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神東煤炭薄煤層40噸支架搬運(yùn)車研制公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)

   日期:2020-08-18     來源:中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)    作者:dlztb    瀏覽:3    
神東煤炭薄煤層40噸支架搬運(yùn)車研制公開招標(biāo)
服 務(wù) 招 標(biāo) 公 告

1.招標(biāo)條件
    本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:神東煤炭薄煤層40噸支架搬運(yùn)車研制公開招標(biāo),項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為:CEZB200204652,
    本項(xiàng)目采用全電子招投標(biāo)方式。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
    

2.1 項(xiàng)目概況:

神東生產(chǎn)服務(wù)中心現(xiàn)有安裝回撤特種車輛服務(wù)年限長(zhǎng),故障率逐年增高,且高度均在1.6米以上,無法滿足大范圍薄煤層開采設(shè)計(jì)巷道高度要求,根據(jù)煤礦安全、綠色、智能發(fā)展方向,急需研制適用于薄煤層的防爆電動(dòng)特種作業(yè)車,提高礦井輔助運(yùn)輸效率,降低對(duì)作業(yè)環(huán)境的污染,有力推進(jìn)礦區(qū)高產(chǎn)高效建設(shè)。

對(duì)于薄煤層的開采,由于其巷道空間小,運(yùn)行成本高,井下作業(yè)環(huán)境差,柴油防爆車將被電動(dòng)車替代,完全順應(yīng)煤礦井工礦安全、綠色、智能的發(fā)展方向。

神東公司未來5年共有9礦10井約1.25億噸0.75——2.0米以下的薄煤層開采接續(xù)計(jì)劃。為確保薄煤層綜采工作面安全、快速安裝回撤,以現(xiàn)有蓄電池鏟板式支架搬運(yùn)車為技術(shù)基礎(chǔ),研制一款防爆鉛酸蓄電池薄煤層鏟板式搬運(yùn)車,適用于高度1.6米以下(含1.6米)工作面巷道使用,主要負(fù)責(zé)綜采工作面綜采工作面液壓支架運(yùn)輸。  

2.2招標(biāo)范圍(主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo)):

項(xiàng)目研制6臺(tái)薄煤層40噸支架搬運(yùn)車,主要研究?jī)?nèi)容為整車總體設(shè)計(jì)、框架式車架的強(qiáng)度設(shè)計(jì)、電池快換機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、液壓制動(dòng)系統(tǒng)匹配性設(shè)計(jì)、輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)、6輪輪邊驅(qū)動(dòng)行走控制策略、智能化健康管理系統(tǒng)研究等。詳細(xì)招標(biāo)范圍見招標(biāo)技術(shù)文件

(1)整車總體設(shè)計(jì)

從設(shè)備搬運(yùn)作業(yè)特點(diǎn)和井下路面特性出發(fā),進(jìn)行整車系統(tǒng)、組成的匹配優(yōu)化設(shè)計(jì),確保產(chǎn)品綜合性能指標(biāo)最優(yōu),解決空載、滿載前后軸荷轉(zhuǎn)移太大對(duì)整車穩(wěn)定性影響的設(shè)計(jì)難點(diǎn)。主要研究?jī)?nèi)容包括:①整車結(jié)構(gòu)布局設(shè)計(jì);② 整車操縱性、平順性設(shè)計(jì)與分析;③整車動(dòng)力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真;④續(xù)航里程設(shè)計(jì)分析;⑤驅(qū)動(dòng)可靠性分析。

(2)框架式車架強(qiáng)度分析計(jì)算

框架式車架是直接承載薄煤層液壓支架的,需要有足夠的剛度和強(qiáng)度,滿足車輛在井下能安全可靠搬運(yùn)作業(yè)。主要研究?jī)?nèi)容包括:①車架的剛度、強(qiáng)度及壽命計(jì)算;②車架的合理布局。

(3)電池快換機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

合理進(jìn)行電池快換機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),在保證電池快速更換的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)整車的行駛安全和視線良好。主要研究?jī)?nèi)容:①快換機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì);②快換機(jī)構(gòu)與電池連接部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);③快換機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛視野和駕駛安全的影響。

(4)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

液壓系統(tǒng)包括電池快換機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和框架式車架油缸執(zhí)行系統(tǒng)。主要研究?jī)?nèi)容:①快換機(jī)構(gòu)液壓油缸控制設(shè)計(jì);②液壓制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì);③框架式車架封底鏟板系列油缸的設(shè)計(jì)。

(5)輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)

合理設(shè)計(jì)輪邊驅(qū)動(dòng)可以提高傳動(dòng)效率,解決傳動(dòng)軸斷裂問題,同時(shí)可解決框架式搬運(yùn)車輛的行走驅(qū)動(dòng)問題。主要研究?jī)?nèi)容:①電動(dòng)輪的選型設(shè)計(jì);② 減速機(jī)設(shè)計(jì);③輪胎選型設(shè)計(jì)。

(6)6輪輪邊驅(qū)動(dòng)的行走控制研究

目前煤礦井下6輪輪邊電驅(qū)動(dòng)行走車輛是空白,其行走控制更是實(shí)現(xiàn)該型車輛正常行駛轉(zhuǎn)彎的最核心的技術(shù),主要研究?jī)?nèi)容:① 6輪輪邊驅(qū)動(dòng)車輛數(shù)學(xué)模型的建立;②6輪輪邊驅(qū)動(dòng)車輛電驅(qū)策略的研究;③驅(qū)動(dòng)電機(jī)和油泵電機(jī)的選型和冷卻系統(tǒng)的匹配。

(7)智能化健康管理系統(tǒng)研究

智能健康管理系統(tǒng)又稱故障預(yù)測(cè)與健康管理系統(tǒng),是一種全面故障檢測(cè)、隔離和預(yù)測(cè)及健康管理技術(shù)。主要由設(shè)備的健康狀態(tài)管理部分和設(shè)備運(yùn)行安全監(jiān)控部分組成。主要研究?jī)?nèi)容:①設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中各個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)自動(dòng)監(jiān)測(cè)、控制,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存數(shù)據(jù)或上傳數(shù)據(jù);②設(shè)備作業(yè)過程中對(duì)設(shè)備周圍環(huán)境監(jiān)視、監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍人員、設(shè)備及自身的安全保護(hù)。

2.3項(xiàng)目總工期(項(xiàng)目研究進(jìn)度及完成時(shí)間):

本項(xiàng)目研究總工期18個(gè)月,其中工業(yè)性試驗(yàn)時(shí)間不少于6個(gè)月,具體時(shí)間為:

1、合同簽訂之日1-2個(gè)月內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,方案設(shè)計(jì)論證,制定項(xiàng)目詳細(xì)計(jì)劃;

2、合同簽訂之日起第3個(gè)月到第5個(gè)月,圖紙?jiān)O(shè)計(jì),外購(gòu)件采購(gòu);

3、合同簽訂之日起第6個(gè)月到第8個(gè)月,試制樣機(jī)設(shè)備,組裝測(cè)試、改進(jìn),辦理煤安證;

4、合同簽訂之日起第9個(gè)月到第14個(gè)月,現(xiàn)場(chǎng)試用,整改完善、定型,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)間不少于為6個(gè)月;

5、合同簽訂之日起第15到第18個(gè)月,根據(jù)產(chǎn)品定型情況和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況,組織驗(yàn)收、鑒定。  


3.投標(biāo)人資格要求
    

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求:

【1】資質(zhì)條件:投標(biāo)人應(yīng)有獨(dú)立法人資格,具有履行合同的能力,具有煤礦特種車輛研究能力的相關(guān)企業(yè)或研究院所。

【2】財(cái)務(wù)要求:投標(biāo)人須沒有處于被責(zé)令停業(yè),財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié),破產(chǎn)狀態(tài)。

【3】業(yè)績(jī)要求:2017年1月1日至今投標(biāo)人須提供煤礦搬家倒面特種車輛產(chǎn)品業(yè)績(jī)業(yè)績(jī)1份,同時(shí)具有具有煤礦特種車輛研發(fā)的業(yè)績(jī)1份;投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同和用戶證明掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽期、服務(wù)范圍及關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)等信息;用戶證明須由最終用戶、合同甲方或第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)蓋章,可以是驗(yàn)收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標(biāo)的物已成功投運(yùn)的材料。

【4】信譽(yù)要求:未被國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站()列入經(jīng)營(yíng)異常名錄或嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;未被國(guó)家公共信用信息中心“信用中國(guó)”網(wǎng)()或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人或失信黑名單;未被最高法中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)(zxgk.court.gov.cn)列入失信被執(zhí)行人清單。

【5】項(xiàng)目(課題)負(fù)責(zé)人的資格要求:提供有效的高級(jí)技術(shù)職稱資格證書。從事車輛設(shè)計(jì)、制造領(lǐng)域的相關(guān)研究10年以上,提供工作簡(jiǎn)歷證明。完成過與本項(xiàng)目相關(guān)的研究課題,并提供相關(guān)研究經(jīng)歷的合同業(yè)績(jī)1份,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽期、服務(wù)范圍及關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)等信息。

【6】其他主要人員要求:/

【7】科研狀況:/

【8】其他要求:/

注:母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)均不得互相借用。

3.2 本項(xiàng)目不接招投標(biāo)系統(tǒng)用戶手冊(cè)-電子標(biāo)(投標(biāo)人手冊(cè))》。
    5.3 點(diǎn)擊右上方“組件下載”按鈕,在彈出的頁面中下載“驅(qū)動(dòng)安裝包”及“投標(biāo)文件制作工具”并安裝。
    注:本項(xiàng)目招標(biāo)文件為專用格式,投標(biāo)人須完成上述操作才可以瀏覽招標(biāo)文件。
    5.4 投標(biāo)人須辦理CA數(shù)字證書方可完成投標(biāo)文件的編制及本項(xiàng)目的投標(biāo),CA數(shù)字證書辦理流程詳見本公告附件二。
    注:投標(biāo)人需盡快辦理CA數(shù)字證書,未辦理CA數(shù)字證書或CA數(shù)字證書認(rèn)證過期的,將導(dǎo)致后續(xù)投標(biāo)事項(xiàng)無法辦理。
    5.5 投標(biāo)人須按照招標(biāo)文件要求在“投標(biāo)文件制作工具”中進(jìn)行投標(biāo)文件的編制。具體操作詳見《工程公司招投標(biāo)系統(tǒng)用戶手冊(cè)-電子標(biāo)(投標(biāo)人手冊(cè))》,其中以下章節(jié)為重點(diǎn)章節(jié),請(qǐng)投標(biāo)人務(wù)必詳細(xì)閱讀。
    1.1--1.7章節(jié)(系統(tǒng)前期準(zhǔn)備)
    1.9章節(jié) (CA鎖綁定)
    2.5章節(jié) (文件領(lǐng)?。?br/>     2.9章節(jié) (開標(biāo)大廳)
    3.1章節(jié) (安裝投標(biāo)文件制作工具)
    3.2章節(jié) (電子投標(biāo)文件制作)
6.投標(biāo)文件的遞交及開標(biāo)
    6.1 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間及開標(biāo)時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2020-09-15 08:30

沒有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng))上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!

聯(lián)系人:李楊
咨詢電話:010-51957458?
手 機(jī):13683233285?
傳 真:010-51957412?
QQ:1211306049?
微信:Li13683233285
郵箱:1211306049@qq.com

來源:中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)?編輯:

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