2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:2.1.1項(xiàng)目概況
航運(yùn)公司于2023年啟動(dòng)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型貫標(biāo)項(xiàng)目,確定了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的藍(lán)圖及架構(gòu)規(guī)劃、數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑規(guī)劃,明確提出“流程數(shù)字化、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、運(yùn)營(yíng)數(shù)智化、生態(tài)平臺(tái)化”四個(gè)發(fā)展方向。在航運(yùn)公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑中,提出以所屬子公司遠(yuǎn)海航運(yùn)(武漢)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“武漢航運(yùn)”)作為試點(diǎn)示范,研究并建設(shè)基于船貨協(xié)同的智能物流應(yīng)用系統(tǒng),對(duì)內(nèi)實(shí)現(xiàn)江運(yùn)產(chǎn)業(yè)管控,對(duì)外實(shí)現(xiàn)江海運(yùn)輸管理數(shù)字化服務(wù)。武漢航運(yùn)為落實(shí)航運(yùn)公司要求,從船貨協(xié)同角度出發(fā),計(jì)劃以公開(kāi)招標(biāo)的方式建設(shè)一套與航運(yùn)公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展相契合的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能物流應(yīng)用示范系統(tǒng)。
2.1.2招標(biāo)范圍
基于船貨協(xié)同的江海運(yùn)輸智能物流應(yīng)用示范系統(tǒng)項(xiàng)目包括:
(一)內(nèi)河航運(yùn)產(chǎn)業(yè)管控平臺(tái)
建設(shè)符合航運(yùn)公司內(nèi)河航運(yùn)業(yè)務(wù)管理需求的管控系統(tǒng),建立符合航運(yùn)公司組織特點(diǎn)的組織、權(quán)限管控體系;實(shí)現(xiàn)船東庫(kù)、船舶庫(kù)、貨主客戶的綜合管理,實(shí)現(xiàn)合同管理、需求管理、船貨匹配、詢盤管理、航次任務(wù)、航次執(zhí)行、航次報(bào)告、交付驗(yàn)收、結(jié)算管理、評(píng)價(jià)管理、資料歸檔等功能;對(duì)交易及市場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合分析,面向公司領(lǐng)導(dǎo)層、管理層和業(yè)務(wù)層,提供定制化智能分析報(bào)表。
(二)江海運(yùn)輸數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)
建設(shè)江海運(yùn)輸數(shù)字化服務(wù)平臺(tái),為貨主、船東提供直觀、豐富的船盤交易及物流服務(wù),與內(nèi)河航運(yùn)產(chǎn)業(yè)管控平臺(tái)中一起,實(shí)現(xiàn)商機(jī)、合同、需求、物流追蹤、結(jié)算等航運(yùn)業(yè)務(wù)流程節(jié)點(diǎn)的全線上協(xié)同,面向貨主、船東提供定制化智能分析報(bào)表。通過(guò)服務(wù)門戶(交易大廳、貨物跟蹤、運(yùn)力資源、運(yùn)價(jià)查詢)為船東和貨主提供數(shù)據(jù)服務(wù)、通過(guò)運(yùn)力需求填報(bào)、運(yùn)力詢盤管理、航次任務(wù)、航次執(zhí)行、交付驗(yàn)收、評(píng)價(jià)管理、結(jié)算管理等功能與內(nèi)河航運(yùn)產(chǎn)業(yè)管控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)協(xié)同管理。
(三)數(shù)據(jù)接入與集成
與集團(tuán)統(tǒng)建系統(tǒng)、航運(yùn)公司自建系統(tǒng)等進(jìn)行集成,實(shí)現(xiàn)合同信息、動(dòng)態(tài)跟蹤、結(jié)算信息的打通;與集團(tuán)統(tǒng)一身份認(rèn)證平臺(tái)、生態(tài)協(xié)作平臺(tái)進(jìn)行集成,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部用戶和外部用戶的單點(diǎn)登錄。
采集與整合外部市場(chǎng)及下游產(chǎn)業(yè)信息數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)航運(yùn)市場(chǎng)行情的全面掌握;
(四)移動(dòng)端開(kāi)發(fā)
開(kāi)發(fā)面向貨主、船東的貨主端、船東端手機(jī)APP,以及面向航運(yùn)公司內(nèi)部用戶的管理端手機(jī)APP,滿足各方的的移動(dòng)辦公需要,提高信息交互的便捷性;
(五)內(nèi)河航運(yùn)指數(shù)發(fā)布和展示
根據(jù)內(nèi)河航運(yùn)指數(shù)編制方案,發(fā)布和展示內(nèi)河航運(yùn)指數(shù)。
本項(xiàng)目招標(biāo)范圍包括但不限于系統(tǒng)軟件的供貨、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行,以及相關(guān)的服務(wù)支持(維護(hù))、技術(shù)指導(dǎo)、培訓(xùn)及售后服務(wù),并提供相應(yīng)技術(shù)資料。具體供貨清單如下:
序號(hào) |
軟件名稱 |
單位 |
數(shù)量 |
備注 |
1 |
內(nèi)河航運(yùn)產(chǎn)業(yè)管控平臺(tái) |
套 |
1 |
|
2 |
江海運(yùn)輸數(shù)字化服務(wù)平臺(tái) |
套 |
1 |
|
項(xiàng)目開(kāi)發(fā)地點(diǎn):北京、武漢。
項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn):北京、天津、上海、武漢、廣州、??凇?/p>
2.1.3交貨期:自合同簽訂之日起1年。
2.2 其他:/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求:
【1】資質(zhì)要求:(1)投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
(2)投標(biāo)人須具有并提供有效的軟件能力成熟度集成模型CMMI5級(jí)資質(zhì)證書(shū)。
【2】財(cái)務(wù)要求:/
【3】業(yè)績(jī)要求:2021年9月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有單個(gè)合同金額不低于人民幣500萬(wàn)元的信息化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)合同業(yè)績(jī)2份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)。
【4】信譽(yù)要求:/
【5】其他要求:投標(biāo)人須按招標(biāo)文件要求提供承諾書(shū)。
3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 本項(xiàng)目不接受代理商投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買時(shí)間2024-09-07 09:00:00,招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間2024-09-13 16:00:00。