遼寧喬泰全過程項(xiàng)目管理 (以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)代理”)受中國(guó)郵政集團(tuán) 遼寧省 (以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)人”)委托,就“中國(guó)郵政集團(tuán) 遼陽市 郵區(qū)汽車郵路外包項(xiàng)目(二次)”項(xiàng)下的貨物及服務(wù)進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開招標(biāo)?,F(xiàn)邀請(qǐng)合格的投標(biāo)人前來投標(biāo)。
1、項(xiàng)目
2、招標(biāo)編號(hào):LNQT20210914051
3、項(xiàng)目概述:中國(guó)郵政集團(tuán) 遼陽市 郵區(qū)汽車郵路外包項(xiàng)目(二次)
4、招標(biāo)內(nèi)容:
包號(hào) |
采購內(nèi)容 |
路向數(shù) |
預(yù)算(萬元) |
服務(wù)期 |
備注 |
01 |
中國(guó)郵政集團(tuán) 遼陽市 郵區(qū)汽車郵路外包項(xiàng)目(二次) |
共46條郵路 |
227.2萬元 |
12個(gè)月 |
?。ㄔ斠娬袠?biāo)文件第五章《技術(shù)(服務(wù))規(guī)范》)。
本項(xiàng)目最高投標(biāo)限價(jià)以每條線路主力車型4.2米箱式貨車預(yù)算單價(jià)作為最高限價(jià),其余車型價(jià)格根據(jù)車型折算系數(shù)進(jìn)行自動(dòng)折算。折算系數(shù),詳見下表。投標(biāo)人報(bào)價(jià)如高于最高投標(biāo)限價(jià),其投標(biāo)將被否決:
郵路屬性 |
組開單位 |
郵路名稱 |
郵路里程(公里) |
車型 ?。祝?/p> |
車型 ?。▏崳?/p> |
單程/往返 |
車輛權(quán)屬 |
攔標(biāo)價(jià)格 |
|
基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)(元/趟) |
價(jià)格權(quán)重 |
||||||||
市趟 |
遼陽公司 |
大廈一頻 |
8 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
1.6% |
市趟 |
遼陽公司 |
大廈午頻 大廈15時(shí) |
8 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
1.6% |
市趟 |
遼陽公司 |
大廈17時(shí) |
8 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
1.6% |
市趟 |
遼陽公司 |
北門一頻 |
10 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
1.6% |
市趟 |
遼陽公司 |
北門午頻 北門15時(shí) |
10 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
北門17時(shí) |
10 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
衛(wèi)國(guó)一頻 |
14 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
1.6% |
市趟 |
遼陽公司 |
衛(wèi)國(guó)午頻 衛(wèi)國(guó)15時(shí) |
14 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
衛(wèi)國(guó)17時(shí) |
14 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
鐵西一頻 |
22 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
72.6 |
2.3% |
市趟 |
遼陽公司 |
鐵西午頻 鐵西15時(shí) |
22 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
72.6 |
1.2% |
市趟 |
遼陽公司 |
鐵西17時(shí) |
22 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
72.6 |
1.2% |
市趟 |
遼陽公司 |
宏偉一頻 |
10 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
1.6% |
市趟 |
遼陽公司 |
宏偉午頻 宏偉15時(shí) |
10 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
宏偉17時(shí) |
10 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
河?xùn)|一頻 |
12 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
1.6% |
市趟 |
遼陽公司 |
河?xùn)|午頻 河?xùn)|15時(shí) |
12 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
河?xùn)|17時(shí) |
12 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
弓長(zhǎng)嶺一頻 |
52 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
124.8 |
4.0% |
市趟 |
遼陽公司 |
弓長(zhǎng)嶺午頻 弓長(zhǎng)嶺17時(shí) |
52 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
124.8 |
2.0% |
市趟 |
遼陽公司 |
商企中心15時(shí) |
8 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
商企中心17時(shí) |
8 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
電商中心15時(shí) |
8 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
電商中心17時(shí) |
8 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
國(guó)際中心15時(shí) |
14 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
國(guó)際中心17時(shí) |
14 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
政務(wù)中心15時(shí) |
8 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
政務(wù)中心17時(shí) |
8 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
50 |
0.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
市內(nèi)轉(zhuǎn)趟17時(shí)A |
28 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
92.4 |
1.5% |
市趟 |
遼陽公司 |
市內(nèi)轉(zhuǎn)趟17時(shí)B |
25 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
82.5 |
1.3% |
市趟 |
遼陽公司 |
市內(nèi)轉(zhuǎn)趟17時(shí)C |
29 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
95.7 |
1.5% |
市趟 |
遼陽公司 |
遼陽縣一頻 |
26 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
85.8 |
2.8% |
市趟 |
遼陽公司 |
遼陽縣午頻 遼陽縣15時(shí) |
26 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
85.8 |
1.4% |
市趟 |
遼陽公司 |
遼陽縣17時(shí) |
26 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
85.8 |
1.4% |
市趟 |
遼陽公司 |
燈塔一頻 |
54 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
129.6 |
4.2% |
市趟 |
遼陽公司 |
燈塔午頻 燈塔15時(shí) |
54 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
129.6 |
2.1% |
市趟 |
遼陽公司 |
燈塔17時(shí) |
54 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
129.6 |
2.1% |
市趟 |
遼陽公司 |
遼陽-遼陽縣 |
40 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
96 |
1.5% |
市趟 |
遼陽公司 |
遼陽-劉二堡 |
56 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
184.8 |
3.0% |
市趟 |
遼陽公司 |
遼陽-黃泥洼 |
64 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
211.2 |
3.4% |
市趟 |
遼陽公司 |
遼陽-寒嶺 |
135 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
283.5 |
4.6% |
市趟 |
遼陽公司 |
遼陽-小北河 |
185 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
388.5 |
6.2% |
市趟 |
遼陽公司 |
遼陽-燈塔西 |
145 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
304.5 |
4.9% |
市趟 |
遼陽公司 |
遼陽-鏵子 |
180 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
378 |
6.1% |
市趟 |
遼陽公司 |
遼陽-吉洞 |
210 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
441 |
7.1% |
市趟 |
遼陽公司 |
遼陽-佟二堡 |
80 |
4.2 |
3 |
往返 |
社會(huì) |
232 |
10.3% |
注:每條郵路設(shè)置主力車型基礎(chǔ)運(yùn)價(jià),報(bào)價(jià)只報(bào)基礎(chǔ)運(yùn)價(jià),各車型實(shí)際運(yùn)價(jià)=基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)*系數(shù)
車型(米) |
系數(shù) |
4.2(廂式車) |
1 |
7.2(廂式車) |
1.38 |
5、投標(biāo)人資格條件:
(1)投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)(港澳臺(tái)除外)依法注冊(cè)的、具有獨(dú)立法人資格、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的、有能力為本項(xiàng)目提供貨物和服務(wù)的單位。
?。?)投標(biāo)人必須遵守《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》及其它相關(guān)的國(guó)家法律、行政法規(guī)的規(guī)定,具有良好的信譽(yù)和誠實(shí)的商業(yè)道德。
?。?)投標(biāo)人為小規(guī)模納稅人及以上企業(yè),能開具增值稅專用發(fā)票。
?。?)近三年企業(yè)財(cái)務(wù)狀況良好,沒有虧損。
(5)投標(biāo)人須承諾提供的車輛應(yīng)為符合國(guó)家規(guī)定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的廂式貨車,車況和性能要保持良好。車輛具備符合郵件運(yùn)輸防火、防盜、防腐、防潮等設(shè)備配備要求;車輛駕駛員依法取得與所駕車型相適應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,并提供承諾書。
?。?)投標(biāo)人須提供近三年起1個(gè)累計(jì)結(jié)算人民幣100萬元以上的郵政或快遞物流行業(yè)委托運(yùn)輸業(yè)績(jī)。
?。?)近3年以來投標(biāo)人曾在安全生產(chǎn)、規(guī)范管理等方面發(fā)生重大問題,或給招標(biāo)企業(yè)造成重大損失或負(fù)面影響的供應(yīng)商,不得參與本項(xiàng)目投標(biāo)。如未發(fā)生提供承諾書。中標(biāo)后經(jīng)核實(shí)一經(jīng)發(fā)現(xiàn),直接做廢標(biāo)處理。
?。?)近3年以來投標(biāo)人無企業(yè)員工勞資糾紛等經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)的發(fā)生,無重大交通事故、車輛原因失火等事故的發(fā)生,提供承諾書。中標(biāo)后經(jīng)核實(shí)一經(jīng)發(fā)現(xiàn),直接做廢標(biāo)處理。
(9)近三年(自2018年以來)以來被“信用中國(guó)”、“中國(guó) ”網(wǎng)站列入政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單(處罰期限尚未屆滿的),不得參與本項(xiàng)目的招標(biāo)采購活動(dòng)。
?。?0)投標(biāo)人要有完善的管理制度,有針對(duì)郵政干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)的
?。?1)投標(biāo)人須承諾中標(biāo)后按照中標(biāo)后的預(yù)算金額的10%繳納履約保證金,并提供承諾書。
?。?2)投標(biāo)人須承諾中標(biāo)后,根據(jù)招標(biāo)人要求,在省會(huì)城市(沈陽)或項(xiàng)目服務(wù)所在城市設(shè)立固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所或辦公地點(diǎn),并提供承諾書。
?。?3)投標(biāo)人能夠提供自有運(yùn)輸車輛20臺(tái)(含)。投標(biāo)人提供的車輛符合以下條件之一(以下均視為自有車輛):
1)投標(biāo)人所有車輛(此種情形,投標(biāo)人提供證明材料須證明車輛屬于投標(biāo)人或投標(biāo)人 所有,即提供登記在投標(biāo)人及其 名下的車輛);
2)投標(biāo)人的子公司、控股公司所有車輛(此種情形,投標(biāo)人提供證明材料須證明相關(guān)子公司、控股公司與投標(biāo)人的所屬關(guān)系,且提供證明材料須證明車輛屬于相關(guān)子公司、控股公司所有);
3)與投標(biāo)人的法定代表人為同一人的其他企業(yè)法人所擁有的車輛(此種情形,投標(biāo)人提供證明材料須證明相關(guān)企業(yè)的法定代表人與投標(biāo)人的法定代表人為同一人,且提供證明材料須證明車輛屬于相關(guān)企業(yè)所有);
同時(shí),須提供每臺(tái)車輛的行駛證復(fù)印件(加蓋公司公章),且車輛年檢全部合格,符合國(guó)家規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。核標(biāo)時(shí)如發(fā)現(xiàn)存在偽造車輛信息的企業(yè),直接剔除其投標(biāo)資格。
(14)投標(biāo)人以及提供車輛的投標(biāo)人子公司、控股公司、與投標(biāo)人的法定代表人為同一人的其他企業(yè)法人和非自有車輛的所有人均必須具備《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,并提供有效復(fù)印件。
(15)投標(biāo)人須承諾承擔(dān)郵件干線運(yùn)輸任務(wù)的車輛,累計(jì)行駛里程在60萬公里以下,且使用年限在5年以內(nèi),并提供承諾書。
?。?6)中標(biāo)后,投標(biāo)人承擔(dān)干線運(yùn)輸任務(wù)的車輛必須配備滿足交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)部標(biāo)協(xié)議的北斗/GPS設(shè)備,具備接入中國(guó)郵政車輛運(yùn)行管控平臺(tái)條件,并提供承諾書。
?。?7)保險(xiǎn)及理賠:投標(biāo)人必須承諾對(duì)承擔(dān)干線運(yùn)輸任務(wù)的車輛、人員及郵件進(jìn)行投保,單車貨物保險(xiǎn)累計(jì)賠付額不得低于200萬元,并提供承諾書;車輛手續(xù)齊全,投標(biāo)人必須承諾中標(biāo)后投交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)第三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)等,其中,車輛損失險(xiǎn),不計(jì)免賠率;商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn),保額不低于¥100萬元(大寫人民幣壹佰萬元),不計(jì)免賠率;車上人員責(zé)任險(xiǎn)(司機(jī)):¥10 萬元(大寫人民幣壹拾萬元),不計(jì)免賠率;車上人員責(zé)任險(xiǎn)(乘客):1座×¥5萬元(大寫人民幣伍萬元),不計(jì)免賠率;所有險(xiǎn)種的保費(fèi)由承運(yùn)人承擔(dān)。
?。?8)投標(biāo)人需承諾,中標(biāo)后承擔(dān)郵件運(yùn)輸任務(wù)車輛,除雙方單獨(dú)約定外包,承運(yùn)人須保證郵件的單獨(dú)運(yùn)輸,杜絕郵件和其他貨物、物品拼裝,并提供承諾書。
(19)投標(biāo)人須承諾提供的承擔(dān)郵件運(yùn)輸任務(wù)車輛,嚴(yán)禁懸掛、噴涂“中國(guó)郵政”標(biāo)識(shí),并提供承諾書。車輛嚴(yán)禁懸掛、噴涂“中國(guó)郵政”標(biāo)識(shí)。
?。?0)投標(biāo)人可以使用非自有車輛提供服務(wù),非自有車輛必須屬于法人單位,非自有車輛須滿足相關(guān)資格條件,同時(shí),須承諾對(duì)所有車輛的運(yùn)輸服務(wù)承擔(dān)全部責(zé)任,并提供承諾書。
?。?1)本項(xiàng)目與第一、第二中標(biāo)人簽訂服務(wù)合同。當(dāng)?shù)谝恢袠?biāo)人不能履行合同時(shí),由第二中標(biāo)人接續(xù)履行合同。第二中標(biāo)人合同有效期為自合同簽訂之日起一年,第二中標(biāo)人知曉并同意:合同期內(nèi)在本項(xiàng)目第一中標(biāo)人與招標(biāo)人合同履約停止后,項(xiàng)目第二中標(biāo)人接到招標(biāo)人通知方能開始并嚴(yán)格按照合同約定和招標(biāo)人要求履行合同。在合同期內(nèi),經(jīng)雙方協(xié)商一致可根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行價(jià)格壓降。第二中標(biāo)人在履行合同前7個(gè)工作日內(nèi),繳納履約保證金。投標(biāo)人須承諾認(rèn)可上述中標(biāo)原則。
?。?2)本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo),不允許分包或轉(zhuǎn)包。
?。?3)投標(biāo)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同投標(biāo)人,不得同時(shí)參與本項(xiàng)目同一包次投標(biāo)。
?。?4)投標(biāo)人必須獲取本項(xiàng)目采購文件并進(jìn)行登記備案,否則無資格參加本項(xiàng)目。
?。?5)符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他要求:
注:投標(biāo)人須按照“第四章 投標(biāo)文件格式”的要求提供上述資格要求的有效證明材料,否則,其投標(biāo)將被否決。
6、招標(biāo)文件的
?。?)投標(biāo)報(bào)名:請(qǐng)進(jìn)入中國(guó)郵政電子采購與供應(yīng)平臺(tái)(網(wǎng)
7、投標(biāo)文件的遞交:
?。?)遞交時(shí)間:紙質(zhì)版投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間:2021年10月22日09:30。電子版投標(biāo)文件截止時(shí)間:2021年10月22日09:30。
遞交平臺(tái)、簽到:投標(biāo)人應(yīng)在截止時(shí)間前通過《中國(guó)郵政電子采購與供應(yīng)平臺(tái)》(網(wǎng)
?。?)紙質(zhì)版投標(biāo)文件遞交
?。?)逾期或不符合規(guī)定的紙質(zhì)版和電子版投標(biāo)文件不予接收。
?。?)加密、解密。投標(biāo)人須在開標(biāo)前對(duì)《中國(guó)郵政電子采購與供應(yīng)平臺(tái)》(網(wǎng)
?。?)電子版投標(biāo)文件與紙質(zhì)版投標(biāo)文件內(nèi)容須相同。招標(biāo)文件中要求的蓋章、簽字,在制作電子版投標(biāo)文件時(shí)可以是有效的電子簽章,也可以是加蓋公章、簽字的紙質(zhì)版掃描件(電子簽章后,文檔不得修改,否則簽章無效,如需修改,請(qǐng)修改后重新簽章)。
8、開標(biāo):
?。?)開標(biāo)時(shí),投標(biāo)人須自行在現(xiàn)場(chǎng)(遠(yuǎn)程)進(jìn)行電子版投標(biāo)文件解密?,F(xiàn)場(chǎng)在“中國(guó)郵政電子采購與供應(yīng)平臺(tái)”(網(wǎng)
(2)開標(biāo)時(shí)間:2021年10月22日09:30(北京時(shí)間)。電子版投標(biāo)文件解密截止時(shí)間為:2021年10月22日10:00(北京時(shí)間)。解密截止時(shí)間之后仍未按規(guī)定完成解密的投標(biāo)人將被否決。投標(biāo)人須自行考慮互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)及運(yùn)行環(huán)境不暢、介質(zhì)損壞等因素造成的風(fēng)險(xiǎn)。
?。?)開標(biāo) 如采用郵寄的方式遞交,投標(biāo)人須于紙質(zhì)版投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前將紙質(zhì)版投標(biāo)文件郵
9、
沒有在中國(guó)電力招標(biāo)采購網(wǎng)()上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!詳細(xì)了解項(xiàng)目情況請(qǐng)聯(lián)系如下人員:
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