項目所在地區(qū)：云南省昆明市
一、招標(biāo)條件
本項目三峽梯調(diào)通信機房智能運維輔助系統(tǒng)研發(fā)及建設(shè)采購項目已由項目審批機關(guān)批準(zhǔn)，項目資金為自籌資金，招標(biāo)人為三峽金沙江云川水電開發(fā)有限公司祿勸烏東德電廠，本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
二、項目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模：/
范圍：本招標(biāo)項目劃分為1個標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
（001）三峽梯調(diào)通信機房智能運維輔助系統(tǒng)研發(fā)及建設(shè)；
三、投標(biāo)人資格要求
（001 三峽梯調(diào)通信機房智能運維輔助系統(tǒng)研發(fā)及建設(shè)）的投標(biāo)人資格能力要求：
投標(biāo)人應(yīng)具備以下資格要求（以下要求應(yīng)同時滿足）：
（1）資質(zhì)條件（同時具備）：
1）具有獨立法人資格（須提供有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書）。
2）具有CMMI軟件能力成熟度3級及以上認(rèn)證。
（2）業(yè)績要求：自2017年1月1日以來（以合同簽訂時間為準(zhǔn)）具有與電力生產(chǎn)管理相關(guān)的信息系統(tǒng)運維平臺或智能巡檢平臺（包含軟硬件平臺開發(fā)等）實施業(yè)績，且單個業(yè)績軟件開發(fā)金額不低于100萬元（須提供合同封面、合同簽字蓋章頁、合同費用清單頁等業(yè)績證明材料）。
（3）人員要求（同時具備）：
1）項目負(fù)責(zé)人具有高級工程師及以上職稱，或副教授及以上職稱，或計算機技術(shù)與軟件（高級）系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計師專業(yè)技術(shù)資格證書；提供2022年7月至今連續(xù)6個月及以上投標(biāo)人為其繳納的社保證明。
2）項目負(fù)責(zé)人2020年1月1日以來（以合同簽訂時間為準(zhǔn)）具有信息系統(tǒng)軟硬件開發(fā)或科研項目負(fù)責(zé)人業(yè)績。
（4）財務(wù)要求：2021年、2022年無連續(xù)虧損，須提供經(jīng)審計的財務(wù)報表。（事業(yè)單位須提供2021年至2022年資產(chǎn)負(fù)債表）。
（5）信譽要求：投標(biāo)人未處于限制投標(biāo)的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。
投標(biāo)人不能作為其他投標(biāo)人的分包人同時參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時間：從2023年9月19日09時00分到2023年9月26日17時00分。
2.1 項目概況
機房是通信網(wǎng)絡(luò)、信息管理的基礎(chǔ)。目前機房日常運維及安全管理主要依賴系統(tǒng)專業(yè)網(wǎng)管及手工作業(yè)等傳統(tǒng)方式，存在數(shù)據(jù)精度有限、可靠性不高、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、智能化水平不高及工作量大、等諸多問題。此次科研項目旨在通過圖像識別、數(shù)字孿生、知識圖譜、人工智能和無線通信等技術(shù)研究，研發(fā)并建設(shè)一套通信機房智能運維輔助系統(tǒng)，提高機房現(xiàn)場運維管理能力及安全管理水平，實現(xiàn)通信機房智能化管理目標(biāo)。
2.2 招標(biāo)范圍
本項目集機房數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)三維可視化展示功能于一體，以昆明三峽大廈通信機房為實施對象，研發(fā)并建設(shè)一套通信機房智能運維輔助系統(tǒng)。在系統(tǒng)研發(fā)過程中，通過研制智能巡檢終端配置與即時交互管控功能，增強機房信息采集能力，通過機房數(shù)字孿生模型構(gòu)建，實現(xiàn)通信機房數(shù)字化監(jiān)測，并提升機房可展示性，通過知識圖譜智能輔助運維應(yīng)用研發(fā)，實現(xiàn)通信機房智慧運維，進(jìn)而實現(xiàn)智慧運維一體化協(xié)同。
本項目招標(biāo)采購主要內(nèi)容包括：
（1）三峽梯調(diào)通信機房智能運維輔助系統(tǒng)開發(fā)
根據(jù)通信機房運維工作內(nèi)容、運維難點，通過開發(fā)通信機房智能運維輔助系統(tǒng)，集成智能巡檢終端功能研制、數(shù)字孿生模型構(gòu)建、知識圖譜智能運維輔助應(yīng)用研發(fā)等功能應(yīng)用于一體，優(yōu)化運維管理模式，提升機房現(xiàn)場運維能力、運維質(zhì)量，實現(xiàn)通信機房運維數(shù)字化、可視化。
（2）智能巡檢終端及其即時交互與管控功能研制
針對通信機房少人/無人化運維需求，基于通信綜合管理系統(tǒng)，提出智能巡檢終端配置方案及其功能設(shè)計，研制基于圖像識別的實景與面板校驗分析、智能巡檢終端專家協(xié)控界面設(shè)計、智能巡檢任務(wù)管控與進(jìn)程批量處理、靈活通信組網(wǎng)等功能，通過本地或后臺定義，按需制定智能巡檢終端的多場景作業(yè)交互模式，實現(xiàn)機房現(xiàn)場智能巡檢終端靈活的數(shù)據(jù)傳輸、分析、融合、應(yīng)用，奠定機房“少人化/無人化”智能運維的技術(shù)基礎(chǔ)，拓展通信綜合管理系統(tǒng)的機房實景實時感知能力。
（3）通信機房智能運維數(shù)字孿生模型構(gòu)建
針對通信機房運維數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，基于通信綜合管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)架構(gòu)，構(gòu)建面向智能運維的通信機房三維數(shù)字孿生模型，包括機房、機柜、設(shè)備及其組態(tài)面板等實體建模，通過采集數(shù)據(jù)、模型等多維數(shù)據(jù)融合算法，構(gòu)建機房數(shù)字孿生交互引擎，實現(xiàn)滿足機房智能運維全過程輔助需求的沉浸式交互應(yīng)用，奠定通信機房智能運維的前端展示與三維可視化管控技術(shù)基礎(chǔ)，進(jìn)而實現(xiàn)通信機房全壽命信息監(jiān)控。
（4）通信機房知識圖譜智能輔助運維應(yīng)用研發(fā)
針對智能巡檢終端應(yīng)用場景下機房運維策略與邏輯智能化需求，以通信綜合管理系統(tǒng)現(xiàn)有的機房運檢策略規(guī)則為出發(fā)點，研發(fā)知識圖譜智能輔助運維功能，其研發(fā)內(nèi)容包含智能巡檢事件驅(qū)動與知識圖譜建模、檢修策略智能匹配與推送、通信機房故障事件樹與智能關(guān)聯(lián)分析、智能運檢知識圖譜可視化等，通過機房環(huán)境、設(shè)備、板卡、指示燈等異常告警信號組合、溯因判據(jù)、研判結(jié)果、應(yīng)對策略的可擴展關(guān)聯(lián)圖譜建模，形成面向智能巡檢終端接入下機房智能運維的專用知識圖譜，實現(xiàn)事件驅(qū)動的運維規(guī)則關(guān)聯(lián)利用、運維歷史經(jīng)驗抽取建模、運維主題多維檢索查詢，提升實景信息融合條件下智能運維輔助系統(tǒng)的運維規(guī)則匹配與挖掘能力。
2.3工期要求
本項目計劃工期為合同簽訂后427個日歷天。計劃實施日期為2023年10月20日（具體以實際開工日期為準(zhǔn)）至2024年12月20日。
合同簽訂后3個月內(nèi)提交技術(shù)實施路線研究報告；10個月內(nèi)完成系統(tǒng)硬件設(shè)備部署、功能開發(fā)、接口開發(fā)及集成測試，并上線試運行；14個月內(nèi)完成項目成果評價和項目研究報告。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求的投標(biāo)人資格要求見本招標(biāo)公告“三、投標(biāo)人資格要求”。
4．招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件發(fā)售時間見本招標(biāo)公告“四、招標(biāo)文件的獲取”。
4.2 招標(biāo)文件僅提供電子版，售價為人民幣 500元，售后不退。
欲購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人,請聯(lián)系辦理供應(yīng)商會員事宜，成為正式供應(yīng)商后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明在線完成招標(biāo)文件的購買!
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