本招標項目名稱為：新朔鐵路大準公司基于精準定位的重載鐵路調(diào)車作業(yè)一體化關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)研發(fā)項目公開招標， 本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況及招標范圍：項目以區(qū)域連續(xù)精準定位為基礎(chǔ)，圍繞調(diào)車作業(yè)全流程開展重載鐵路調(diào)車作業(yè)一體化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，研發(fā)一套包括調(diào)車作業(yè)計劃編制支持及下發(fā)分系統(tǒng)、調(diào)車作業(yè)全過程管控互操作分系統(tǒng)、調(diào)車作業(yè)超視界協(xié)同安全防護分系統(tǒng)、分布式調(diào)車作業(yè)遠程監(jiān)控分系統(tǒng)等模塊的基于精準定位的重載鐵路調(diào)車作業(yè)一體化系統(tǒng)。并在點岱溝站進行部署實施，從而全面深化重載鐵路調(diào)車作業(yè)信息化、自動化及智能化水平，實現(xiàn)調(diào)車作業(yè)全過程管控?zé)o漏洞，全場域安全防護無盲區(qū)，全方位提高調(diào)車作業(yè)的聯(lián)動水平安全保障水平，全面提升鐵路運輸效率和能力。
項目地點：內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準格爾旗薛家灣鎮(zhèn) 新朔鐵路有限責(zé)任公司大準分公司點岱溝站。
2.2 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標：本項目擬面向大準鐵路的實際情況，聚焦點岱溝站場作業(yè)過程中關(guān)鍵設(shè)施、調(diào)車機車、車輛及作業(yè)人員位置信息傳遞和反饋效率低，作業(yè)指揮人員無法掌握現(xiàn)場作業(yè)實際進程從而導(dǎo)致站場安全防護手段薄弱、人工巡視可信性低等安全隱患，以車站區(qū)域連續(xù)精準定位為核心，圍繞調(diào)車等作業(yè)全流程開展重載鐵路調(diào)車作業(yè)一體化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，研發(fā)并部署基于精準定位的重載鐵路調(diào)車作業(yè)一體化系統(tǒng)，提升重載鐵路調(diào)車作業(yè)安全全過程和效率水平。系統(tǒng)擬在新朔鐵路大準線點岱溝車站部署實施，將調(diào)車作業(yè)與行車等技術(shù)作業(yè)的過程管控與安全防護統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，實現(xiàn)調(diào)車作業(yè)全過程管控?zé)o漏洞，全場域安全防護無盲區(qū)，全方位增強調(diào)車作業(yè)的聯(lián)動水平，提升安全保障水平，提高調(diào)車作業(yè)效率。
成果要求詳見招標文件第五章
2.3 項目總工期：合同簽訂后24個月。
3.投標人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：2019年7月至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少提供超寬帶UWB高精度定位技術(shù)開發(fā)合同業(yè)績和軌道交通安全技術(shù)研究應(yīng)用合同業(yè)績各1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同名稱、服務(wù)內(nèi)容、合同金額、合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責(zé)人的資格要求：投標人擬派的項目負責(zé)人須具有副高級及以上技術(shù)職稱，須提供有效的證明文件（如投標人是企業(yè)單位，須提供職稱證書掃描件；如投標人是高等院校等事業(yè)單位，須提供職稱證明文件或職稱證書掃描件）。
【6】其他主要人員要求：除項目負責(zé)人外，項目團隊須配備至少10名技術(shù)人員，其中具有中級及以上職稱人數(shù)不少于3人，須提供有效的證明文件（如投標人是企業(yè)單位，須提供職稱證書掃描件；如投標人是高等院校等事業(yè)單位，須提供職稱證明文件或職稱證書掃描件）。
【7】科研設(shè)施及裝備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項目接受聯(lián)合體投標。 聯(lián)合體成員不超過 2 家單位。
4.招標文件的獲取
4.1 招標文件開始購買時間2024-08-02 09:00:00，招標文件購買截止時間2024-08-07 16:00:00。
