在本單位 注冊(cè)），且擔(dān)任過項(xiàng)目安全管理部門（或生產(chǎn)管理部門）主任及以上職務(wù)。
3）投標(biāo)人已取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證。
（6）是否接受聯(lián)合體投標(biāo)：否。
（7）聯(lián)合體要求：無。
4．招標(biāo)文件的獲取
凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2024年 08 月 20 日 17:00:00 至 2024年 08 月26 日 17:00:00 （北京時(shí)間，下同）注冊(cè)、購(gòu)買、 下載電子招標(biāo)文件（不接受其他方式購(gòu)買）
