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中國交通建設(shè)股份有限公司南京地鐵11號線d.011.x-ta02標(biāo)頂管預(yù)埋鋼環(huán)采購詢價(jià)函

   2024-06-13 0
核心提示:公告 中國交通建設(shè)股份有限公司南京地鐵 11號線D.011.
公告

中國交通建設(shè)股份有限公司南京地鐵 11號線D.011.X-TA02標(biāo) 頂管預(yù)埋鋼環(huán)采購

詢價(jià)函

我項(xiàng)目因工程施工需要招標(biāo)采購一批 頂管預(yù)埋鋼環(huán) ,現(xiàn)詢價(jià)采購(編號: SHJJH-分-NJDT11 03 - 鋼環(huán) -2 406001 ),貴單位如有意向,請按下列要求投標(biāo):

1、 投標(biāo)人資質(zhì) :要求投標(biāo)人須是《中交集團(tuán)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)》 新采購子平臺 注冊供應(yīng)商 。

2、 標(biāo)的 : 頂管預(yù)埋鋼環(huán) 。

3、 質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) : 各產(chǎn)品滿足相應(yīng)行業(yè)規(guī)范和國標(biāo)要求,按要求加工;招標(biāo)人將視情況要求進(jìn)行化學(xué)及物理性能試驗(yàn)或檢測,各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)或檢測單位將由招標(biāo)人指定。隨貨提供產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證文件、出廠合格證和有關(guān)技術(shù)、試驗(yàn)資料。

3.1、滿足圖紙計(jì)采用的規(guī)范、依據(jù)。如: 《城市軌道交通工程項(xiàng)目規(guī)范》( GB 55033-2022)、 《碳素結(jié)構(gòu)鋼》( GB/T 700-2006)、 《鋼結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》( GB55006-2021)等。

3.2 、滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的預(yù)埋鋼環(huán)的制作要求。

( 1 )材料要求:采用 Q235B 鋼。連接螺栓采用強(qiáng)度等級為 8.8 級的鋼材,鋼材采用 Q235B 鋼。

( 2 )下料要求:數(shù)控激光下料,尺寸誤差± 0.5mm 。

( 3 )管片成型精度要求:尺寸誤差± 1cm 。

( 4 )特殊塊方便拆卸的要求:法蘭連接,方便拆卸。

( 5 )表面粗糙度要求:表面光滑平整,無毛刺,整個(gè)平面不平整度≤ 3mm 。

( 6 )焊縫要求:連續(xù)焊接,無斷焊、漏焊,焊縫高度為 8mm 。

( 7 )螺孔位置精度保證要求:相鄰孔間距誤差≤ 2mm 。

( 8 )涂裝要求:除與砼接觸面外,其余外露面涂刷蘇丹紅二度。

( 9 )標(biāo)注要求:按照安裝順序標(biāo)注序號,方便安裝。

( 10 )貯藏和運(yùn)輸要求:焊接支撐防止運(yùn)輸安裝過程中變形,支撐材料使用 10# 槽鋼。( 11 )管片連接件要求: 8.8 級 M20*100 高強(qiáng)度連接螺栓 (滿配)。

4、供應(yīng)數(shù)量規(guī)格 :數(shù)量暫定,詳見附件。

5、供貨時(shí)間 : 定標(biāo)之后與現(xiàn)場聯(lián)系 ,具體進(jìn)場時(shí)間根據(jù)需方通知;

6、交貨地點(diǎn) :貨送 江蘇省南京市浦口區(qū)萬匯城南區(qū)康平路中國交建地鐵 11號線施工現(xiàn)場;

7、計(jì)量及驗(yàn)收方式 : 圖紙理論重量和過磅同時(shí)驗(yàn)收,過磅重量超過圖紙理論重量的按理論重量驗(yàn)收,過磅重量低于理論重量時(shí),在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下按過磅數(shù)量驗(yàn)收。 (過磅及理論重量均包含連接螺栓重量)。 驗(yàn)收及檢測按第三 條質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,不合格品(含不符合設(shè)計(jì)要求產(chǎn)品)退回供方 ,因此而產(chǎn)生的一切費(fèi)用(含給需方造成的損失)由供方承擔(dān)。

8、 隨機(jī)備品、配件、工具數(shù)量及供應(yīng)辦法: 按需方要求配送 ,且需供應(yīng)商配備專業(yè)人員現(xiàn)場指導(dǎo)安裝調(diào)試 。

9 、運(yùn)輸方式和費(fèi)用負(fù)擔(dān) :供方 汽運(yùn) 至需方指定地點(diǎn),合同價(jià)格含稅、含貨到工地的運(yùn)雜等一切費(fèi)用,需方負(fù)責(zé)卸貨。

10 、結(jié)算單價(jià)確認(rèn) :本詢價(jià)函結(jié)算單價(jià)采用 固定 單價(jià),在供貨期內(nèi)實(shí)際結(jié)算價(jià)格維持中標(biāo)單價(jià)不變。

1 1 、付款方式 :供貨結(jié)束后,供方按雙方簽認(rèn)的《收料回執(zhí)單》上的實(shí)際供應(yīng)數(shù)量及結(jié)算單價(jià)開具增值稅專用發(fā)票,并在開具發(fā)票日期起的 30 個(gè)日歷天內(nèi)將合法有效發(fā)票、《收料回執(zhí)單》一并提交給需方。如因非需方原因(包括但不限于供方提供票據(jù)不及時(shí)、票據(jù)不合法等)而造成需方任何損失(包括但不限于無法抵扣稅費(fèi)、稅務(wù)滯納金、罰金、處理過程中的任何費(fèi)用支出等)則由供方全額承擔(dān)并及時(shí)以現(xiàn)金形式賠償給需方。需方在接到發(fā)票核對無誤后兩個(gè)月內(nèi)付清貨款。

結(jié)算后,第一個(gè)雙月內(nèi)支付該批結(jié)算款的 70%,第二個(gè)雙月內(nèi)支付20%,剩余部分于南京地鐵建設(shè)有限公司在結(jié)算內(nèi)審?fù)瓿?,竣工資料按要求移交,并向甲方支付工程款后28天內(nèi),支付至結(jié)算款的97%,在完成出質(zhì)保手續(xù)及竣工結(jié)算資料全部移交,建設(shè)管理單位支付予甲方后56天內(nèi),如無質(zhì)量缺陷,支付至結(jié)算款的100%。若甲方在資金狀況差的情況下,可適當(dāng)降低支付比例。中間結(jié)算不免除乙方應(yīng)承擔(dān)的違約責(zé)任和損失賠償責(zé)任。

1 2 、履約保證及違約責(zé)任 :

12.1 履約擔(dān)保金額為0 萬元,履約擔(dān)保匯款賬戶(戶名:中國交通建設(shè)股份有限公司南京地鐵 11號線一期工程施工總承包D.011.X-TA02標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部;賬號:01-10-003353-01;開戶行:交通銀行股份有限公司北京馬甸支行)。乙方應(yīng)在收到中標(biāo)通知書后7個(gè)工作日內(nèi),向甲方提交規(guī)定金額的履約保證金。 若無供應(yīng)質(zhì)量問題及糾紛, 履約擔(dān)保在供貨結(jié)束后 30個(gè)工作日內(nèi)返還 。

12.2 供方保證:按需方要求按時(shí)交貨。如因供方原因而逾期交貨,每延誤一天,支付 500 元作為違約金。

自交貨日起算,一旦供方逾期達(dá)到 5 天,則需方有權(quán)利選擇隨時(shí)解除合同,另尋其他供應(yīng)商,同時(shí),供方應(yīng)向需方支付 本次采購中標(biāo) 總價(jià)的 10 %作為違約金,以及由此給需方造成的一切損失均由供方承擔(dān)。

12.3供方保證:所供產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格等達(dá)到需方的要求。如未達(dá)到要求,則供方有義務(wù)按需方要求,無條件保質(zhì)保量迅速的重新供貨或補(bǔ)足差量至指定地點(diǎn),并承擔(dān)本條款上約定的逾期交貨的違約責(zé)任。如出現(xiàn)項(xiàng)目業(yè)主方(或監(jiān)理方)因供貨質(zhì)量等問題要求取消供方供貨資格并要求清退貨物的情況,以及再次供貨仍不符合要求的,則需方也有權(quán)選擇隨時(shí)解除供應(yīng)關(guān)系,另尋其他供應(yīng)商,同時(shí)從貨款中扣除 30 %元作為違約金,以及由此給需方造成的一切損失均由供方承擔(dān)。

12.4供方承諾:質(zhì)保期內(nèi)因供方所供產(chǎn)品質(zhì)量原因給需方造成的損失,供方負(fù)責(zé)賠償。

12.5供方承諾:在簽訂本合同時(shí)所約定的價(jià)格已充分考慮到市場風(fēng)險(xiǎn),供貨期間將不提出超出本詢價(jià)函之外的調(diào)價(jià)要求,否則即為違約,需方有權(quán)選擇隨時(shí)解除合同,并且取消供方今后在需方的投標(biāo)資格,同時(shí)從貨款中扣除 30 %元作為違約金。

12.6本詢價(jià)函所約定違約事項(xiàng)、賠償事項(xiàng)等扣款事項(xiàng)如實(shí)際發(fā)生,而所約之各項(xiàng)違約金、賠償金等若尚不足以抵償、彌補(bǔ)需方損失的,供方有義務(wù)補(bǔ)足差額。

12.7各類扣款的扣除:買方有權(quán)在賣方貨款、履約保證金、質(zhì)量保證金中扣除各類扣款,不足部分由賣方繼續(xù)向買方清償。

1 3 、投標(biāo)報(bào)價(jià)單的遞交 :投標(biāo)人請于 202 4 06 17 1 5 0 0 時(shí) 前 通過 《 中交集團(tuán)供應(yīng)鏈 管理信息系統(tǒng)》 新采購子平臺 完成錄入并上傳報(bào)價(jià)單 與報(bào)價(jià)明細(xì) 蓋章掃描件 (上傳附件的投標(biāo)報(bào)價(jià)與網(wǎng)上填報(bào)報(bào)價(jià)應(yīng)一致,不一致的作廢標(biāo)處理,涉及小數(shù)點(diǎn)和表格公式計(jì)算誤差的情況以網(wǎng)上報(bào)價(jià)為準(zhǔn))。

1 4 、開、評標(biāo) :招標(biāo)人將在《中交集團(tuán)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)》 新采購子平臺 進(jìn)行線上開標(biāo),產(chǎn)品質(zhì)量、供貨期限在符合招標(biāo)人要求下,不含稅價(jià)格低者確定為優(yōu)先中標(biāo)候選人。招標(biāo)人有選擇接受或拒絕任何投標(biāo)人的權(quán)力特別是不合理價(jià)格,并對此不作任何說明或解釋,也不回答任何提問。

1 5 、 若供應(yīng)商出現(xiàn)以下情況,其報(bào)價(jià)將被拒絕: 各投標(biāo)單位上傳投標(biāo)文件 IP地址重復(fù) 的,平臺所留聯(lián)系人或 聯(lián)系方式相同 的,投標(biāo)文件 相同或相似 的,涉嫌圍標(biāo)串標(biāo)的,低價(jià)中標(biāo)但不能供貨的,直接作廢標(biāo)處理,視情節(jié)輕重,上報(bào)公司列入黑名單。

1 6 、合同簽訂 :若需簽訂合同時(shí),中標(biāo)單位接到招標(biāo)人中標(biāo)通知在 15 日內(nèi)前來招標(biāo)人簽訂供貨合同,如逾期可視為放棄此次中標(biāo)機(jī)會。

詢價(jià) 人:中國交通建設(shè)股份有限公司南京地鐵 11號線一期工程施工總承包D.011.X-TA02標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

地 址: 中國交建南京地鐵 11號線項(xiàng)目部

聯(lián)系電話:19822611993

聯(lián)系人:張振

2024年06月13日

附件1

報(bào) 價(jià) 單

物資名稱

型號規(guī)格

單位

暫定 數(shù)量

A

含稅 綜合單價(jià)

B

金額

C=A*B

備注

預(yù)埋鋼環(huán)

詳見附圖

15

包含螺栓

合計(jì)

價(jià)稅合計(jì)大寫金額:

注:按項(xiàng)目部通知供貨。

增值稅稅率為 %。

備注 :

1:此報(bào)價(jià)單蓋章掃描件需在《供應(yīng)鏈系統(tǒng)》 報(bào)價(jià)時(shí)同步上傳 ,不上傳或內(nèi)容嚴(yán)重缺失的視為主動放棄報(bào)價(jià)。

2:供應(yīng)商需要充分考慮分批供貨所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)問題和包裝費(fèi)用,本次招標(biāo)為到場落地價(jià),不調(diào)差 。

3.計(jì)量及驗(yàn)收方式:圖紙理論重量和過磅同時(shí)驗(yàn)收,過磅重量超過圖紙理論重量的按理論重量驗(yàn)收,過磅重量低于理論重量時(shí),在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下按過磅數(shù)量驗(yàn)收。(過磅及理論重量均包含連接螺栓重量)。

報(bào)價(jià)單位(簽章):

日期:

附件列表
序號 附件名稱 附件說明 操作
1 詢價(jià)函-南京地鐵11號線鋼環(huán)采購詢價(jià)函.docx 附件
2 頂管預(yù)埋鋼環(huán)采購計(jì)劃.pdf 附件
物資信息
序號 設(shè)備物資名稱 設(shè)備物資說明 數(shù)量 單位
1 預(yù)埋件 頂管預(yù)埋鋼環(huán)進(jìn)出洞口各一套 15
編輯:zfztbw
 
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