京杭運河淮安段黃碼港錨地建設(shè)工程JHYH-HAHM-KS 標(biāo)段勘察設(shè)計招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目 京杭運河淮安段黃碼港錨地建設(shè)工程JHYH-HAHM-KS標(biāo)段 已由 淮安市行政審批局 以 淮審批投資備〔2023〕11號 批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為 淮安大成港業(yè)投資股份 ，建設(shè)資金來自國有資金 ，出資比例為 100% ， 項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計進行公開招標(biāo)。

2．項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項目概況：京杭運河淮安段黃碼港錨地建設(shè)工程位于京杭運河主航道左側(cè)，主要建設(shè)內(nèi)容包含京杭運河淮安錨地擴建及南港岸線疏浚。其中淮安錨地擴建位于蘇北運河145至149段，擴建長度為810m，增加2個1拖6*1000DWT拖帶船隊泊位。南港岸線疏浚位于蘇北運河161至163段，疏浚長度約為900米，疏浚寬度約為40m-80m，疏浚設(shè)計水深為4.0m。

2.2 招標(biāo)范圍：本次設(shè)計招標(biāo)劃為1個設(shè)計標(biāo)段，即JHYH-HAHM-KS標(biāo)段，招標(biāo)內(nèi)容為：工程勘察、工可、初步設(shè)計（含概算編制）、施工圖設(shè)計、施工招標(biāo)用圖紙等全部工作及后續(xù)服務(wù)等。其中，勘察是指為滿足設(shè)計需要而進行的必要的勘察（測）工作；后續(xù)服務(wù)包括參加施工和監(jiān)理招標(biāo)的標(biāo)前會并負責(zé)現(xiàn)場考察的工程介紹，項目實施期間設(shè)計交底、派駐現(xiàn)場設(shè)計代表、設(shè)計變更等全部工作。配合業(yè)主完成各階段圖紙審查、報批、招投標(biāo)、施工配合、交竣工驗收等工作。

2.3 勘察設(shè)計周期：

（1）工可的啟動時間以合同簽訂時間為準(zhǔn)，合同簽訂后10日歷天內(nèi)提交勘察及測量報告，15日歷天內(nèi)提供工可報告送審稿，在工可評審后3日歷天內(nèi)提供報批稿。

（2）在工可通過審批后5日歷天內(nèi)提供初步設(shè)計文件送審稿，在通過交通主管部門審查后3日歷天內(nèi)提供報批稿，批復(fù)后7日歷天內(nèi)提交全套初步設(shè)計文件及工程概算。

（3）在初步設(shè)計通過審批后10日歷天內(nèi)提供施工圖設(shè)計送審稿，在通過交通主管部門審查后 3日歷天內(nèi)提供報批稿，批復(fù)后7日歷天內(nèi)提交全套施工圖設(shè)計文件。

（4）地形測量、勘探資料提交時間滿足各階段設(shè)計進度、深度的需要。

（5）根據(jù)發(fā)包人項目施工招標(biāo)工作進度的需要，分批提交開展施工招標(biāo)工作所需的圖紙。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1 資質(zhì)要求：

（1）投標(biāo)人須具有獨立法人資格，持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。

（2）投標(biāo)人設(shè)計資質(zhì)必須滿足以下要求之一：

①具有有效的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)；

②具有有效的水運行業(yè)設(shè)計乙級或水運行業(yè)專業(yè)設(shè)計乙級及以上資質(zhì)。

3.2 業(yè)績要求：投標(biāo)人2018年1月1日以來（以投標(biāo)報表中的“交/竣工日期”為準(zhǔn)），至少完成過一個港口或航道工程的勘察設(shè)計項目。

3.3

（1）具有高級工程師及以上技術(shù)職稱；

（2）2018年1月1日以來（以投標(biāo)報表中的“交/竣工日期”為準(zhǔn)），至少擔(dān)任過1個港口或航道工程的勘察設(shè)計項目的

（3）擬投入的

3.4 信譽要求：

（1）投標(biāo)人在投標(biāo)截止時間的江蘇省公路水運建設(shè)市場信用等級（本招標(biāo)類別）為C級及以上；根據(jù)江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法第30條規(guī)定：投標(biāo)人在其它不同類別信用等級有C級以下的，按照其所有類別中最低的信用等級確定其所有類別的信用等級。

（2）投標(biāo)人具有第三方信用評級機構(gòu)出具的有效的信用報告，信用等級為CC級及以上（注：在投標(biāo)文件中提供信用報告掃描件，須體現(xiàn)信用等級）。

（3）投標(biāo)人及其法定代表人和

3.5 其他要求：

（1）本次投標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

（2）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。

（3）在“信用中國網(wǎng)站”（http:// /）中被列入失信執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。

（5）投標(biāo)人應(yīng)采用“廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)”編制生成的《投標(biāo)報表》作為投標(biāo)文件中資格審查和評標(biāo)資料，若《投標(biāo)報表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供交通部公路水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)、江蘇省交通廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)、江蘇省公共信用信息系統(tǒng)或江蘇省 平臺中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為證明材料，上述系統(tǒng)中未載明的信用信息不予認定。

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