立項(xiàng)情況:已批復(fù)立項(xiàng),2022 年 12 月獲得贛發(fā)改能源【2022】1005 號(hào)《關(guān)于分宜發(fā)電廠 2×1000MW 機(jī)組擴(kuò)建工程項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》,2024 年 4 月獲得《江西省發(fā) 展改革委關(guān)于分宜發(fā)電廠 2×1000MW 機(jī)組擴(kuò)建工程項(xiàng)目核準(zhǔn)變更的批復(fù)》,項(xiàng)目完成技術(shù) 路線變更(二次再熱改一次再熱)核準(zhǔn)批復(fù)。本項(xiàng)目已于 2024 年 6 月 25 日通過公司董事會(huì)投資決策會(huì)議批準(zhǔn)。
項(xiàng)目資金來源:20%為企業(yè)自有資金作為資本金,其他建設(shè)資金擬用銀行貸款 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
項(xiàng)目地點(diǎn):約 17.5km,距離東南面的新余市約 18km,與其西南面的分宜電廠老廠址 相距 24.5km,高速鐵路及滬昆高速公路由廠址南面穿過,分別與廠址相距 9.5km、11km, 距離東面的浩吉鐵路約為 1km,距離東面大廣高速公路約為3km,距離南面鳳陽-雙林公路約 1.8km。
建設(shè)規(guī)模:工程建設(shè)規(guī)模為 2×1000MW 超超臨界一次再熱燃煤發(fā)電機(jī)組,同步建設(shè) 煙氣脫硫、脫硝設(shè)施。
項(xiàng)目整體進(jìn)度:項(xiàng)目計(jì)劃開工日期為 2024 年 12 月,計(jì)劃工期為 24+3 個(gè)月。(若工 期有變化,則以實(shí)際工期為準(zhǔn))。
2.2 招標(biāo)范圍
序號(hào) |
招標(biāo)編號(hào) |
標(biāo)段 名稱 |
招標(biāo)范圍 |
工期 要求 |
招標(biāo)信 息服務(wù) 費(fèi)(元) |
1 |
20 24-11 |
鐵路 專用 線 EPC 總承 包 |
項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模:電廠站北側(cè)新建到發(fā)場(chǎng)、裝卸場(chǎng),兩場(chǎng) 基本平行布置。到發(fā)場(chǎng)設(shè)置到發(fā)線 3 條,有效長均滿足 1050m;辦理貨物列車的到發(fā)作業(yè),空重車的列檢,列車的 調(diào)車與取送以及機(jī)車的轉(zhuǎn)線。裝卸場(chǎng)設(shè)雙車翻車機(jī)一臺(tái),配 置重車線 1 條、空車線 1 條及機(jī)走線 1 條;有效長均滿足 1050m。電廠站分宜北站咽喉端設(shè)機(jī)待線 1 條,滿足機(jī)車的 整備、等待及檢修作業(yè)。 本次招標(biāo)范圍包括以下內(nèi)容:分宜發(fā)電廠 2X1000MW 機(jī)組擴(kuò)建工程鐵路專用線 EPC 總承包項(xiàng)目的工程 勘察、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、采購、施工及相關(guān)服務(wù)。具 體為: 1、工程勘察、初步設(shè)計(jì)(含概算)、施工圖設(shè)計(jì)(含預(yù) 算)和竣工文件編制及竣工圖編制。符合項(xiàng)目規(guī)定的建設(shè)內(nèi) 容、功能規(guī)模、鐵路工程現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、鐵路工程施工規(guī)范 規(guī)定以及工藝和措施。并負(fù)責(zé)取得初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)審 查、審批相關(guān)手續(xù)并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。 2、投標(biāo)人負(fù)責(zé)辦理取得跨越及緊鄰國鐵運(yùn)營線、穿越 主要交通道路及河流的施工許可手續(xù);除三電遷改工程外與 本工程交叉(或并行)的公路、鄉(xiāng)村道路、水渠、文物、有 歷史的標(biāo)志性樹木、水系等改、移工作。 3、投標(biāo)人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目招標(biāo)范圍內(nèi)的路基、站場(chǎng)、橋涵、 軌道、信號(hào)、通信及信息、電力及電力牽引供電、接軌相關(guān) 工程、建構(gòu)筑物、封閉設(shè)施、大門、設(shè)備(設(shè)施)安裝、通 過竣工驗(yàn)收至移交鐵路運(yùn)營等項(xiàng)工程施工。并負(fù)責(zé)用于本項(xiàng) 目施工的大型臨時(shí)設(shè)施過渡工程等施工。溶洞處理的方案, 應(yīng)由投標(biāo)人組織專家論證會(huì),按照經(jīng)專家論證確定的處理方 案實(shí)施。 4、投標(biāo)人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目中由鐵路相關(guān)部門進(jìn)行審批的各 種檢測(cè)、試驗(yàn)、設(shè)備調(diào)試工作,并辦理取得相關(guān)證明資料。其它由地方相關(guān)部門進(jìn)行審批的內(nèi)容由發(fā)包人負(fù)責(zé)(包含但 不限于環(huán)境編制及評(píng)估、水土保持方案報(bào)告編制及評(píng)估、社 會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估、文物保護(hù)費(fèi)等)。 5、投標(biāo)人負(fù)責(zé) EPC 總承包各階段的報(bào)建、審查、審批 等工作。在竣工驗(yàn)收階段全面配合招標(biāo)人籌辦安全評(píng)估及鐵 路、消防、檔案、水保、環(huán)保等各項(xiàng)驗(yàn)收工作,并移交完備 的施工圖及竣工資料。辦理相關(guān)的備案手續(xù)。 6、與一期交叉施工的需改造、加固或修繕等所屬工作 (包括分宜北站行車室綜合控制臺(tái)升級(jí);現(xiàn)有貨檢出車視頻 智能化升級(jí),對(duì)車上發(fā)現(xiàn)問題可及時(shí)自動(dòng)報(bào)警;電廠專用線 與浩吉線分界點(diǎn)處設(shè)立電動(dòng)大門,實(shí)現(xiàn)電廠站及分宜北站行 車室可視可控;對(duì)既有線路和新建線路兩端分別配置、安裝 停車防溜器,操作終端系統(tǒng)接入電廠車站行車室;現(xiàn)有軌道 衡智能化升級(jí)具備超偏載功能,終端接入分宜北站行車室; 完善分宜北站進(jìn)站道路約 200 米的防護(hù)柵欄;增設(shè)列檢生活 區(qū)單層斜頂房屋,東西長 16 米,南北寬 10 米,總面積約 160 ㎡(本招標(biāo)工程可研報(bào)告里只考慮了 50㎡);新建空車線需 全段鋪設(shè)走行板;一期電氣化未投用的修繕、開通、檢測(cè)、 調(diào)試等)。以第二卷第五章發(fā)包人要求為準(zhǔn)。 |
本項(xiàng) 目為 EPC 交鑰 匙工 程 (可 行性 研究 已完 成), 12 月份 中標(biāo) 方施 工機(jī) 械、 人員 入場(chǎng) 開工, 總工 期為 18 個(gè)自 然月。 (詳 見第 二卷 第五 章發(fā)包人 要求) |
1000 |
注:以上為參考參數(shù)和數(shù)量,具體參數(shù)、數(shù)量及招標(biāo)范圍以招標(biāo)文件為準(zhǔn)。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 基本資格要求
(1)投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同資格的法人或其他組織。
(2) 投標(biāo)人經(jīng)營狀況良好, 具有良好的資信和信用(以“信用中國 ”網(wǎng)站 (www.creditchina.gov.cn)網(wǎng)站查詢?yōu)闇?zhǔn),沒有被列入嚴(yán)重失信主體名單),沒有處于 會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)等。
(3)投標(biāo)人近 36 個(gè)月內(nèi)(含,自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、嚴(yán)重 違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形。
(4)投標(biāo)人近 18 個(gè)月內(nèi)(含,自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在較大及以上生產(chǎn) 安全責(zé)任事故,近 12 個(gè)月內(nèi)(含,自投標(biāo)截止日起往前推算)在系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故。
(5)投標(biāo)人具有完善的質(zhì)量保證體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系,通 過第三方認(rèn)證審核,并獲得認(rèn)證證書。
(6)不同聯(lián)合體的成員間存在單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的,不 得在同一標(biāo)段投標(biāo)。
(7)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍 和處罰期內(nèi);未被列入供應(yīng)商涉案“黑名單”。
(8)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的 范圍和處罰期內(nèi)。
3.2 專項(xiàng)資格要求
(1)資質(zhì)要求:具有國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工程設(shè)計(jì)鐵道行業(yè)甲(II)級(jí)及 以上資質(zhì),具有工程勘察巖土工程專業(yè)(巖土工程勘察)甲級(jí)及以上資質(zhì),具有鐵路工 程施工總承包貳級(jí)和鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包壹級(jí)及以上資質(zhì)(說明:如投標(biāo)人為聯(lián) 合體,則聯(lián)合體各方按聯(lián)合體分工提供各方相對(duì)應(yīng)的資質(zhì)證書)。
(2)投標(biāo)人應(yīng)具有有效的安全生產(chǎn)許可證。
(3)業(yè)績要求:投標(biāo)人應(yīng)具有近 10 年(2014 年 01 月 01 日至投標(biāo)截止日,以竣工 驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn))完成至少 2 個(gè)鐵路工程設(shè)計(jì)施工總承包業(yè)績(需提供合同復(fù)印件(包括 合同首頁、承包范圍、簽字頁)、竣工證明(竣工驗(yàn)收證明或業(yè)主出具的證明文件或其他 有效證明資料))。
(4)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有有效的一級(jí)建造師資格(鐵路工程)且具有安全生產(chǎn)考核合格 證書(B 證),不得同時(shí)擔(dān)任 2 個(gè)及以上建設(shè)工程的項(xiàng)目經(jīng)理。近 10 年內(nèi)(2014 年 01月 01 日至投標(biāo)截止日,以竣工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn))完成至少 1 個(gè)鐵路工程的設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)績(需提供合同復(fù)印件(包括合同首頁、承包范圍、簽字頁)、竣工證明(竣 工驗(yàn)收證明或業(yè)主出具的證明文件或其他有效證明資料))。
(5)投標(biāo)人擬派專職安全管理部門主要負(fù)責(zé)人必須具有中華人民共和國應(yīng)急管理 部頒發(fā)的注冊(cè)安全工程師或具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書。
(6)本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)(聯(lián)合體成員(含牽頭人)數(shù)量不得超過 2 家)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件發(fā)售方式
本項(xiàng)目實(shí)行在線售賣招標(biāo)文件。凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于購買招標(biāo)文件時(shí)間內(nèi)進(jìn)入報(bào)名參與購買招標(biāo)文件,不接受現(xiàn)場(chǎng)購買。
4.2 招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間
2024 年 11 月 14 日至 2024 年 11 月 20 日 23 時(shí) 59 分