現(xiàn)對本項目進(jìn)行公開招標(biāo)。本次招標(biāo)采用資格后審。
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2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況
兩河口水電站位于四川省甘孜藏族自治州雅江縣境內(nèi)的雅礱江干流上, 在雅江縣城上游 約 25km,為雅礱江中下游梯級電站的控制性水庫電站工程,對整個雅礱江梯級電站的開發(fā) 影響巨大。電站的開發(fā)目的主要為發(fā)電, 并具有蓄水蓄能、分擔(dān)長江中下游防洪任務(wù)、改善 長江航道枯水期航運條件的功能和作用。電站裝機(jī)容量為 3000MW (6×500MW),多年平均 發(fā)電量 110 億 kwh。兩河口水電站礫石土心墻堆石壩壩頂高程 2875.00m,最大壩高 295m, 壩頂寬度 16m,壩頂軸線長 668.70m。
(1) 兩河口水電站壩區(qū)至普巴絨土料場公路全長 26.100km,為四級公路, 大中橋及隧 道按設(shè)計速度 30km/h 的三級公路標(biāo)準(zhǔn)實施。路基采用整體式斷面, 路基寬度 7.5m,路面寬 度 6.5m。橫斷面布置為 0.5m (硬路肩) +2×3.25m (行車道) +0.5m (硬路肩),路拱橫 坡 1.5%,路肩橫坡 1.5%。本次需要治理的范圍是 K3+622.00~K26+100.00 (以下簡稱:普巴 絨土料場公路) 路線長 22.478km,含橋梁 14 座/1124.13m (紅軍溝橋 206m、索依溝橋 179m、熱呷溝橋 188m、亞中溝橋 76m、億扎溝橋 96m、四道班溝橋 67.13m、瓜里溝橋 104m、扎德橋 58m、志德溝橋 92m、甲德溝橋 58m)、隧道 9 座/15703m (紅軍隧道 851m、 一道班隧道 1642m、索依隧道 2270m、熱呷隧道 1678m、日阿額隧道 2975m、亞中隧道 300m、億扎隧道 1427m、四道班隧道 2998m、瓜里隧道 1562m)。該公路于 2015 年陸續(xù)建 成并投入使用, 目前公路部分路基已經(jīng)產(chǎn)生沉降變形, 路面開裂、斷板、滲水, 另外還有路 肩擋土墻損壞, 隧道滲漏水, 照明缺失等病害, 并已明顯影響車輛、行人的正常通行, 擬對 病害項目進(jìn)行整治維修。具體的病害治理部位及措施詳見工程量清單及相關(guān)設(shè)計資料。
(2) 兩河口水電站場內(nèi)交通工程【4#公路】起于電站下游交通橋右岸橋頭(【2#公路】 終點 K2+500.00 位置, 高程 2668.32m),沿雅礱江右岸 1#承包商營地、電站施工變電站內(nèi)側(cè)
展線上升, 在電站無名溝石料場下游設(shè)特長隧道穿越電站樞紐工程區(qū), 隧道內(nèi)設(shè)交叉分線連 接下游圍堰(401#) 和電站地下廠房(402#)。4#公路隧道段起點位于 4#路隧道進(jìn)洞口, 終 點位于 4#公路隧道與 402#隧道交叉口附近,全長 2.764km;4#公路與 6#公路交叉口位于 4# 路隧道洞門外 213m 處(樁號 K3+424.00)。4#公路采用礦山二級,設(shè)計速度 25km/h,路基 寬 13m,行車道寬 12m;4#公路洞口處交叉口采用礦山二級,設(shè)計速度 30km/h,路基寬 13m,行車道寬 12m。本工程整治道路長度合計 3.824km,交叉口改造 1 處。整治提升道路 基本為隧道路段, 路面整體情況良好, 路面病害情況不顯著, 隧道進(jìn)出洞口處存在一定的裂 縫、碎板等病害情況。具體的改造部位及措施詳見工程量清單及相關(guān)設(shè)計資料。
(3) 大壩邊坡泄洪進(jìn)口及出口附近檢修運維通道包括:左岸運維 1 號路(K0+000~ K3+465)、左岸運維 1-1 支線(K0+000~K0+336)、左岸運維 1-2 支線((K0+000~K0+409)、 左岸運維 2 號路(K0+700~K1+954),全長 5.464km;人工觀測通道包括:TN02 觀測通道、 TN03 觀測通道、 TN06 觀測通道、 TN07 觀測通道、 TN08 觀測通道、 TB12 觀測通道, 全長 1.647km?,F(xiàn)階段兩河口水電站壩體已填筑完成,為保障車輛及人的安全通行,需對該運維 道路進(jìn)行整治。整治要求為滿足對兩河口樞紐區(qū)左岸邊坡進(jìn)行永久運維管理的通行需要。具 體的施工部位及方案詳見工程量清單及相關(guān)設(shè)計資料。
(4) 兩河口水電站主變室共布置 6 間工具間,位于主變通道內(nèi),現(xiàn)有工具間層高為 13m,為進(jìn)一步增加主變工具間使用面積, 充分利用現(xiàn)有空間, 提高房間使用效率, 需要對 現(xiàn)有主變工具間進(jìn)行改造。此次需改造的主變工具間為#1、#2 主變室之間工具間,#2、#3 主變室之間工具間, #4、#5 主變之間工具間及#5、#6主變室之間工具間, 共計 4 個工具間(長× 寬×高 11.48m×9.7m×10.5m,角落均設(shè)一事故排油閥室 1.96m×2m)。具體的改造部位及 方案詳見工程量清單及相關(guān)設(shè)計資料。
2.2 建設(shè)地點
四川省甘孜藏族自治州雅江縣。
2.3標(biāo)段名稱
雅礱江兩河口水電站 2023 年度道路安全整治工程及零星項目施工,擬按照 1 個標(biāo)段實 施。
2.4招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍為雅礱江兩河口水電站 2023 年度道路安全整治工程及零星項目施工,包 括:
(1) 普巴絨土料場公路病害治理:對路基沉降變形,路面開裂、斷板、滲水,路肩擋 土墻損壞,隧道滲漏水,照明燈具恢復(fù)等病害進(jìn)行整治,以及相應(yīng)的臨時工程設(shè)計、修建、 運行維護(hù)和拆除,具體見招標(biāo)工程量清單。
( 2) 4#公路 隧洞段及 4#公路與 6#公路交叉 口路面改造 :4#公路 隧洞段 (樁號 K3+636.30 至 K6+400.00) 以及 4#公路與 6#公路交叉口路面改造、蓋板更換等, 具體見招標(biāo)工程量清單。
(3) 檢修運維通道和人工觀測通道整治:檢修運維通道整治內(nèi)容主要為路面硬化、增 設(shè)邊溝及護(hù)欄、邊坡支護(hù)、危巖體治理等;人工觀測通道整治內(nèi)容主要為新建人工觀測通道, 設(shè)置人工石階或鋼爬梯, 增設(shè)鋼梯護(hù)欄, 并對全部鋼梯護(hù)欄進(jìn)行刷漆保護(hù)等工作, 具體見招 標(biāo)工程量清單。
(4)主變室工具間改造: #1 與#2 主變室之間工具間、 #2 與#3 主變室之間工具間、 #4 與#5 主變之間工具間、 #5 與#6 主變室之間工具間, 共計 4 個工具間(長×寬×高 11.48m× 9.7m×13m,角落均設(shè)一事故排油閥室 1.96m×2m) 的改造。改造內(nèi)容包括搭設(shè)鋼結(jié)構(gòu)平臺 形成隔層,增加上下樓梯,將房間改造為兩層;實施配套電源插座、照明、感煙傳感器、攝 像頭等配套電氣設(shè)施,具體見招標(biāo)工程量清單。
2.5計劃工期
本項目施工工期 12 個月, 計劃 2023 年 3 月 1 日開工, 2024 年 2 月 29 日完工, 具體開 工時間以合同簽訂后監(jiān)理人發(fā)布的開工令為準(zhǔn)。其中 4#公路隧洞段及 4#公路與 6#公路交叉 口路面改造項目要求在合同開工后 2 個月內(nèi)完工, 主變室工具間改造在合同開工后 3 個月內(nèi) 完工。
2.6其他說明
3.投標(biāo)人資格要求
本項目采用資格后審方式評審,投標(biāo)人應(yīng)同時具備以下資格條件:
(1)投標(biāo)人基本要求:投標(biāo)人須為中華人民共和國國內(nèi)的獨立民事主體。
(2)投標(biāo)人資質(zhì)要求:具有公路工程施工總承包壹級及以上資質(zhì)。
(3)投標(biāo)人業(yè)績要求:無。
(4) 投標(biāo)人擬投入本項目的項目負(fù)責(zé)人最低要求:具有工程師及以上技術(shù)職稱和一級注冊建造師資格, 并具有公路工程(或水利水電工程) 擔(dān)任項目經(jīng)理(或項目副經(jīng)理) 的任 職經(jīng)歷。
(5)投標(biāo)人其他要求:已取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證。
(6)是否接受聯(lián)合體投標(biāo):否。
(7)聯(lián)合體要求:無。
(8)備注:無。
4.招標(biāo)文件的獲取
凡有意參加投標(biāo)者, 請于 2023 年 1 月 9 日 17:00:00 至 2023 年 1 月 16 日 10:00:00 (北 京時間,下同),注冊、購買、下載電子招標(biāo)文件(不接受其他方式購買)。
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聯(lián)系人:王 清
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