宿遷市高鐵片區(qū)監(jiān)控設(shè)施升級項目（SQSHL-JK1、SQ-GTLW-JK2、SQSHLII-JK3標(biāo)段）施工招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目上海路（高鐵站連接線）改造工程、上海路（高鐵站連接線）改造二期工程、宿遷市高鐵商務(wù)區(qū)市政路網(wǎng)工程 施工圖設(shè)計已由宿遷市發(fā)展和改革委員會 以 宿發(fā)改投資發(fā)【2018】15號、宿發(fā)改投資發(fā)【2019】240號、宿發(fā)改投資發(fā)【2019】26號批準(zhǔn)建設(shè)，項目發(fā)包人為宿遷市高速鐵路建設(shè)發(fā)展 ，建設(shè)資金來自自籌，項目出資比例為100%， 項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目宿遷市高鐵片區(qū)監(jiān)控設(shè)施升級項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況

2.1.1建設(shè)

②高鐵商務(wù)區(qū)內(nèi)道路監(jiān)控系統(tǒng)、高鐵商務(wù)區(qū)內(nèi)禁貨管理系統(tǒng)、重要水體健康監(jiān)測及相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)傳輸和供電防雷等。

③上海路二期（K3+420-K6+200）道路監(jiān)控升級改造、新增設(shè)綜管平臺、兩大支撐平臺（視頻管理平臺、地理信息平臺）；三個應(yīng)用子系統(tǒng)（AI 視頻分析與事件管理系統(tǒng)、運維管理系統(tǒng)、交通流量監(jiān)測與信息發(fā)布與服務(wù)子系統(tǒng)）

2.1.3合同估算價： SQSHL-JK1標(biāo)段：約567萬元；

SQ-GTLW-JK2標(biāo)段：約474萬元；

SQSHLII-JK3標(biāo)段：約385萬元；

2.1.4工期要求：40日歷天，

計劃開工日期：/年/月/日，計劃完工日期：/年/月/日；試運行期/天；缺陷責(zé)任期2年。

2.1.5 其他:/

2.2招標(biāo)范圍：本次施工招標(biāo)設(shè)3個標(biāo)段，即SQSHL-JK1、SQ-GTLW-JK2、SQSHLII-JK3標(biāo)段。

SQSHL-JK1標(biāo)段合同范圍：上海路一期（K0+000-K3+420）道路監(jiān)控、高鐵站進(jìn)出口通道人員流通監(jiān)控、高鐵客運樞紐的進(jìn)出口通道車輛進(jìn)出監(jiān)控、苗圃資產(chǎn)智慧感知及相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)傳輸和供電防雷等施工圖設(shè)計范圍內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的施工及為實施以上工程所必需的臨時工程的施工及工程缺陷修復(fù)，具體工作內(nèi)容詳見圖紙及工程量清單。

SQ-GTLW-JK2標(biāo)段合同范圍：高鐵商務(wù)區(qū)內(nèi)道路監(jiān)控系統(tǒng)、高鐵商務(wù)區(qū)內(nèi)禁貨管理系統(tǒng)、重要水體健康監(jiān)測及相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)傳輸和供電防雷等施工圖設(shè)計范圍內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的施工及為實施以上工程所必需的臨時工程的施工及工程缺陷修復(fù)，具體工作內(nèi)容詳見圖紙及工程量清單。

SQSHLII-JK3標(biāo)段合同范圍：上海路二期（K3+420-K6+200）道路監(jiān)控升級改造、新增設(shè)綜管平臺、兩大支撐平臺（視頻管理平臺、地理信息平臺）；三個應(yīng)用子系統(tǒng)（AI 視頻分析與事件管理系統(tǒng)、運維管理系統(tǒng)、交通流量監(jiān)測與信息發(fā)布與服務(wù)子系統(tǒng)）等施工圖設(shè)計范圍內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的施工及為實施以上工程所必需的臨時工程的施工及工程缺陷修復(fù)，具體工作內(nèi)容詳見圖紙及工程量清單。

3.投標(biāo)人資格要求

（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人應(yīng)為獨立法人，持有效營業(yè)執(zhí)照，具備國家建設(shè)行政主管部門核發(fā)的公路交通工程（公路機(jī)電工程分項）專業(yè)承包二級資質(zhì)及以上或電子與智能化工程專業(yè)承包二級資質(zhì)，并具有省級及以上建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》。

（2）財務(wù)要求：根據(jù)《江蘇省交通運輸項目投標(biāo)企業(yè)財務(wù)能力評價指標(biāo)》規(guī)定的方法計算投標(biāo)人在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中的“財務(wù)能力評價參考得分”不小于60分。

（3）業(yè)績要求：2017年1月1日以來（以系統(tǒng)備案的交/竣工驗收時間為準(zhǔn)），投標(biāo)人承擔(dān)過公路工程或城市道路工程的監(jiān)控系統(tǒng)施工項目（若非單獨的監(jiān)控工程業(yè)績，須在工程簡介中描述清楚監(jiān)控工程內(nèi)容，否則該業(yè)績不予認(rèn)可）。

（4）信譽(yù)要求：投標(biāo)人同時滿足以下3項要求：

a.投標(biāo)人在最近一次江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為C級及以上；

b.在“信用中國”網(wǎng)站（http：// /）中未被列入失信被執(zhí)行人名單。

c.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ shixin/)、國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中未被列入失信名單的網(wǎng)頁截圖，否則，不予認(rèn)可。

（5）項目經(jīng)理和項目總工要求：

項目經(jīng)理要求：投標(biāo)人擬投入本項目的項目經(jīng)理應(yīng)具有公路工程或機(jī)電工程專業(yè)二級建造師執(zhí)業(yè)資格，具有省級及以上主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證），自2017年1月1日以來（以系統(tǒng)備案的交/竣工驗收時間為準(zhǔn)），擔(dān)任過公路工程或城市道路工程的監(jiān)控系統(tǒng)施工項目的項目經(jīng)理（含副職）或項目總工（若非單獨的監(jiān)控工程業(yè)績，須在工程簡介中描述清楚監(jiān)控工程內(nèi)容，否則該業(yè)績不予認(rèn)可）。

項目總工要求：投標(biāo)人擬投入本項目的項目總工必須具有高級工程師及以上技術(shù)職稱，具有省級及以上主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證）；

項目經(jīng)理、項目總工無其他在建項目且無新中標(biāo)工程（或提供本項目中標(biāo)后可以從其他項目上撤離的書面承諾，具體格式詳見招標(biāo)文件其他資料“無在崗承諾書”）。在建項目：指處于發(fā)布中標(biāo)通知書到取得交工驗收證書（若為住建項目則指竣工驗收證明）期間的工程。

項目經(jīng)理、項目總工的個人業(yè)績認(rèn)定方法：在已完項目中擔(dān)任項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工的任職時間超過合同工期 1/2（含 1/2）以上的，方可認(rèn)定該業(yè)績，并應(yīng)當(dāng)與在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中顯示的業(yè)績相同，特殊情況需經(jīng)業(yè)主同意并出具相關(guān)證明報項目主管部門認(rèn)定。

上述“任職時間”、“合同工期”分別以“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺”直接生成的《投標(biāo)報表》“表 4 擬投入本標(biāo)段主要人員經(jīng)歷表”中填報的任職開始至任職結(jié)束時間和開工至交/竣工時間為準(zhǔn)，以此判斷任職時間是否超過合同工期 1/2，若“表 4 擬投入本標(biāo)段主要人員經(jīng)歷表”未顯示“任職時間”或“合同工期”，可按照招標(biāo)公告第3.6款提供證明材料，否則該業(yè)績不予認(rèn)可。

（6）其他要求：投標(biāo)人法定代表人的授權(quán)委托代理人（如有）、項目經(jīng)理和項目總工必須為本單位人員，且投標(biāo)時提供投標(biāo)截止之日前最近且連續(xù)3個月（2022年8月-10月或2022年9月-11月）本單位為其辦理的養(yǎng)老保險或醫(yī)療保險繳納證明，若投入人員為退休人員，則需提供退休證書和返聘合同的掃描件作為證明材料。

3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體形式投標(biāo)。

3.3同一投標(biāo)人可同時報名參加本項目3個標(biāo)段的投標(biāo)，但至多只能中標(biāo)1個標(biāo)段，若同一投標(biāo)人在本項目兩個及以上標(biāo)段投標(biāo)報價均為最低時，則按以下順序推薦中標(biāo)候選人，且在其他標(biāo)段中不再被推薦為中標(biāo)候選

①推薦為SQSHL-JK1標(biāo)段的第一中標(biāo)候選人；