海南州木格灘新能源基地建設項目（一期）招標

1、招標條件

本招標項目海南州木格灘新能源基地建設項目（一期）已由海南藏族自治州發(fā)展和改革委員會以南發(fā)改投資〔2020]232號批準建設，施工圖設計已由以南交〔2020]217號批準，項目業(yè)主為海南州綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展園區(qū)管理委會，建設資金全部為抗疫特別國債資金，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資 0.0%，境外私人投資 0.0%，

2、項目概況與招標范圍

2.1建設 路線全長14km，路基寬度7.5米，路面寬度6.5米，路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼面層及相關(guān)附屬設施。具體詳見工程量清單。

計劃工期：183日歷天。

2.2招標工程標段劃分及計劃工期：本次招標工程共劃分1 個標段

標段編號:E6301000076024964001001

標段名稱:海南州木格灘新能源基地建設項目（一期）

主要建設內(nèi)容:主要建設三級公路14公里，路基寬度7.5米，路面寬度6.5米，路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼面層及相關(guān)附屬設施。

 預計施工工期:計劃工期：183 日歷天

計劃開工日期：2021-04-01

計劃交工日期：2021-09-30

缺陷責任期（月）:2年

投標所需身份類型:施工單位;

 3、投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備[公路工程·公路工程三級](含)以上資質(zhì)，近三年內(nèi)（2017 年11 月 01 日至投標截止日）獨立完成過至少一項公路工程施工業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（ ）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機電工種）招標項目須滿足本條要求，公路房建附屬設施等其它工程不需滿足本條要求。

注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114 號）要求，招標人應通過名錄對投標人資質(zhì)條件進行審核的公路施工企業(yè)。

3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3每個投標人最多可對 1(具體數(shù)量)個標段投標；被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為AA、A、B信用等級的投標人，最多可對1(具體數(shù)量)個標段投標。每個投標人允許中1 個標。對投標人信用等級的認定條件為:投標人信用等級以青海省交通運輸廳發(fā)布的最新信用評價等級為準。

注：每個投標人可投標及中標的標段數(shù)量，按照《青海省公路建設

（施工）市場信用評價實施細則》執(zhí)行。當同一批次招標中，相同資格

要求的標段數(shù)不少于 2 個標段時，投標人所投標段應采用隨機法確定所投標段。

3.4與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則，相關(guān)投標均無效。

3.5在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

3.6在青海省交通運輸廳信用等級降為 C、D 級或進入“黑名單” 的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項目投標。在青海省交通運輸廳無最新等級評價結(jié)果，則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結(jié)果確定信用等級，如上一年度也無信用等級

3.7評價結(jié)果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄，則按初次進入青海省公路建設市場對待，信用等級暫定為A 級，但在交通運輸部最新公布的信用評價結(jié)果中被評價為 B、C、D 等級的按交通運輸部的信用等級確定。

4、招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標的潛在投標人，應當在青海省 （以下簡稱“省公共服務平臺”）進行誠信庫注冊，完成注冊后辦理 CA 數(shù)字證書。具體操作參見《青海省 平臺—辦事指南》（網(wǎng)

4.2招標文件、工程量清單、圖紙、招標人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料（如有）均為招標文件組成部分，必須同時上傳至《青海省電子招投標公共服務平臺》發(fā)布。獲取方式自 2020 年 12 月24日00:00 時至 2020 年 12月28日 24:00 時止，潛在投標人應通過《青海省電子招投標公共服務平臺》使用 CA 數(shù)字證書點擊“我要投標”自行免費下載。

4.3本項目無保密圖紙。

4.4招標人（招標代理）不得要求投標人到現(xiàn)場領(lǐng)取紙質(zhì)資料。

潛在投標人自確認參加投標起至投標截止時間前應隨時

5、投標文件的遞交

5.1招標人不進行工程現(xiàn)場勘查并不召開投標預備會。

5.2投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為2021 年01月14日 09:00 時分，由投標人在投標截止時間前將電子投標文件上傳到《青海省電子招投標公共服務平臺》，同時在現(xiàn)場遞交一份相同內(nèi)容的密封好的未加密的電子文件，當無法解密時使用未加密的電子文件導入。

5.3如電子投標文件未按時上傳到青海省電子招投標公共服務平臺，招標人不予受理。

5.4密封未加密的電子文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同) 同 5.2 條的投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)，地點為：海南州 .開標室一（

5.5密封未加密的電子文件逾期送達的或者未送達指定地點的，招標人不予受理。

5.6投標人應攜帶 CA 數(shù)字證書出席開會。

6 、評標辦法

本項目評標辦法采用公路工程技術(shù)評分最低標價法。

注：《公路工程建設項目招標投標管理辦法》（交通運輸部令 2015 年第 24 號）第四十四條  公路工程施工招標，評標采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標價法。綜合評估法包括合理低價法、技術(shù)評分最低標價法和綜合評分法。

合理低價法，是指對通過初步評審的投標人，不再對其施工組織設計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，僅依據(jù)評標基準價對評標價進行評分，按照得分由高到低排序，推薦中標候選人的評標方法。

技術(shù)評分最低標價法，是指對通過初步評審的投標人的施工組織設計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標人的報價文件進行評審，按照評標價由低到高的順序推薦中標候選人的評標方法。招標人在招標文件中規(guī)定的參與報價文件評審的投標人數(shù)量不得少于 3 個。

綜合評分法，是指對通過初步評審的投標人的評標價、施工組織設計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標候選人的評標方法。其中評標價的評分權(quán)重不得低于 50%。

經(jīng)評審的最低投標價法，是指對通過初步評審的投標人，按照評標價由低到高排序，推薦中標候選人的評標方法。

公路工程施工招標評標，一般采用合理低價法或者技術(shù)評分最低標價法。技術(shù)特別復雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程，可以采用綜合評分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評審的最低投標價法。

7  、

沒有在 中國電力招標采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標的相應說明獲取招標文件！

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