2024年徐州市普通國省道養(yǎng)護修復養(yǎng)護工程試驗檢測項目XFYH2024-SYJC標段招標公告1、招標條件本招標項目2024年徐州市普通國省道養(yǎng)護修復養(yǎng)護工程試驗檢測項目 已由徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心以徐路計[2024]6號文件批準建設，項目委托人為徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心，建設資金來自省養(yǎng)護專項資金，出資比例為100%，
項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的XFYH2024-SYJC標段進行公開招標。
2、項目概況與招標范圍2.1項目概況:本項目位于江蘇省徐州市境內(nèi)，包含G235、G310、S322、S612、S254等線路修復養(yǎng)護工程跟蹤試驗檢測，共分為一個標段：XFYH2024-SYJC標段。
具體實施路段概況：G235（0~0.5,上下行、1.66~7.217上下行、21~27上下行部分段落）段:K0+000~K0+500上下行，銑刨行車道瀝青面層、基層，處治損壞下承層，鋪36cm 抗裂水穩(wěn)+8cm 改性瀝青廠拌熱再生SUP-25+4cm 改性瀝青SMA-13。
燈控交叉口范圍鋪36cm 抗裂水穩(wěn)+8cm 改性瀝青廠拌熱再生SUP-25（摻1%NRP改性劑）+4cm 改性瀝青SMA-13。
K1+660~K7+217上下行，銑刨行、超車道瀝青砼面層和水穩(wěn)上基層，下基層病害局部維修后，回鋪18cm抗裂型水泥穩(wěn)定碎石+8cm改性瀝青廠拌熱再生SUP-25下面層+4cm改性瀝青SMA-13上面層。
燈控路口上基層處治采用18cm抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層（影響交通組織，需要快速開放交通條件下，則在燈控口被交道路寬度范圍內(nèi)采用ATB-25，分兩層攤鋪碾壓），下面層采用8cm耐久性高模量瀝青混凝土EME-14，上面層采用4cm SBS改性瀝青SMA-13。
下穿通道銑刨原12cm瀝青面層，噴灑改性乳化瀝青碎石封層后，回鋪8cm改性瀝青廠拌熱再生Sup25+4cm改性瀝青SMA-13。
橋面瀝青鋪裝層采用銑刨12cm瀝青砼鋪裝，噴灑改性乳化瀝青碎石防水粘結(jié)層后，鋪筑8cm改性瀝青SUP-25+4cm改性瀝青SMA-13。
K21+000~K27+000上下行，銑刨行車道達不到雙優(yōu)（PCI≥90，RQI≥90）路段瀝青面層，處治損壞下承層，鋪8cm 改性瀝青廠拌熱再生SUP-25+4cm 改性瀝青SMA-13。
排水、中分帶、標線等附屬設施進行修復。
S612（K12+800—K18+153上下行）段：老路補強段，將原路面瀝青面層、上基層結(jié)構(gòu)全部銑刨挖除（不留舊瀝青路面夾層），下基層采用18cm水泥穩(wěn)定碎石進行局部維修。
鋪筑20cm抗裂水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm改性瀝青廠拌熱再生SUP-25下面層+4cm改性瀝青SMA-13上面層。
老路補強段與非補強段之間過渡段，將原路面瀝青面層、上基層結(jié)構(gòu)全部銑刨挖除，下基層采用18cm水泥穩(wěn)定碎石進行局部維修。
新建18cm抗裂水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm改性瀝青廠拌熱再生SUP-25下面層+4cm改性瀝青SMA-13上面層，路面標高抬高6cm。
老路非補強段，將原路面瀝青面層全部銑刨挖除，下基層采用18cm水泥穩(wěn)定碎石進行局部維修。
新建10cmATB25柔性基層+6cm改性瀝青廠拌熱再生SUP-20下面層+4cm改性瀝青SMA-13上面層，路面標高抬高3cm。
燈控路口，將原路面瀝青面層全部銑刨挖除，下基層采用18cm水泥穩(wěn)定碎石進行局部維修（燈控口被交道路寬度范圍內(nèi)采用ATB25柔性基層）。
新建10cmATB25柔性基層+6cm高模量混凝土EME-14下面層+4cm改性瀝青SMA-13上面層。
橋面瀝青鋪裝層采用銑刨10cm瀝青砼鋪裝，鋪設熱噴瀝青同步碎石防水粘結(jié)層后，鋪筑6cm改性瀝青SUP-20+4cm改性瀝青SMA-13。
對排水、中分帶、標線等附屬設施進行修復。
S322：K42+000～K47+800段上下行，一級公路，瀝青混凝土路面。
K42+000～K42+320、K42+320～K43+000銑刨老路瀝青上下面層及2cm水泥穩(wěn)定碎石基層共12cm后對上基層局部修復，其上鋪筑8cm改性廠拌熱再生SUP-25（改性瀝青）+4cm SMA-13（改性瀝青），維持現(xiàn)狀路面標高不變。
K43+000～K47+800銑刨老路瀝青面層、水穩(wěn)上基層及舊瀝青灌入式面層后對下承層局部修復，其上鋪筑平均22cm水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm改性廠拌熱再生SUP-25（改性瀝青）+4cm SMA-13（改性瀝青），維持現(xiàn)狀路面標高不變。
燈控路口停止線內(nèi)及進口100m范圍面層采用7cm SFP-20半柔性貫入式瀝青混合料下面層+5cmSFP-13半柔性貫入式瀝青混合料上面層優(yōu)化交叉口抗車轍性能, 在燈控口被交道路寬度范圍內(nèi)基層采用ATB-25。
對中分帶、標線等附屬設施進行修復。
G310：K221+026~K223+410段下行，一級公路，瀝青混凝土路面，銑刨超車道瀝青面層、上基層，處治損壞下承層，鋪18cm 抗裂水穩(wěn)+8cm 改性瀝青廠拌熱再生SUP-25（改性瀝青）+4cm 改性瀝青SMA-13；銑刨行車道1、行車道2瀝青面層、基層，處治損壞下承層，鋪36cm 抗裂水穩(wěn)+8cm 改性瀝青廠拌熱再生SUP-25（改性瀝青）+4cm 改性瀝青SMA-13。
燈控路口基層處治結(jié)構(gòu)與一般路段一致，面層鋪筑8cm改性瀝青廠拌熱再生SUP-25（改性瀝青+橡塑復合改性添加劑）+4cm改性瀝青SMA-13（改性瀝青+橡塑復合改性添加劑）。
K221+240梅莊橋銑刨橋面瀝青鋪裝，重新鋪筑5cm改性瀝青SMA-13（改性瀝青+橡塑復合改性添加劑）+5cm改性瀝青SMA-13（改性瀝青+橡塑復合改性添加劑）。
對排水、中分帶、標線等附屬設施進行修復。
G310：K151+450～K158+550、K166+800～K168+ 200上下行，二級公路，瀝青混凝土路面。
K151+450～K158+550一般段銑刨行車道及硬路肩瀝青上面層、下面層、水穩(wěn)基層、局部舊路瀝青灌入式約43cm結(jié)構(gòu)層。
銑刨至該深度時如下部存在薄弱水穩(wěn)碎石夾層，則繼續(xù)向下銑刨至老路二灰碎石頂面，下基層采用≥16cm 廠拌冷再生水穩(wěn)碎石，上基層采用16cm水穩(wěn)碎石，全幅通鋪7cmSup-25（SBS 改性瀝青、廠拌熱再生）+4cmSMA-13（SBS改性瀝青、玄武巖），基層與瀝青層之間鋪設改性乳化瀝青下封層，上下瀝青面層之間噴灑改性乳化瀝青粘層。
155+640～K156+820岔河鎮(zhèn)區(qū)段銑刨行車道及硬路肩瀝青上面層、下面層，并對基層病害用免養(yǎng)水穩(wěn)進行換填補強處置，全幅通鋪7cmSup-25（SBS改性瀝青、廠拌熱再生）+4cmSMA-13（SBS 改性瀝青、玄武巖）。
基層與瀝青層之間鋪設改性乳化瀝青下封層，上下瀝青面層之間噴灑改性乳化瀝青粘層。
K166+800～K168+200段銑刨行車道及硬路肩瀝青面層、水穩(wěn)基層、挖除老路水泥板結(jié)構(gòu)層后，修復補強下承層病害后，加鋪平均20cm 廠拌再生水泥穩(wěn)定碎石下基層+20cm 水泥穩(wěn)定碎石上基層+7cmSup-25（SBS 改性瀝青、廠拌熱再生）+4cmSMA-13（SBS 改性瀝青、玄武巖）。
下承層與下基層、下基層與上基層間灑水泥凈漿，基層與瀝青面層之間鋪設改性乳化瀝青下封層，上下瀝青面層之間噴灑改性乳化瀝青粘層。
燈控交叉口鋪筑ATB25柔性基層，瀝青面層采用7cmSFP-20（灌入式復合路面）+4cmSMA-13（改性瀝青）。
對沿線排水設施進行修復改造，標線等附屬設施進行修復。
S254（K52+600～K54+700上下行）段：銑刨老路行、超車道瀝青面層、水穩(wěn)上基后對下基層局部修復，其上鋪筑18cm抗裂水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm改性瀝青廠拌熱再生SUP-25下面層+4cm改性瀝青SMA-13上面層。
燈控路口停止線內(nèi)及進口100m范圍面層采用8cm改性瀝青SUP-25下面層（加NRP抗車轍改性劑）+4cm 改性瀝青SMA-13上面層（加NRP抗車轍改性劑）,在燈控口被交道路寬度范圍內(nèi)采用ATB25柔性基層。
橋面瀝青鋪裝層采用銑刨6cm瀝青砼鋪裝，噴灑改性乳化瀝青碎石防水粘結(jié)層后，回鋪6cm改性瀝青SMA-13面層。
對排水、中分帶、標線等附屬設施進行修復。
2.2項目檢測費用：XFYH2024-SYJC標段約100.2萬元。
2.3項目計劃檢測服務期：2024年5月15日至2024年12月31日（根據(jù)項目情況，至后續(xù)所有服務項目完成截止）。
2.4 招標范圍：本次招標為2024年徐州市普通國省道修復養(yǎng)護工程試驗檢測項目，包含2024年度擬實施的G235、S322、G310、S612、S254等相關路段修復養(yǎng)護工程的試驗檢測工作。
包括但不限于上述范圍內(nèi)路面、中分帶、路緣石、排水、綠化、安保設施、標志標線等工程施工質(zhì)量進行跟蹤檢測，對施工中封閉路段的交通封閉標志進行合規(guī)性檢測。
根據(jù)行業(yè)管理單位的要求開展跟蹤監(jiān)測以及履約考核定期檢測，內(nèi)容包括內(nèi)業(yè)資料檢查、原材料檢測、外業(yè)檢測以及交通施工安全設施檢查等相關試驗檢測任務，并編制檢查情況報告。
檢測工作的時間從合同簽署日開始至檢測工作全部結(jié)束，并在15日內(nèi)提交最終檢測報告為止。
3、投標人資格要求3.1 投標人資質(zhì)條件、能力和信譽3.1.1資質(zhì)條件：（1）投標人具有獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；（2）投標人具有省級及以上交通行政主管部門頒發(fā)的公路工程試驗檢測綜合乙級及以上資質(zhì)證書，并在有效期內(nèi)；（3）投標人具有省級及以上計量行政主管部門頒發(fā)的有效的計量認證合格證書。
3.1.2業(yè)績要求：投標人自2019年1月1日以來(以在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中備案的交/竣工日期為準) 至少完成過一個一級及以上等級公路工程（含新建、改建、擴建、養(yǎng)護大中修工程、養(yǎng)護工程等）試驗檢測的項目業(yè)績。
3.1.3 注： ①擬投入的 如因住房和城鄉(xiāng)建設部《關于做好工程建設領域?qū)I(yè)技術人員職業(yè)資格“掛證”等違法違規(guī)行為專項整治工作的補充通知》（建辦市函〔2019〕92 號）規(guī)定的不認定為“掛證”6 種情形等情況，應提供符合上述情況和其他 能夠證明其上述人員為本單位自有人員的有效證明材料。
②擬投入的 如“投標報表—表 4 擬投入本標段主要人員經(jīng)歷表”中 3.1.4信譽要求:投標人在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中最近一次的信用等級(試驗檢測單位）評價為C級(含暫定)及以上級別，投標人的信用等級以
項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的XFYH2024-SYJC標段進行公開招標。
2、項目概況與招標范圍2.1項目概況:本項目位于江蘇省徐州市境內(nèi)，包含G235、G310、S322、S612、S254等線路修復養(yǎng)護工程跟蹤試驗檢測，共分為一個標段：XFYH2024-SYJC標段。
具體實施路段概況：G235（0~0.5,上下行、1.66~7.217上下行、21~27上下行部分段落）段:K0+000~K0+500上下行，銑刨行車道瀝青面層、基層，處治損壞下承層，鋪36cm 抗裂水穩(wěn)+8cm 改性瀝青廠拌熱再生SUP-25+4cm 改性瀝青SMA-13。
燈控交叉口范圍鋪36cm 抗裂水穩(wěn)+8cm 改性瀝青廠拌熱再生SUP-25（摻1%NRP改性劑）+4cm 改性瀝青SMA-13。
K1+660~K7+217上下行，銑刨行、超車道瀝青砼面層和水穩(wěn)上基層，下基層病害局部維修后，回鋪18cm抗裂型水泥穩(wěn)定碎石+8cm改性瀝青廠拌熱再生SUP-25下面層+4cm改性瀝青SMA-13上面層。
燈控路口上基層處治采用18cm抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層（影響交通組織，需要快速開放交通條件下，則在燈控口被交道路寬度范圍內(nèi)采用ATB-25，分兩層攤鋪碾壓），下面層采用8cm耐久性高模量瀝青混凝土EME-14，上面層采用4cm SBS改性瀝青SMA-13。
下穿通道銑刨原12cm瀝青面層，噴灑改性乳化瀝青碎石封層后，回鋪8cm改性瀝青廠拌熱再生Sup25+4cm改性瀝青SMA-13。
橋面瀝青鋪裝層采用銑刨12cm瀝青砼鋪裝，噴灑改性乳化瀝青碎石防水粘結(jié)層后，鋪筑8cm改性瀝青SUP-25+4cm改性瀝青SMA-13。
K21+000~K27+000上下行，銑刨行車道達不到雙優(yōu)（PCI≥90，RQI≥90）路段瀝青面層，處治損壞下承層，鋪8cm 改性瀝青廠拌熱再生SUP-25+4cm 改性瀝青SMA-13。
排水、中分帶、標線等附屬設施進行修復。
S612（K12+800—K18+153上下行）段：老路補強段，將原路面瀝青面層、上基層結(jié)構(gòu)全部銑刨挖除（不留舊瀝青路面夾層），下基層采用18cm水泥穩(wěn)定碎石進行局部維修。
鋪筑20cm抗裂水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm改性瀝青廠拌熱再生SUP-25下面層+4cm改性瀝青SMA-13上面層。
老路補強段與非補強段之間過渡段，將原路面瀝青面層、上基層結(jié)構(gòu)全部銑刨挖除，下基層采用18cm水泥穩(wěn)定碎石進行局部維修。
新建18cm抗裂水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm改性瀝青廠拌熱再生SUP-25下面層+4cm改性瀝青SMA-13上面層，路面標高抬高6cm。
老路非補強段，將原路面瀝青面層全部銑刨挖除，下基層采用18cm水泥穩(wěn)定碎石進行局部維修。
新建10cmATB25柔性基層+6cm改性瀝青廠拌熱再生SUP-20下面層+4cm改性瀝青SMA-13上面層，路面標高抬高3cm。
燈控路口，將原路面瀝青面層全部銑刨挖除，下基層采用18cm水泥穩(wěn)定碎石進行局部維修（燈控口被交道路寬度范圍內(nèi)采用ATB25柔性基層）。
新建10cmATB25柔性基層+6cm高模量混凝土EME-14下面層+4cm改性瀝青SMA-13上面層。
橋面瀝青鋪裝層采用銑刨10cm瀝青砼鋪裝，鋪設熱噴瀝青同步碎石防水粘結(jié)層后，鋪筑6cm改性瀝青SUP-20+4cm改性瀝青SMA-13。
對排水、中分帶、標線等附屬設施進行修復。
S322：K42+000～K47+800段上下行，一級公路，瀝青混凝土路面。
K42+000～K42+320、K42+320～K43+000銑刨老路瀝青上下面層及2cm水泥穩(wěn)定碎石基層共12cm后對上基層局部修復，其上鋪筑8cm改性廠拌熱再生SUP-25（改性瀝青）+4cm SMA-13（改性瀝青），維持現(xiàn)狀路面標高不變。
K43+000～K47+800銑刨老路瀝青面層、水穩(wěn)上基層及舊瀝青灌入式面層后對下承層局部修復，其上鋪筑平均22cm水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm改性廠拌熱再生SUP-25（改性瀝青）+4cm SMA-13（改性瀝青），維持現(xiàn)狀路面標高不變。
燈控路口停止線內(nèi)及進口100m范圍面層采用7cm SFP-20半柔性貫入式瀝青混合料下面層+5cmSFP-13半柔性貫入式瀝青混合料上面層優(yōu)化交叉口抗車轍性能, 在燈控口被交道路寬度范圍內(nèi)基層采用ATB-25。
對中分帶、標線等附屬設施進行修復。
G310：K221+026~K223+410段下行，一級公路，瀝青混凝土路面，銑刨超車道瀝青面層、上基層，處治損壞下承層，鋪18cm 抗裂水穩(wěn)+8cm 改性瀝青廠拌熱再生SUP-25（改性瀝青）+4cm 改性瀝青SMA-13；銑刨行車道1、行車道2瀝青面層、基層，處治損壞下承層，鋪36cm 抗裂水穩(wěn)+8cm 改性瀝青廠拌熱再生SUP-25（改性瀝青）+4cm 改性瀝青SMA-13。
燈控路口基層處治結(jié)構(gòu)與一般路段一致，面層鋪筑8cm改性瀝青廠拌熱再生SUP-25（改性瀝青+橡塑復合改性添加劑）+4cm改性瀝青SMA-13（改性瀝青+橡塑復合改性添加劑）。
K221+240梅莊橋銑刨橋面瀝青鋪裝，重新鋪筑5cm改性瀝青SMA-13（改性瀝青+橡塑復合改性添加劑）+5cm改性瀝青SMA-13（改性瀝青+橡塑復合改性添加劑）。
對排水、中分帶、標線等附屬設施進行修復。
G310：K151+450～K158+550、K166+800～K168+ 200上下行，二級公路，瀝青混凝土路面。
K151+450～K158+550一般段銑刨行車道及硬路肩瀝青上面層、下面層、水穩(wěn)基層、局部舊路瀝青灌入式約43cm結(jié)構(gòu)層。
銑刨至該深度時如下部存在薄弱水穩(wěn)碎石夾層，則繼續(xù)向下銑刨至老路二灰碎石頂面，下基層采用≥16cm 廠拌冷再生水穩(wěn)碎石，上基層采用16cm水穩(wěn)碎石，全幅通鋪7cmSup-25（SBS 改性瀝青、廠拌熱再生）+4cmSMA-13（SBS改性瀝青、玄武巖），基層與瀝青層之間鋪設改性乳化瀝青下封層，上下瀝青面層之間噴灑改性乳化瀝青粘層。
155+640～K156+820岔河鎮(zhèn)區(qū)段銑刨行車道及硬路肩瀝青上面層、下面層，并對基層病害用免養(yǎng)水穩(wěn)進行換填補強處置，全幅通鋪7cmSup-25（SBS改性瀝青、廠拌熱再生）+4cmSMA-13（SBS 改性瀝青、玄武巖）。
基層與瀝青層之間鋪設改性乳化瀝青下封層，上下瀝青面層之間噴灑改性乳化瀝青粘層。
K166+800～K168+200段銑刨行車道及硬路肩瀝青面層、水穩(wěn)基層、挖除老路水泥板結(jié)構(gòu)層后，修復補強下承層病害后，加鋪平均20cm 廠拌再生水泥穩(wěn)定碎石下基層+20cm 水泥穩(wěn)定碎石上基層+7cmSup-25（SBS 改性瀝青、廠拌熱再生）+4cmSMA-13（SBS 改性瀝青、玄武巖）。
下承層與下基層、下基層與上基層間灑水泥凈漿，基層與瀝青面層之間鋪設改性乳化瀝青下封層，上下瀝青面層之間噴灑改性乳化瀝青粘層。
燈控交叉口鋪筑ATB25柔性基層，瀝青面層采用7cmSFP-20（灌入式復合路面）+4cmSMA-13（改性瀝青）。
對沿線排水設施進行修復改造，標線等附屬設施進行修復。
S254（K52+600～K54+700上下行）段：銑刨老路行、超車道瀝青面層、水穩(wěn)上基后對下基層局部修復，其上鋪筑18cm抗裂水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm改性瀝青廠拌熱再生SUP-25下面層+4cm改性瀝青SMA-13上面層。
燈控路口停止線內(nèi)及進口100m范圍面層采用8cm改性瀝青SUP-25下面層（加NRP抗車轍改性劑）+4cm 改性瀝青SMA-13上面層（加NRP抗車轍改性劑）,在燈控口被交道路寬度范圍內(nèi)采用ATB25柔性基層。
橋面瀝青鋪裝層采用銑刨6cm瀝青砼鋪裝，噴灑改性乳化瀝青碎石防水粘結(jié)層后，回鋪6cm改性瀝青SMA-13面層。
對排水、中分帶、標線等附屬設施進行修復。
2.2項目檢測費用：XFYH2024-SYJC標段約100.2萬元。
2.3項目計劃檢測服務期：2024年5月15日至2024年12月31日（根據(jù)項目情況，至后續(xù)所有服務項目完成截止）。
2.4 招標范圍：本次招標為2024年徐州市普通國省道修復養(yǎng)護工程試驗檢測項目，包含2024年度擬實施的G235、S322、G310、S612、S254等相關路段修復養(yǎng)護工程的試驗檢測工作。
包括但不限于上述范圍內(nèi)路面、中分帶、路緣石、排水、綠化、安保設施、標志標線等工程施工質(zhì)量進行跟蹤檢測，對施工中封閉路段的交通封閉標志進行合規(guī)性檢測。
根據(jù)行業(yè)管理單位的要求開展跟蹤監(jiān)測以及履約考核定期檢測，內(nèi)容包括內(nèi)業(yè)資料檢查、原材料檢測、外業(yè)檢測以及交通施工安全設施檢查等相關試驗檢測任務，并編制檢查情況報告。
檢測工作的時間從合同簽署日開始至檢測工作全部結(jié)束，并在15日內(nèi)提交最終檢測報告為止。
3、投標人資格要求3.1 投標人資質(zhì)條件、能力和信譽3.1.1資質(zhì)條件：（1）投標人具有獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；（2）投標人具有省級及以上交通行政主管部門頒發(fā)的公路工程試驗檢測綜合乙級及以上資質(zhì)證書，并在有效期內(nèi)；（3）投標人具有省級及以上計量行政主管部門頒發(fā)的有效的計量認證合格證書。
3.1.2業(yè)績要求：投標人自2019年1月1日以來(以在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中備案的交/竣工日期為準) 至少完成過一個一級及以上等級公路工程（含新建、改建、擴建、養(yǎng)護大中修工程、養(yǎng)護工程等）試驗檢測的項目業(yè)績。
3.1.3 注： ①擬投入的 如因住房和城鄉(xiāng)建設部《關于做好工程建設領域?qū)I(yè)技術人員職業(yè)資格“掛證”等違法違規(guī)行為專項整治工作的補充通知》（建辦市函〔2019〕92 號）規(guī)定的不認定為“掛證”6 種情形等情況，應提供符合上述情況和其他 能夠證明其上述人員為本單位自有人員的有效證明材料。
②擬投入的 如“投標報表—表 4 擬投入本標段主要人員經(jīng)歷表”中 3.1.4信譽要求:投標人在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中最近一次的信用等級(試驗檢測單位）評價為C級(含暫定)及以上級別，投標人的信用等級以
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