1.招標條件

本招標項目名稱為：鐵路裝備公司調度集中平臺2.0系統(tǒng)開發(fā)公開招標，招標人為鐵路裝備有限責任公司，項目單位為：，資金來源為自籌。本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 2.1.1隨著集團“基石項目”建設的逐步拓展和深入，對公司現(xiàn)有調度集中平臺1.0在固定編組、車輛運行、車輛檢修，尤其是車輛狀態(tài)修數(shù)據(jù)集成、自動分析和底層數(shù)據(jù)標準化共享方面提出了明確和更高的要求，同時結合黃大鐵路開通和國鐵路網形勢的變化，建設調度集中平臺2.0系統(tǒng)，實現(xiàn)公司自備車運力資源生產信息標準化的集中統(tǒng)一管理，運力資源管理精準化，多元化業(yè)務集成。融合車輛位置信息、編組信息、車輛運行信息、車輛技術狀態(tài)信息、車流盯控可視化、非煤運輸、軌跡信息等多維信息于一體，推進臺賬報表電子化、作業(yè)組織規(guī)范化、數(shù)據(jù)分析自動化，實現(xiàn)“每車有動態(tài)、每車有位置、每車有指標、計劃有落實”單車指標化管理，形成了管內車流預測監(jiān)控能力及分界口組織能力，切實提高調度指揮管理水平和效率，為鐵路裝備公司順利完成經營任務提供有力保障。

（1）建立企業(yè)移動裝備資產動態(tài)臺賬基礎庫，采取總表式管理一體化和綜合化展示，通過整合現(xiàn)車分布、精細化掌握零散車、運用車、非運用車、超時無動態(tài)車等多維度信息。實現(xiàn)車輛多維度展示的超級現(xiàn)車管理模式。為更好地組織車輛裝卸、進行車輛調配，提高車輛運用效率。

（2）實現(xiàn)車流進度盯控，通過圖形展示在途空重列車運行軌跡。實現(xiàn)重車流和空車流運行預測，為高效的車流組織提供科學支撐。

（3）實現(xiàn)多式聯(lián)運班列艙位可視化管理，支持自動配位，系統(tǒng)自動生成裝車通知單和編組順位表，提升班列調度組織效率。

（4）構建車輛大檢修全過程管理模型，實現(xiàn)智能扣車調度組織、車輛運用、扣修、修理、修竣、移交的生產過程動態(tài)盯控；按照“統(tǒng)一指揮、鏈狀布局、分級扣車”原則，實現(xiàn)智能檢修組織。

（5）18點管理：全面提升“三率一時”準確性至98%。

（6）實現(xiàn)日班計劃管理，通過計劃的制定和執(zhí)行來組織、指揮、調節(jié)和監(jiān)督整個生產過程，協(xié)調各環(huán)節(jié)相互關系。提高生產組織效率。

（7）實現(xiàn)重點項目盯控，建立重點排查項目與車輛動態(tài)信息結合，通過排查結果變更車輛特殊技術狀態(tài)。提供突發(fā)重點排查項目的快速處理機制。

（8）向國家能源集團基石項目及生產運營協(xié)同調度系統(tǒng)提供實時準確數(shù)據(jù)，為集團決策提供數(shù)據(jù)支持。

2.1.2實施內容： 建設調度集中平臺2.0，集成運力資源管理、生產信息，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，全范圍、多維度監(jiān)控車輛運用情況（車流可視化、超級現(xiàn)車等），大大提升管理水平和生產指揮效率。

2.1.3服務期及地點：

服務期：自簽訂合同之日起至2021年12月15日。

服務地點：北京鐵路裝備公司

2.2其他：/

3.投標人資格要求

3.1資質條件和業(yè)績要求：

【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標人須提供ISO90001質量體系認證證書。

【2】財務要求：/

【3】業(yè)績要求：2018年8月至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少具有鐵路貨車相關信息系統(tǒng)建設或升級改造的合同業(yè)績2份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同掃描件，掃描件至少包含：合同首頁、合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、合同服務范圍等信息。

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：/

【6】其他主要人員要求：/

【7】設備要求：/

【8】其他要求：/

注：母子公司資質業(yè)績不得互相借用。

3.2本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，購標前必須完成供應商注冊。

4.2購標途徑：已完成注冊的投標人請在線完成招標文件的購買。

4.3招標文件開始購買時間2021-08-19 16:00:00，招標文件購買截止時間2021-08-26 16:30:00。