建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
正線全長(zhǎng)116公里
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
10月9日,深圳至江門高速鐵路(簡(jiǎn)稱深江高鐵)正式開(kāi)工建設(shè)。
深江高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,線路起自新建的深圳西麗站,向西經(jīng)東莞市、廣州市、中山市、江門市,接入江門至湛江鐵路江門站,正線全長(zhǎng)116公里,建設(shè)工期5.5年。全線共設(shè)深圳西麗、深圳機(jī)場(chǎng)東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站,其中江門站為既有車站,深圳西麗站等6座車站為新建車站。
深江高鐵東連廈門至深圳高鐵,西接江門至湛江高鐵。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步織密粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng),極大便利沿線人民群眾出行,對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè),具有重要意義。
深江高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,線路起自新建的深圳西麗站,向西經(jīng)東莞市、廣州市、中山市、江門市,接入江門至湛江鐵路江門站,正線全長(zhǎng)116公里,建設(shè)工期5.5年。全線共設(shè)深圳西麗、深圳機(jī)場(chǎng)東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站,其中江門站為既有車站,深圳西麗站等6座車站為新建車站。
深江高鐵東連廈門至深圳高鐵,西接江門至湛江高鐵。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步織密粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng),極大便利沿線人民群眾出行,對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè),具有重要意義。