第一章 公開招標

1.招標條件

    本招標項目名稱為：內(nèi)蒙古公司國能內(nèi)蒙古呼倫貝爾發(fā)電 “三改聯(lián)動”綜合改造技術(shù)路線研究項目公開招標，項目招標編號為：CEZB230302704， 本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

    2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：國能內(nèi)蒙古呼倫貝爾發(fā)電 （簡稱：呼貝公司）兩臺機組分別于2010年11月20日和2010年12月1日年投入商業(yè)運行。

兩臺汽輪機是由上海汽輪機廠生產(chǎn)的600MW超臨界、一次中間再熱、兩缸兩排汽、直接凝汽式空冷機組，汽輪機型號：NZK600-24.2/566/566，機組能以定-滑-定和定壓運行方式中的任何一種方式運行。在以定-滑-定方式運行時，滑壓運行的范圍按鍋爐最大連續(xù)出力的40～90%。

兩臺機組鍋爐為哈爾濱鍋爐廠 自主開發(fā)研制的600MW褐煤超臨界鍋爐，鍋爐型號HG-1913/25.4-HM15型，單爐膛，一次中間再熱、墻式切圓燃燒、平衡通風、緊身封閉、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊結(jié)構(gòu)П型燃煤鍋爐。采用內(nèi)置式啟動分離系統(tǒng)，通過燃料和給水配比調(diào)節(jié)鍋爐負荷，通過調(diào)整燃料和給水比例并配合一、二級減溫水調(diào)整主蒸汽溫度，采用煙氣擋板和事故噴水控制再熱汽溫。

汽輪發(fā)電機是上海汽輪機制造廠在引進美國西屋公司技術(shù)并經(jīng)改進后生產(chǎn)的新型產(chǎn)品。發(fā)電機型號為QFSN-600-2，定子繞組聯(lián)結(jié)為YY結(jié)構(gòu)，冷卻方式為水、氫、氫，發(fā)電機額定電壓為20kV。#1發(fā)電機與主變壓器之間裝設(shè)發(fā)電機出口斷路器；#2發(fā)電機與主變壓器為單元接線形式，中間為封閉母線直接連接。主變采用常州東芝變壓器 生產(chǎn)的三相強迫油循環(huán)風冷變壓器，容量為720MVA，型號為：SFP-720MVA/500kV。

2.1.2招標范圍：主要圍繞節(jié)能改造、供熱改造及靈活性改造三方面開展研究且不限于以下工作：

（一）論證前摸底試驗

投標人通過對機組綜合能效診斷評估、試驗測試、主要運行經(jīng)濟指標現(xiàn)狀的分析以及現(xiàn)場設(shè)備和系統(tǒng)運行狀況的實地調(diào)研，提出影響機組安全經(jīng)濟運行的主要因素。在此基礎(chǔ)上進一步定量計算這些因素對機組運行指標的影響，明確下一步技改工作的方向和重點，同時預測分析各項改造后機組的能耗水平，以方便招標人結(jié)合機組檢修工作，選擇性開展技改工作。

進行汽輪機、鍋爐及相關(guān)輔機摸底試驗，進行100%THA、75%THA、50%THA、40%THA、30%THA及以下工況試驗，通過摸底試驗評估取汽輪機、鍋爐及相關(guān)輔機的運行性能和深度調(diào)峰狀態(tài)下安全可靠性及運行經(jīng)濟性，為后續(xù)機組三改聯(lián)動綜合改造技術(shù)路線研究提供數(shù)據(jù)及理論依據(jù)。

（二）方案論證

1）節(jié)能改造