| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱(chēng)（標(biāo)段號(hào)） | 簡(jiǎn)要技術(shù)指標(biāo) | 對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 2023年濟(jì)寧市普通國(guó)省道養(yǎng)護(hù)工程（第三批）竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)一標(biāo)段(JC-1) | 2023年濟(jì)寧市普通國(guó)省道養(yǎng)護(hù)工程（第三批），共包含4個(gè)項(xiàng)目，其中：1、S318郯蘭線(xiàn)魚(yú)城西關(guān)至金鄉(xiāng)成武界段路面改造工程。2、S321棗梁線(xiàn)日蘭高速濟(jì)寧西入口至汶上濱河大道路口段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程。3、S319臨鄄線(xiàn)鄒城岔河橋至堯王線(xiàn)路口段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程。4、G104京嵐線(xiàn)微山疏港路路口至京臺(tái)高速微山湖入口段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程。 | 資質(zhì)資格要求 | ①具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書(shū)，企業(yè)信譽(yù)良好；
②具有有效的交通部頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)綜合甲級(jí)資質(zhì)（或橋梁隧道工程專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)和公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)綜合乙級(jí)資質(zhì)）；同時(shí)具有有效的省級(jí)及省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書(shū)(CMA計(jì)量認(rèn)證資質(zhì))。 |
| 業(yè)績(jī)要求 | 2020年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間完成過(guò)1個(gè)公路工程竣（交）工試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目（以合同簽訂日期為準(zhǔn)）。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | 投標(biāo)人（2020-2022年度）流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債的比率均不小于1。(企業(yè)成立時(shí)間少于三年的，按實(shí)際年限提供財(cái)務(wù)狀況；企業(yè)成立時(shí)間少于一年的，不受本款限制) |
| 信譽(yù)要求 | 1.未被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
2.未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷(xiāo)執(zhí)照，或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)；
3.未進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4.投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
5.投標(biāo)人未在“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
6.投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人（在2021年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布之日）無(wú)行賄犯罪行為的書(shū)面承諾； |
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人)：具有交通（公路）工程系列中級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)；持有有效的交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師或試驗(yàn)檢測(cè)師資格證書(shū)；具有1個(gè)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)績(jī)。 2.技術(shù)負(fù)責(zé)人(1人)：具有交通（公路）工程系列中級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)；持有有效的交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師或試驗(yàn)檢測(cè)師資格證書(shū)。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測(cè)）要求 | 無(wú) |
| 分包要求 | 嚴(yán)禁違法違規(guī)分包 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無(wú) |
| 3.2 | 每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為最高信用等級(jí)的申請(qǐng)人，最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。 |
| 3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺(tái)（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進(jìn)行注冊(cè)（已注冊(cè)成功的無(wú)需重復(fù)注冊(cè)），憑企業(yè)數(shù)字證書(shū)（CA）身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項(xiàng)目登記確認(rèn)。 |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開(kāi)標(biāo)前未記錄在“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“全國(guó)水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖?jí)行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)或國(guó)家相應(yīng)平臺(tái)中查詢(xún)，并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。 |
| 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專(zhuān)家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績(jī)等資料進(jìn)行核査，并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 。 |
2024-01-26
0