序號(hào)

標(biāo)段名稱

招標(biāo)范圍

服務(wù)期

服務(wù)地點(diǎn)

信息服 務(wù)費(fèi)  （元）

1

菲律賓西呂宋 500kV

主干（塔 CB-221 至

BOLO 變電站）線路

總承包項(xiàng)目國(guó)際綜

合物流服務(wù)

為本項(xiàng)目提供全階段 國(guó)際綜合物流服務(wù)， 主要任務(wù)包括啟運(yùn)港 接貨、報(bào)關(guān)、海運(yùn)、 目的港清關(guān)及當(dāng)?shù)仃?nbsp;運(yùn)至項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的 全過(guò)程國(guó)際綜合物流服務(wù)。

2024

年 9 月

1 日

-2026

年 12

月 31

日

中國(guó)啟運(yùn)港：

上海港；菲律

賓目的港：馬

尼拉港，直至

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

1000

序號(hào)

標(biāo)段名稱

資格要求

1

菲律賓西呂

宋 500kV 主

干（塔 CB-221

至 BOLO 變電

站）線路總承

包項(xiàng)目國(guó)際

綜合物流服

務(wù)

（一）投標(biāo)人基本資格要求

（1）投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，具有獨(dú)立承 擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利，并在人員、設(shè)施、資金、資格等方 面具有保障如期交付等承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的能力；

（2）沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)狀態(tài)；

（3）經(jīng)營(yíng)狀況良好；

（4）近 36 個(gè)月內(nèi)不存在騙取中標(biāo)、嚴(yán)重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解 除的情形；

（5）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一標(biāo)段投 標(biāo)。

（6）未被有關(guān)國(guó)家機(jī)關(guān)在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入經(jīng)營(yíng)異常名錄信息、列入嚴(yán)重違法失信名單（黑名單）；

（7）未被“信用中國(guó)”網(wǎng)站列入失信被執(zhí)行人名單；

（8）在最近三年內(nèi)沒(méi)有發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題（以相關(guān)行業(yè)主管部門的行政處罰 決定或司法機(jī)關(guān)出具的有關(guān)法律文書(shū)為準(zhǔn)）；（9）沒(méi)有處于行政主管部門單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)；

（二）投標(biāo)人專項(xiàng)資格要求

（1）具有國(guó)家規(guī)定的相應(yīng)國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì)，包括遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)（包括海 運(yùn)）代理、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)等相關(guān)業(yè)務(wù)所要求的資質(zhì)證書(shū)；

（2）在近 36 個(gè)月內(nèi)未發(fā)生較大及以上質(zhì)量安全事故。

（3）自 2018 年 1 月 1 日起，須具有在菲律賓至少執(zhí)行過(guò) 1 個(gè)物流運(yùn)輸業(yè)績(jī)（提 供合同復(fù)印件或掃描件，包括但不限于合同首頁(yè)、合同簽字蓋章頁(yè)等）；

（4）本項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需具有類似項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并提供簡(jiǎn)歷。

（5）須在菲律賓當(dāng)?shù)赜兄辽僖患椅锪骱献骰锇椋ńy(tǒng)稱當(dāng)?shù)貑挝唬┴?fù)責(zé)執(zhí)行當(dāng)?shù)毓?nbsp;作任務(wù)。投標(biāo)人須與當(dāng)?shù)貑挝唤M成合作體并簽訂合作協(xié)議。