項(xiàng)目所在地區(qū)： 內(nèi)蒙古自治區(qū),烏海市
一、招標(biāo)條件
本烏海抽水蓄能電站 Y1、 Y4、 Y5 號(hào)道路工程已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目
資金來(lái)源為其他資金//， 招標(biāo)人為烏海抽水蓄能有限責(zé)任公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)
招標(biāo)方式為公開(kāi)招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模： //
范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為 1 個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
(001)第一標(biāo)段;
三、投標(biāo)人資格要求
(001 第一標(biāo)段)的投標(biāo)人資格能力要求：詳見(jiàn)本項(xiàng)目招標(biāo)公告;
本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間： 從 2022 年 08 月 08 日 09 時(shí) 00 分到 2022 年 08 月 12 日 17 時(shí) 00 分

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
烏海抽水蓄能電站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市海勃灣區(qū)境內(nèi)，距烏海市區(qū)直線(xiàn)距離 8km，距呼
和浩特、包頭市直線(xiàn)距離分別為 441km、 283km。電站規(guī)劃裝機(jī)容量為 1200MW，工程等別為
一等，工程規(guī)模為大（ 1）型。
電站總裝機(jī)容量為 1200MW，樞紐工程主要由上水庫(kù)、下水庫(kù)、輸水系統(tǒng)、地下廠房系統(tǒng)和
地面開(kāi)關(guān)站等建筑物組成。
上水庫(kù)位于甘德?tīng)柹街斜倍挝鱾?cè)、駱駝峰東側(cè)的一條東西向沖溝中，輸水發(fā)電系統(tǒng)布置于上
下庫(kù)之間的山體內(nèi)，下水庫(kù)位于甘德?tīng)柹轿髀吹陌资^溝內(nèi)。
輸水系統(tǒng)由引水系統(tǒng)和尾水系統(tǒng)兩部分組成，引水系統(tǒng)、尾水系統(tǒng)均采用一洞兩機(jī)的布置型
式。引水系統(tǒng)建筑物包括上水庫(kù)進(jìn)/出水口、引水事故閘門(mén)井、高壓管道、引水岔管和高壓
支管。尾水系統(tǒng)建筑物包括尾水支管、尾水事故閘門(mén)室、尾水岔管、尾水調(diào)壓井、尾水隧洞、
尾水檢修閘門(mén)井和下水庫(kù)進(jìn)/出水口等，輸水系統(tǒng)總長(zhǎng) 2461.5m。
地下廠房位于輸水系統(tǒng)的中部 ，廠區(qū)建筑物主要由地下廠房、主變洞、母線(xiàn)洞、出線(xiàn)洞及
出線(xiàn)豎井、排風(fēng)平洞及排風(fēng)豎井、交通洞、通風(fēng)兼安全洞、排水廊道、地面開(kāi)關(guān)站等組成。
Y1 號(hào)公路：起點(diǎn)位于甘德?tīng)柹骄皡^(qū)道路附近，接業(yè)主營(yíng)地，經(jīng)下水庫(kù)施工營(yíng)地及下水庫(kù)施
工場(chǎng)地，鋼管加工廠，砂石加工系統(tǒng)、排洪洞出口、交通洞洞口，終點(diǎn)至通風(fēng)兼安全洞洞口。
主要承擔(dān)地下廠房及尾水系統(tǒng)工程開(kāi)挖及混凝土施工、機(jī)電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝運(yùn)輸任
務(wù)，也承擔(dān)下水庫(kù)壩肩、庫(kù)區(qū)、進(jìn)/出水口、排洪洞開(kāi)挖棄渣及混凝土澆筑的運(yùn)輸任務(wù)。
Y4 號(hào)公路是 Y2 號(hào)公路連接地面開(kāi)關(guān)站、 3 號(hào)渣場(chǎng)及排風(fēng)機(jī)平臺(tái)的主要公路，其次作為其他
永久及臨時(shí)公路的串聯(lián)主線(xiàn)路。施工期主要承擔(dān)：金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備、鋼筋鋼材等建筑材
料、施工機(jī)械設(shè)備、生活物資等運(yùn)輸任務(wù)。起點(diǎn)與 Y2 號(hào)公路 K5+137.674 相接，終點(diǎn)至排風(fēng)
機(jī)平臺(tái)。
Y5 號(hào)公路是 Y4 號(hào)公路連接引水中支洞的主要公路，其次作為其他永久及臨時(shí)公路的串聯(lián)主
線(xiàn)路。施工期主要承擔(dān)：金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備、鋼筋鋼材等建筑材料、施工機(jī)械設(shè)備、生活
物資等運(yùn)輸任務(wù)。起點(diǎn)與 Y4 號(hào)公路 K2+330.326 相接，終點(diǎn)至引水中支洞洞口。
2.2 招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)的項(xiàng)目為烏海抽水蓄能電站 Y1、 Y4、 Y5 號(hào)道路工程。
Y1 號(hào)公路全長(zhǎng) 2.259km，路線(xiàn)設(shè)計(jì)按照水電二級(jí)、 30km/h 的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；路面/路基寬 7.0m/8.0m；
路面設(shè)計(jì)為水泥混凝土路面。設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽-60 級(jí)，驗(yàn)算荷載等級(jí)為掛-420 級(jí)。 Y1 號(hào)
公路為新建永久公路。
Y4 號(hào)公路全長(zhǎng) 4.140km，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：水電三級(jí)； K0+000～K2+620 路面/路基寬 6.5m/7.5m；
K2+640～K4+140.149 路面/路基寬 3.5m/4.5m； K2+620～K2+640 為漸變段，路基由 7.5m 漸
變至 4.5m，路面設(shè)計(jì)為水泥混凝土路面。計(jì)荷載等級(jí)為汽車(chē)-40 級(jí)。 Y4 號(hào)公路為新建永久
公路。
Y5 號(hào)公路全長(zhǎng) 0.475km，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：水電三級(jí)；路面/路基寬 6.5m/7.5m；路面設(shè)計(jì)為水泥
混凝土路面。計(jì)荷載等級(jí)為汽車(chē)-40 級(jí)。 Y5 號(hào)公路為新建永久公路。
具體招標(biāo)范圍詳見(jiàn)“第五章工程量清單和第七章技術(shù)規(guī)范”。
2.3 交通
（ 1）公路
本標(biāo)段進(jìn)場(chǎng)道路具備一定通行條件的有 3 種方案。 2 種方案為工程區(qū)西側(cè)由國(guó)道 G110 岔口
東行，下穿包蘭鐵路后，沿現(xiàn)有道路行至本標(biāo)段施工區(qū)，其中，南側(cè)培訓(xùn)基地正對(duì)的鐵路下
穿涵洞限高 3.9m，具備通行小型車(chē)輛的條件；北側(cè)包蘭鐵路橋橋洞下，有簡(jiǎn)易臨時(shí)公路通
行，該部位橋梁下部?jī)艨蛰^高，滿(mǎn)足通行大型車(chē)輛的條件，但該部位同時(shí)為白石頭溝下游行
洪通道，需注意汛期通行安全。第 3 種方案，包蘭鐵路東側(cè)第 1 條南北向的現(xiàn)有公路，北側(cè)
接 S215 公路， S215 在交叉口處向西連接國(guó)道 G110；該南北向公路南側(cè)在黨校附近，有簡(jiǎn)易
公路向南連通至工程區(qū)西側(cè)現(xiàn)有道路通往本標(biāo)段施工區(qū)。
（ 2）鐵路
國(guó)家干線(xiàn)鐵路包蘭鐵路從烏海市經(jīng)過(guò)，烏海距呼和浩特市鐵路里程 725 公里，距銀川市鐵路
里程 150 公里，距遼寧省盤(pán)錦市鐵路里程 1751 公里，距新疆烏魯木齊市鐵路里程 2414 公里。
距離工程區(qū)較近的鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站有包蘭鐵路的烏海站、烏海西站、烏海北站。烏海站位于海勃
灣區(qū)，客貨二等站，烏海西站位于烏達(dá)區(qū)，為客貨一等站，烏海北站位于海勃灣區(qū)，為貨運(yùn)
三等站。
2.4 計(jì)劃工期
本合同計(jì)劃進(jìn)點(diǎn)日期： 2022 年 9 月 1 日（具體時(shí)間以監(jiān)理人下達(dá)的通知為準(zhǔn)）。
本項(xiàng)目計(jì)劃開(kāi)工日期：具體時(shí)間以監(jiān)理人下達(dá)的通知為準(zhǔn)。
Y1 路基完成時(shí)間 2022 年 12 月 30 日； Y1 路完成時(shí)間 2023 年 6 月 30 日。
Y4 路路基完成時(shí)間 2023 年 9 月 30 日； Y4 路完成時(shí)間 2024 年 6 月 30 日。
Y5 路路基完成時(shí)間 2023 年 6 月 30 日； Y5 路完成時(shí)間 2024 年 6 月 30 日。
本項(xiàng)目計(jì)劃完工日期： 2024 年 6 月 30 日。
本項(xiàng)目缺陷責(zé)任期 12 個(gè)月。
監(jiān)理工程師有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況決定承包人進(jìn)點(diǎn) 1 個(gè)月后任何時(shí)間為實(shí)際開(kāi)工日期。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件：
（ 1）資質(zhì)條件：
①具有獨(dú)立法人資格；
②具有有效的水利水電工程施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì)或公路工程施工總承包一級(jí)及以上
資質(zhì)，并具有有效的安全生產(chǎn)許可證書(shū)；
（ 2）業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人近 3 年內(nèi)完成至少 3 項(xiàng)水電二級(jí)及以上或交通工程三級(jí)及以上公路
工程施工總承包項(xiàng)目業(yè)績(jī)；須提供相應(yīng)業(yè)績(jī)合同證明及完工驗(yàn)收證明或業(yè)主出具完工證明材
料；
（ 3）項(xiàng)目經(jīng)理：投標(biāo)人委派的項(xiàng)目經(jīng)理具有有效的注冊(cè)一級(jí)建造師資格，具有高級(jí)工程師
及以上職稱(chēng)， 2015 年 1 月 1 日至今具有 2 個(gè)及以上擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的已完成的類(lèi)似工程施工
業(yè)績(jī)，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)（ B 本），須提供相應(yīng)業(yè)績(jī)合同證明及完工驗(yàn)收證
明或業(yè)主出具完工證明材料及當(dāng)期任命文件等；
（ 4）項(xiàng)目總工程師：投標(biāo)人委派的項(xiàng)目總工程師應(yīng)具有高級(jí)工程師及以上職稱(chēng)， 2015 年 1
月 1 日至今具有 2 個(gè)及以上擔(dān)任項(xiàng)目總工或項(xiàng)目副總工的已完成的類(lèi)似工程施工業(yè)績(jī)，須提
供相應(yīng)業(yè)績(jī)合同證明及完工驗(yàn)收證明或業(yè)主出具完工證明材料及當(dāng)期任命文件；
（ 5）財(cái)務(wù)要求：財(cái)務(wù)狀況良好，須提供經(jīng)審計(jì)的近三年（ 2019 年-2021 年）財(cái)務(wù)報(bào)告；
（ 6）信譽(yù)要求：投標(biāo)人未被列入《內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）有限責(zé)任公司不良行為供應(yīng)商名單》
范圍內(nèi)。
3.2 本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不能作為其他投標(biāo)人的分包人同時(shí)參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控
股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
4．招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間為 2022 年 8 月 8 日 9 時(shí)至 2022 年 8 月 12 日 17 時(shí)整（北京時(shí)間，下
同）。
4.2 招標(biāo)文件售價(jià) 1000 元，售后不退。