聯(lián)通(遼寧)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 受中國郵政集團 遼寧省 (以下簡稱“招標(biāo)人”)委托,就“中國郵政集團 沈陽中心局駕駛服務(wù)外包項目”進行國內(nèi)公開招標(biāo)。項目資金由招標(biāo)人自籌,資金已落實?,F(xiàn)邀請合格的投標(biāo)人前來投標(biāo)。
1.項目
3.項目概述:中國郵政集團 沈陽郵區(qū)中心局駕駛服務(wù)外包項目共33條郵路,分3個包組,年預(yù)算5660萬元,服務(wù)期12個月。
包號 |
包組內(nèi)容 |
預(yù)算(萬元) |
01 |
一干駕駛服務(wù)(東北、內(nèi)蒙古、湖北、廣東、浙江) |
1933.5 |
02 |
一干駕駛服務(wù)(陜西、山東、河南、四川) |
1655.5 |
03 |
二干駕駛服務(wù) |
2071 |
合計 |
5660 |
4.招標(biāo)內(nèi)容:中國郵政集團 沈陽郵區(qū)中心局駕駛服務(wù)外包項目共33條郵路,分3個包組,最高限價如下:
01包:
沈陽中心局二級干線郵路外包攔標(biāo)價格表 |
|||||||||
郵路屬性 ?。ㄒ桓?二干/郵區(qū)) |
組開單位 |
郵路名稱 |
郵路里程(公里) |
主力車型 (米) |
主力車型 ?。▏崳?/p> |
單程/往返 |
車輛權(quán)屬(自有/社會) |
攔標(biāo)價格 |
|
基礎(chǔ)運價 |
價格權(quán)重 |
||||||||
?。ㄔ?趟) |
|||||||||
一干 |
沈陽中心局 |
沈陽-長春 |
631 |
13 |
20 |
往返 |
郵政 |
2162 |
4.3% |
一干 |
沈陽中心局 |
沈陽-哈爾濱 |
1200 |
13 |
20 |
往返 |
郵政 |
4244 |
8.4% |
一干 |
沈陽中心局 |
沈陽-通遼 |
606 |
13 |
20 |
往返 |
郵政 |
2077 |
1.4% |
一干 |
沈陽中心局 |
沈陽-赤峰 |
996 |
13 |
20 |
往返 |
郵政 |
3522 |
7.0% |
一干 |
沈陽中心局 |
沈陽-武漢 |
3649 |
13 |
20 |
往返 |
郵政 |
10856 |
21.6% |
一干 |
沈陽中心局 |
沈陽-廣州 |
5498 |
13 |
20 |
往返 |
郵政 |
18124 |
36.1% |
一干 |
沈陽中心局 |
沈陽-杭州 |
3756 |
13 |
20 |
往返 |
郵政 |
11174 |
21.2% |
注:每條郵路設(shè)置主力車型基礎(chǔ)運價,報價只報基礎(chǔ)運價,各車型實際運價=基礎(chǔ)運價*系數(shù)。沈陽中心局一干郵路運輸13米(含12.5米、13米、13.6米)車型為廂式貨車 |
|||||||||
車型(米) |
系數(shù) |
||||||||
7.2 |
0.55 |
||||||||
9.6 |
0.69 |
||||||||
10 |
0.74 |
||||||||
13 |
1 |
||||||||
表中未約定車型,折算系數(shù)為實際車型/13 |
|||||||||
02包:
沈陽中心局二級干線郵路外包攔標(biāo)價格表 |
|||||||||
郵路屬性 ?。ㄒ桓?二干/郵區(qū)) |
組開單位 |
郵路名稱 |
郵路里程(公里) |
主力車型 (米) |
主力車型 ?。▏崳?/p> |
單程/往返 |
車輛權(quán)屬(自有/社會) |
攔標(biāo)價格 |
|
基礎(chǔ)運價 |
價格權(quán)重 |
||||||||
(元/趟) |
|||||||||
一干 |
沈陽中心局 |
沈陽-西安 |
3569 |
13 |
20 |
往返 |
郵政 |
10856 |
25.3% |
一干 |
沈陽中心局 |
沈陽-濟南 |
1948 |
13 |
20 |
往返 |
郵政 |
6429 |
14.9% |
一干 |
沈陽中心局 |
沈陽-鄭州 |
2720 |
13 |
20 |
往返 |
郵政 |
8740 |
20.3% |
一干 |
沈陽中心局 |
沈陽-成都 |
4920 |
13 |
20 |
往返 |
郵政 |
16997 |
39.5% |
注:每條郵路設(shè)置主力車型基礎(chǔ)運價,報價只報基礎(chǔ)運價,各車型實際運價=基礎(chǔ)運價*系數(shù) |
|||||||||
沈陽中心局一干郵路運輸13米(含12.5米、13米、13.6米)車型為廂式貨車 |
|||||||||
車型(米) |
系數(shù) |
||||||||
7.2 |
0.55 |
||||||||
9.6 |
0.69 |
||||||||
10 |
0.74 |
||||||||
13 |
1 |
||||||||
表中未約定車型,折算系數(shù)為實際車型/13 |
|||||||||
03包:
沈陽中心局二級干線郵路外包攔標(biāo)價格表 |
|||||||||
郵路屬性 ?。ㄒ桓?二干/郵區(qū)) |
組開單位 |
郵路名稱 |
郵路里程(公里) |
主力車型 ?。祝?/p> |
主力車型 ?。▏崳?/p> |
單程/往返 |
車輛權(quán)屬(自有/社會) |
攔標(biāo)價格 |
|
基礎(chǔ)運價 |
價格權(quán)重 |
||||||||
?。ㄔ?趟) |
|||||||||
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-大連 |
734 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
1982 |
11.2% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-遼陽 |
148 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
488 |
3.7% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-鞍山 |
252 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
806 |
7.6% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-海城 |
238 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
762 |
2.9% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-營口 |
330 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
1023 |
3.9% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-大石橋 |
354 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
1097 |
2.1% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-蓋州 |
302 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
936 |
1.8% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-撫順 |
200 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
640 |
2.8% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-鐵嶺 |
204 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
653 |
2.4% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-開原 |
296 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
947 |
2.1% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-昌圖 |
348 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
1079 |
2.5% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-本溪 |
184 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
607 |
2.0% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-桓仁-寬甸 |
720 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
1944 |
2.8% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-丹東 |
520 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
1508 |
5.3% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-鳳城 |
392 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
1215 |
2.3% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-東港 |
550 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
1595 |
3.0% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-錦州 |
506 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
1467 |
14.0% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-盤錦 |
316 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
980 |
3.6% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-阜新 |
448 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
1344 |
5.8% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-朝陽 |
658 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
1842 |
6.9% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-凌源 |
930 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
2325 |
5.1% |
二干 |
沈陽中心局 |
沈陽-葫蘆島 |
590 |
9.6 |
12 |
往返 |
郵政 |
1711 |
6.2% |
注:每條郵路設(shè)置主力車型基礎(chǔ)運價,報價只報基礎(chǔ)運價,各車型實際運價=基礎(chǔ)運價*系數(shù) |
|||||||||
沈陽中心局二干郵路運輸9.6米車型為廂式貨車,其它車型也須是廂式貨車 |
|||||||||
車型(米) |
系數(shù) |
||||||||
6.8 |
0.7 |
||||||||
7.2 |
0.75 |
||||||||
9.6 |
1 |
||||||||
10 |
1.04 |
||||||||
13 |
1.33 |
||||||||
表中未約定車型,折算系數(shù)為實際車型/9.6 |
|||||||||
注:本項目共分3包,兼投不兼中,每包確定1名供應(yīng)商為中標(biāo)供應(yīng)商,具體內(nèi)容詳見招標(biāo)文件第五章《技術(shù)(服務(wù))規(guī)范》。
5.服務(wù)期限:12個月。
6. 投標(biāo)人資格條件:
(1)投標(biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)(港澳臺除外)依法注冊的、具有獨立法人資格、能獨立承擔(dān)民事責(zé)任的、有能力為本項目提供貨物和服務(wù)的單位。
?。?)投標(biāo)人須具備《道路運輸經(jīng)營許可證(普通貨運)》。
?。?)投標(biāo)人必須遵守《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》及其它相關(guān)的國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定,具有良好的信譽和誠實的商業(yè)道德。
?。?)投標(biāo)人須為增值稅一般納稅人,能開具增值稅專用發(fā)票。
?。?)投標(biāo)人須承諾提供服務(wù)的駕駛員依法取得與所駕車型相適應(yīng)的機動車駕駛證,并提供承諾書。
(7)投標(biāo)人須提供近三年起1個累計結(jié)算人民幣100萬元以上的郵政或快遞物流行業(yè)委托運輸業(yè)績。
(8)近3年以來投標(biāo)人曾在安全生產(chǎn)、規(guī)范管理等方面發(fā)生重大問題,或給招標(biāo)企業(yè)造成重大損失或負(fù)面影響的供應(yīng)商,不得參與本項目投標(biāo)。如未發(fā)生提供承諾書。中標(biāo)后經(jīng)核實一經(jīng)發(fā)現(xiàn),直接做廢標(biāo)處理。
?。?)近3年以來投標(biāo)人無企業(yè)員工勞資糾紛等經(jīng)濟事項的發(fā)生,無重大交通事故、車輛原因失火等事故的發(fā)生,提供承諾書。中標(biāo)后經(jīng)核實一經(jīng)發(fā)現(xiàn),直接做廢標(biāo)處理。
(10)近三年以來被“信用中國”、“中國 ”網(wǎng)站列入政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單(處罰期限尚未屆滿的),不得參與本項目的招標(biāo)采購活動。
(11)投標(biāo)人報價不得超過最高限價。
(12)投標(biāo)人要有完善的管理制度,有針對郵政干線運輸業(yè)務(wù)的
?。?3)投標(biāo)人須承諾中標(biāo)后按照中標(biāo)后的預(yù)算金額的10%繳納履約保證金,并提供承諾書。
?。?4)投標(biāo)人須承諾中標(biāo)后,根據(jù)招標(biāo)人要求,在省會城市(沈陽)或項目服務(wù)所在城市設(shè)立固定的經(jīng)營場所或辦公地點,并提供承諾書。
?。?5)投標(biāo)人必須承諾對承擔(dān)干線運輸任務(wù)的車輛、人員及郵件進行投保,單車貨物保險累計賠付額不得低于200萬元,并提供承諾書;車輛手續(xù)齊全,投標(biāo)人必須承諾中標(biāo)后投交強險、商業(yè)第三者險、車損險等,其中,車上人員責(zé)任險(司機):¥10 萬元(大寫人民幣壹拾萬元),不計免賠率;車上人員責(zé)任險(乘客):1座×¥5萬元(大寫人民幣伍萬元),不計免賠率;所有險種的保費由投標(biāo)人承擔(dān)。
?。?6)投標(biāo)人須承諾長途運輸(一干單程在500公里及以上;二干單程在400公里及以上的)必須實行“雙駕”,確保行車安全,并提供承諾書。
?。?7)投標(biāo)人具備一定的應(yīng)急能力且儲備一定數(shù)量的駕駛?cè)藛T,并具有管理駕駛員的經(jīng)驗和能力。承諾中標(biāo)后能夠提供服務(wù)我公司數(shù)量要求的駕駛員,并提供承諾書。
?。?8)中標(biāo)后,為本項目服務(wù)的駕駛員無重大責(zé)任事故,無偷、換貨物案例,并提供承諾書。
(19)中標(biāo)后,為本項目服務(wù)的駕駛員年齡18-55周歲,且駕駛證等相關(guān)證照齊全,并提供承諾書。
?。?0)本項目與第一、第二中標(biāo)人簽訂服務(wù)合同。當(dāng)?shù)谝恢袠?biāo)人不能履行合同時,由第二中標(biāo)人接續(xù)履行合同。第二中標(biāo)人合同有效期為自合同簽訂之日起一年,第二中標(biāo)人知曉并同意:合同期內(nèi)在本項目第一中標(biāo)人與招標(biāo)人合同履約停止后,項目第二中標(biāo)人接到招標(biāo)人通知方能開始并嚴(yán)格按照合同約定和招標(biāo)人要求履行合同。在合同期內(nèi),經(jīng)雙方協(xié)商一致可根據(jù)市場情況進行價格壓降。第二中標(biāo)人在履行合同前7個工作日內(nèi),繳納履約保證金。投標(biāo)人須承諾認(rèn)可上述中標(biāo)原則。
?。?1)投標(biāo)人須承諾,在使用招標(biāo)人提供的車輛運輸郵件,此車輛視為投標(biāo)人自有車輛管理,因車輛或車輛行駛原因?qū)е赂黜椯r償責(zé)任全部由承運人承擔(dān),各項賠償包括不限于交通事故造成人員傷亡導(dǎo)致賠償、意外事件造成郵件損失導(dǎo)致賠償?shù)?。如因提供車輛承擔(dān)連帶賠償責(zé)任等,招標(biāo)人有權(quán)從保證金及運費中追償,并提供承諾書。
?。?2)投標(biāo)人須承諾,在使用招標(biāo)人車輛過程中,使用中石油、中石化、中海油、中航等國有企業(yè)油品加油,并提供承諾書。
?。?3)投標(biāo)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同供應(yīng)商,不得同時參與本項目同一包次投標(biāo)。
?。?4)本項目不允許聯(lián)合體投標(biāo),不允許分包或轉(zhuǎn)包。
注:投標(biāo)人須按照“第四章 投標(biāo)文件格式”的要求提供上述資格要求的有效證明材料,否則,其投標(biāo)將被否決。
7.招標(biāo)文件的
未在該平臺注冊辦理CA證書的投標(biāo)人,請先行注冊辦理CA證書后詳細(xì)閱讀操作手冊,線上自行報名
8.投標(biāo)文件的遞交:
?。?)投標(biāo)文件遞交時間:2021年10月21日9時30分。
(2)紙質(zhì)版投標(biāo)文件遞交截止時間:2021年10月21日9時30分。電子版投標(biāo)文件截止時間:2021年10月21日9時30分。
?。?)遞交平臺、簽到:投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件遞交截止時間前,通過《中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺》( /)遞交加密版的投標(biāo)文件,并于遞交投標(biāo)文件截止時間之前完成電子版投標(biāo)文件“簽到”流程。
(4)紙質(zhì)版投標(biāo)文件遞交
?。?)受疫情影響,本項目除接受現(xiàn)場遞交投標(biāo)文件外,還接受以郵寄的方式遞交投標(biāo)文件,具體要求詳見招標(biāo)文件“第一章投標(biāo)人須知前附表”。逾期或不符合規(guī)定的投標(biāo)文件恕不接受。
?。?)加密、解密:投標(biāo)人須在開標(biāo)前對《中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺》( /)遞交的電子版投標(biāo)文件進行加密。投標(biāo)人須在平臺下載《中國郵政投標(biāo)管家》工具結(jié)合CA證書,進行電子版投標(biāo)文件的編制,并在開標(biāo)前進行加密后上傳至平臺。開標(biāo)時,使用CA證書進行電子版投標(biāo)文件現(xiàn)場(遠(yuǎn)程)解密。
?。?)電子版投標(biāo)文件與紙質(zhì)版投標(biāo)文件內(nèi)容須相同。招標(biāo)文件中要求的蓋章、簽字,在制作電子版投標(biāo)文件時可以是有效的電子簽章,也可以是加蓋公章、簽字的紙質(zhì)版掃描件(電子簽章后,文檔不得修改,否則簽章無效,如需修改,請修改后重新簽章)。
9.開標(biāo):
1)開標(biāo)時,投標(biāo)人須自行在現(xiàn)場(遠(yuǎn)程)進行電子版投標(biāo)文件解密。在《中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺》( /)線上開標(biāo)。評標(biāo)時,所有投標(biāo)文件以線上電子版為準(zhǔn),紙質(zhì)投標(biāo)文件僅作為存檔使用。
2)開標(biāo)時間:同投標(biāo)文件遞交截止時間。
3)開標(biāo)
屆時請投標(biāo)人派代表參加開標(biāo)儀式。
10.
沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)()上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!詳細(xì)了解項目情況請聯(lián)系如下人員:
聯(lián)系人:李楊
咨詢電話:010-51957458?
手 機:13683233285?
傳 真:010-51957412?
QQ:1211306049?
微信:Li13683233285
郵箱:1211306049@qq.com
來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯:chinapost
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