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蘇州市自然資源和規(guī)劃局蘇州國家歷史文化名城保護(hù)區(qū)(姑蘇)分局關(guān)于蘇州古城區(qū)整體交通政策研究項(xiàng)目招標(biāo)公告

   日期:2020-03-18     來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)    作者:dlztb    瀏覽:38    

江蘇宏潤建設(shè)項(xiàng)目管理咨詢 ,就蘇州古城區(qū)整體交通政策研究項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)采購,現(xiàn)歡迎符合相關(guān)條件的供應(yīng)商參加投標(biāo)。

一、項(xiàng)目編號(hào):JSHR2020-GS-G-003

二、項(xiàng)目采購需求:(具體詳見第四章招標(biāo)書)

1、項(xiàng)目采購背景

(1)落實(shí)全域綠色交通戰(zhàn)略、引領(lǐng)古城交通模式轉(zhuǎn)型的需要

在新時(shí)期大背景下,蘇州城市空間由增量走向存量階段。構(gòu)建“公交+慢行”主導(dǎo)的綠色交通模式是蘇州市交通發(fā)展共識(shí),但在古城區(qū)層面如何落實(shí)綠色交通戰(zhàn)略,如何貫徹綠色交通理念尚未有明確路徑。

古城區(qū)現(xiàn)有交通政策基本沿用了上位政策法規(guī),是國家、省、市層面確定的總體發(fā)展導(dǎo)向和政策要求,起到把握總體方向的作用,總體較為宏觀和原則。在政策儲(chǔ)備層面,雖然近年來開展的蘇州市交通白皮書、古城區(qū)交通擁堵收費(fèi)、蘇州市停車差別化方案等交通政策研究涉及到古城區(qū),但由于研究層次和角度不同,已有的政策儲(chǔ)備方案暴露出不同專業(yè)統(tǒng)籌不夠,銜接不暢的弊端。因此有必要在古城區(qū)整體層面加強(qiáng)政策頂層設(shè)計(jì),制定古城綠色交通體系實(shí)現(xiàn)框架,明確戰(zhàn)略落實(shí)路徑,在規(guī)劃、管理及建設(shè)機(jī)制層面全面融入綠色發(fā)展理念。

(2)打造現(xiàn)代化交通樣板高地、加速古城交通資源高效配置的需要

古城區(qū)城址千年未變,“水陸雙棋盤式”路網(wǎng)格局保存至今,設(shè)計(jì)之初基于馬車的交通尺度空間受城市化與機(jī)動(dòng)化的發(fā)展沖擊較大,交通空間與設(shè)施資源逼近底線,機(jī)動(dòng)化與個(gè)體化交通資源配置傾向明顯。與此同時(shí),古城區(qū)交通資源的配置方式趨于傳統(tǒng),交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化和交通運(yùn)營服務(wù)智能化手段應(yīng)用不足,交通資源缺乏科學(xué)、動(dòng)態(tài)、及時(shí)的統(tǒng)籌調(diào)配,在古城交通設(shè)施與效率的雙重約束下,古城交通運(yùn)行低效化趨勢(shì)明顯,2019年,古城區(qū)晚高峰期間內(nèi)部行程車速僅17km/h,遠(yuǎn)低于蘇州市區(qū)平均行程車速,同比下降7%。進(jìn)出古城通道平均車速僅有12km/h,擁堵時(shí)長亦在逐年增加。

蘇州古城區(qū)整體交通政策研究有利于在總體層面厘清整合道路、停車各類交通資源,結(jié)合交通現(xiàn)代化發(fā)展政策及科技手段,制定交通資源統(tǒng)籌優(yōu)化配置方案及實(shí)現(xiàn)路徑,重點(diǎn)依托交通資源優(yōu)化來彌補(bǔ)交通設(shè)施發(fā)展短板,打造具有蘇州風(fēng)尚的高效現(xiàn)代化交通樣板高地。

(3)構(gòu)建人本交通服務(wù)示范區(qū)、促進(jìn)古城整體保護(hù)及永續(xù)發(fā)展的需要

作為國家歷史文化保護(hù)名城,蘇州古城歷史遺存密集,文化特色鮮明,是蘇州市發(fā)展的靈魂和內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力,如何并舉保護(hù)和活力激發(fā),進(jìn)一步彰顯古城特色,發(fā)揮古城國內(nèi)、國際的影響力,是蘇州市交通發(fā)展面臨的重要課題。

2019年蘇州居民出行意愿調(diào)查結(jié)果顯示,古城區(qū)居民對(duì)于小汽車限購、公共自行車發(fā)展、機(jī)動(dòng)車交通限行等政策措施的支持率遠(yuǎn)高于市區(qū)平均水平,可見古城綠色交通導(dǎo)向已具備相當(dāng)?shù)拿褚饣A(chǔ)。有必要把握契機(jī)、順應(yīng)市民出行意愿,在整體交通政策層確立以人為本的發(fā)展理念,反映民眾訴求,打造“宜居宜業(yè)宜游”的人本交通服務(wù)樣板,同時(shí)充分利用古城區(qū)優(yōu)越的自然生態(tài)和歷史人文資源本底,強(qiáng)化對(duì)古城區(qū)的交通發(fā)展引導(dǎo)與管控,構(gòu)建蘇州特色交通,提升古城區(qū)活力、塑造出行品質(zhì),塑造獨(dú)具東方魅力的古城人本服務(wù)體系。

2、研究范圍

項(xiàng)目重點(diǎn)研究范圍為蘇州古城區(qū),即古城護(hù)城河圍合區(qū)域,總面積約14.2平方公里;項(xiàng)目協(xié)調(diào)研究范圍為蘇州姑蘇區(qū)范圍,總面積約為85平方公里。

3、研究目標(biāo)

以支撐實(shí)現(xiàn)世界級(jí)歷史文化城區(qū)為目標(biāo),落實(shí)綠色交通戰(zhàn)略,堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量制定古城區(qū)整體交通政策,科學(xué)研判古城區(qū)交通戰(zhàn)略目標(biāo)、階段站位與政策綱領(lǐng),切實(shí)引導(dǎo)古城交通模式轉(zhuǎn)型落位,提升古城區(qū)影響力與競爭力,通過優(yōu)化要素資源配置,滿足人民對(duì)于古城區(qū)出行環(huán)境和品質(zhì)的美好向往,為打造特色鮮明的蘇州風(fēng)范、創(chuàng)新風(fēng)尚、古今融合的現(xiàn)代化綠色交通體系樣板保駕護(hù)航。

4、主要工作內(nèi)容要求

本項(xiàng)目內(nèi)容主要包括古城區(qū)綜合交通政策整體規(guī)劃和古城綜合交通政策專題研究(含古城整體交通戰(zhàn)略、個(gè)體機(jī)動(dòng)車交通管理政策、公共交通發(fā)展政策、慢行交通發(fā)展政策四個(gè)專題)兩個(gè)部分。

5、成果要求

(一)規(guī)劃設(shè)計(jì)成果的內(nèi)容必須符合規(guī)劃設(shè)計(jì)任務(wù)書的有關(guān)要求和國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

(二)規(guī)劃設(shè)計(jì)成果包括研究報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙及相應(yīng)的電子文件。

(三)紙質(zhì)文件包括研究報(bào)告和設(shè)計(jì)圖紙。報(bào)告內(nèi)容必須清晰完整,研究報(bào)告應(yīng)準(zhǔn)確、完整地闡述規(guī)劃內(nèi)容。設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容必須全面。

5、服務(wù)時(shí)間安排如下: 

時(shí)間進(jìn)度

進(jìn)度要求

2020年4-5月

調(diào)研評(píng)估階段:開展現(xiàn)狀調(diào)研、數(shù)據(jù)收集匯總、政策評(píng)估研究、經(jīng)驗(yàn)借鑒解讀工作。

2020年6-9月

初步方案階段:在目標(biāo)戰(zhàn)略指導(dǎo)下,形成初步政策研究方案,并征求意見。

2020年10-11月

方案完善階段:根據(jù)意見進(jìn)一步完善研究。

2020年12月

成果驗(yàn)收階段:根據(jù)調(diào)整意見補(bǔ)充完善研究,完成驗(yàn)收。

三、采購預(yù)算:人民幣叁佰萬圓整(¥3,000,000.00)

四、合格投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

1.合格投標(biāo)人的一般條件:

1.1能夠獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力;

1.2具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度;

1.3具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力;

1.4有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄;

1.5參加采購活動(dòng)前三年內(nèi),在經(jīng)營活動(dòng)中沒有重大違法記錄;

1.6法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

2.投標(biāo)單位特殊資格條件:

無。

五、報(bào)名及獲取采購文件:

(一)本項(xiàng)目采用網(wǎng)上報(bào)名方式。

1、CA辦理

(1)已有CA證書且滿足系統(tǒng)使用要求的用戶,只需激活區(qū)級(jí)政府采購模塊。

(2)已有CA證書不滿足系統(tǒng)使用要求的用戶,需更換CA證書、辦理電子簽章業(yè)務(wù)及激活區(qū)級(jí)政府采購模塊。

(3)未辦理CA證書用戶,需辦理CA證書、電子簽章業(yè)務(wù)及激活區(qū)級(jí)政府采購模塊。

(4)CA辦理

2、登錄報(bào)名

供應(yīng)商進(jìn)入“蘇州市 “政府采購(區(qū)級(jí)網(wǎng)上報(bào)名)“區(qū)級(jí)政府采購交易系統(tǒng)(新)“供應(yīng)商”。報(bào)名后系統(tǒng)會(huì)顯示報(bào)名確認(rèn)單,供應(yīng)商須打印以供投標(biāo)使用。報(bào)名成功的供應(yīng)商不可撤銷報(bào)名,供應(yīng)商報(bào)名成功的日期即視同為依法獲取采購文件日期。如對(duì)本項(xiàng)目提出質(zhì)疑必須同時(shí)提供網(wǎng)上報(bào)名確認(rèn)單,否則視為不具備提出質(zhì)疑的法定權(quán)利(但因供應(yīng)商資格條件或報(bào)名時(shí)間設(shè)定不符合有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定等原因使供應(yīng)商權(quán)益受損的除外)。

3、網(wǎng)上報(bào)名截止時(shí)間:2020年3月25日,只有網(wǎng)上報(bào)名成功的供應(yīng)商才能參加投標(biāo)。

4、供應(yīng)商在網(wǎng)上報(bào)名過程中如有疑問,請(qǐng)及時(shí)

蘇州市 : (軟件客服)、0512—65109455(業(yè)務(wù)咨詢)

(二)供應(yīng)商依法獲取采購文件的方式

報(bào)名供應(yīng)商確認(rèn)報(bào)名后需自行從報(bào)名系統(tǒng)里面下載本項(xiàng)目采購文件,代理機(jī)構(gòu)不再收取報(bào)名費(fèi)或資料成本費(fèi)。

六、投標(biāo)文件接收信息:

1、投標(biāo)文件遞交時(shí)間:2020年4月13 日13:00~13:30 未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)()注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說明下載投標(biāo)文件!

項(xiàng)目 聯(lián)系人:李楊  
咨詢電話:010-51957458 
傳真:010-51957412 
手機(jī):13683233285 
QQ:1211306049 
微信:Li13683233285 郵箱:1211306049@qq.com

備注:欲購買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,注冊(cè)網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費(fèi)后,查看項(xiàng)目業(yè)主,招標(biāo)公告,中標(biāo)公示等,并下載資格預(yù)審范圍,資質(zhì)要求,招標(biāo)清單,報(bào)名申請(qǐng)表等。為保證您能夠順利投標(biāo),具體要求及購買標(biāo)書操作流程按公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn),以招標(biāo)業(yè)主的解答為準(zhǔn)本。

編輯:chinabidding.co
 
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