邯黃鐵路 基于數字孿生和健康管理的地圖式安全隱患監(jiān)測識別系統(tǒng)研制（I期）招標公告

1.招標條件

本招標項目 邯黃鐵路 基于數字孿生和健康管理的地圖式安全隱患監(jiān)測識別系統(tǒng)研制（I期）已由 / 以 / 批準建設，項目業(yè)主為邯黃鐵路 ，建設資金來自自籌; ，出資比例為 國有資金：100.00%; ， 項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況：本項目以云、端和高速數據專網形式構建天地一體、人機結合、動態(tài)閉環(huán)的基于數字孿生和健康管理的地圖式安全隱患監(jiān)測識別系統(tǒng)，對邯黃鐵路選擇沿線重點設施、高隱患區(qū)域和作業(yè)高風險區(qū)予以實施部署。首先，選取重點橋涵10處，在兩側橋涵限高防護上安裝監(jiān)測傳感器并在適當位置安裝智能圖像采集終端，實現(xiàn)橋涵限高防護架的在線監(jiān)測管理和報警。其次，選取人流密集、村莊密集或調車作業(yè)頻繁的封閉通道門和貨場列車出入口10處，在通道門上安裝震動和感應監(jiān)測傳感器并在適當位置安裝智能圖像采集終端，實現(xiàn)通道門狀態(tài)識別、開閉記錄和開閉圖像信息采集等功能。再其次，選取線路親水、路基水飽和度高或失穩(wěn)隱患較大的邊/護坡等5處，對其傾斜、位移、沉降等信息進行在線監(jiān)測和預警。最后，選取典型貨場1個，通過雷達三維成像、定位和跟蹤等技術對貨場內裝卸作業(yè)過程進行數字化寫實和監(jiān)測。同時，搭建以GIS（部分區(qū)域邯黃3DGIS）為基礎的隱患動態(tài)可視化數據展示系統(tǒng)和基于云及高速數據網的集數據采集、報警展示、報警處置、報警統(tǒng)計、趨勢分析和遠程巡檢督導等隱患識別、處置閉環(huán)流程與分析系統(tǒng)。 通過本項目的研發(fā)，達到建立鐵路安全生產隱患問題的地圖式基礎數據庫，實現(xiàn)標簽化管控，責任清單式問責，并在邯黃鐵路全線重點設施、重點區(qū)域進行試用。開發(fā)的動態(tài)式安全生產隱患數據庫和自動式信息采集與報警系統(tǒng)，實現(xiàn)安全隱患的動態(tài)管理和自動式采集，完成重點區(qū)域驗證。研究智能化安全隱患提取和可量化重點區(qū)域評估方法，為風險評估提供數據支撐，為全生命周期數字化管理提供數據。
2.2招標范圍：本項目研發(fā)搭建以GIS（部分區(qū)域邯黃3DGIS）為基礎的隱患動態(tài)可視化數據展示系統(tǒng)平臺和基于云及高速數據網的集數據采集、報警展示、報警處置、報警統(tǒng)計、趨勢分析和遠程巡檢督導等隱患識別、處置閉環(huán)流程與分析系統(tǒng)。實現(xiàn)10處橋涵（20個限高防護架）碰撞監(jiān)測預警、10處通道門開閉狀態(tài)自動采集和圖像自動采集傳輸、5處邊/護坡失穩(wěn)狀態(tài)在線監(jiān)測和預警、1個貨場裝卸作業(yè)過程數字化寫實和監(jiān)測相關實時在線監(jiān)測和預警設備的研發(fā)、現(xiàn)場安裝部署和GIS平臺接入展示。甲方結題所需專利2項、論文1篇和研究報告等技術材料相關技術服務。

3.投標人資格要求

3.1 本次招標對投標人的資格要求如下:
3.1.1資質要求:具有獨立法人資格的企事業(yè)單位，具有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書，具備有效的ISO27001信息安全管理體系認證證書和ISO20000信息技術服務管理體系認證證書
3.1.2業(yè)績要求:投標人近五年內（2018年1月1日至今）須具有一項鐵路局及以上級別鐵路沿線重點設備、設施安全隱患監(jiān)測識別相關科技研究開發(fā)項目業(yè)績，需提供合同復印件等證明材料（需體現(xiàn)合同雙方印鑒、簽訂時間、項目類型、合同內容等主要信息）
3.1.3財務要求:投標人財務狀況良好，有良好的銀行資信和商業(yè)信譽，沒有處于被責令停業(yè)或破產狀態(tài)，且資產未被重組、接管或凍結
3.1.4信譽要求:國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單（不含 ，事業(yè)單位除外）、在“信用中國”網站(http:// /)中被列入失信被執(zhí)行人名單、企業(yè)經營異常名錄、重大稅收違法案件當事人名單和政府采購嚴重違法失信名單（均不含 ）的投標人，不得參加投標。投標人或其法定代表人、擬委任的

3.2本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。