湟中區(qū)2022年建制村通雙車道公路改建工程（一期）一階段

建設(shè)工程施工招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目湟中區(qū) 2022 年建制村通雙車道公路改建工程（一期）一階段建設(shè)工程已由西寧市交通運(yùn)輸局以寧交（2022）376 號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由以 批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為西寧市湟中區(qū)交通運(yùn)輸局，建設(shè)資金來自中央車購稅補(bǔ)助資金和地方自籌資金，出資比例為國(guó)有資金100.0%，私有資金 0.0%，外國(guó)政府及組織投資 0.0%，境外私人投資 0.0%，

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 建設(shè) 設(shè)置橋梁 4 座，涵洞 39 道。本項(xiàng)目四條道路分布在湟中區(qū)三鎮(zhèn)一鄉(xiāng)境內(nèi)，路線全長(zhǎng) 18.012Km。其中：1、多巴鎮(zhèn)沙（窩爾）-油（房臺(tái)）線：位于湟中區(qū)多巴鎮(zhèn)境內(nèi)，路線總體呈自東向西走向，路線起點(diǎn)位于黑上公路 K3＋900 處，Y 型交叉相接，終止于多巴水廠五水源管理站，路線長(zhǎng) 1.220Km；2、攔隆口鎮(zhèn)民聯(lián)至南門二村公路：位于湟中區(qū)攔隆口鎮(zhèn)境內(nèi)，路線總體呈自北向南走向，路線起點(diǎn)接多西公路與民聯(lián)村岔路口處，終止南門二村村尾與既有道路順接，路線長(zhǎng) 3.78Km；3、土門關(guān)鄉(xiāng)下山莊-后溝村公路：位于湟中區(qū)土門關(guān)鄉(xiāng)境內(nèi)，路線總體呈自北向南布設(shè)，路線起點(diǎn)順接既有瀝青混凝土道路，終止接大湟平 K151＋410 處，T 型交叉口。路線長(zhǎng) 1.5km；4、田家寨鎮(zhèn)業(yè)隆至流水溝公路：位于湟中區(qū)田家寨鎮(zhèn)境內(nèi)，路線總長(zhǎng) 11.512Km，包含一條主線和一條支線。主線總體呈自北向南走向，主線起點(diǎn)接大湟平公路 K164＋380 處、呈 T 型交叉，途徑業(yè)隆村、群塔村、黃蒿臺(tái)村、流水溝村，終點(diǎn)止于流水溝村清真大寺門口、順接門口既有道路。主線長(zhǎng)9.560Km。支線起點(diǎn)接主線 K7＋423.819 處，路線呈西南向東北走向走向，終點(diǎn)止于上營(yíng)一村小上公路終點(diǎn)處，順接既有進(jìn)出村莊道路，支線長(zhǎng)1.952km。本項(xiàng)目招標(biāo)包含工程量清單和設(shè)計(jì)圖紙的所有工程內(nèi)容。

2.3 招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計(jì)劃工期：本次招標(biāo)工程共劃分 1 個(gè)標(biāo)段，各標(biāo)段劃分及工期要求如下：

標(biāo)段編號(hào):E6301000076039991001001

標(biāo)段名稱:湟中區(qū) 2022 年建制村通雙車道公路改建工程（一期）一

階段建設(shè)工程

樁號(hào):

長(zhǎng)度（公里）:

主要工程內(nèi)容或數(shù)量:本項(xiàng)目四條道路分布在湟中區(qū)三鎮(zhèn)一鄉(xiāng)境內(nèi)，路線全長(zhǎng) 18.012Km。設(shè)置橋梁 4 座，涵洞 39 道。本項(xiàng)目四條道路分布在湟中區(qū)三鎮(zhèn)一鄉(xiāng)境內(nèi)，路線全長(zhǎng) 18.012Km。其中：1、多巴鎮(zhèn)沙（窩爾）-油（房臺(tái)）線：位于湟中區(qū)多巴鎮(zhèn)境內(nèi)，路線總體呈自東向西走向，路線起點(diǎn)位于黑上公路 K3＋900 處，Y 型交叉相接，終止于多巴水廠五水源管理站，路線長(zhǎng) 1.220Km；2、攔隆口鎮(zhèn)民聯(lián)至南門二村公路：位于湟中區(qū)攔隆口鎮(zhèn)境內(nèi)，路線總體呈自北向南走向，路線起點(diǎn)接多西公路與民聯(lián)村岔路口處，終止南門二村村尾與既有道路順接，路線長(zhǎng) 3.78Km；3、土門關(guān)鄉(xiāng)下山莊-后溝村公路：位于湟中區(qū)土門關(guān)鄉(xiāng)境內(nèi)，路線總體呈自北向南布設(shè)，路線起點(diǎn)順接既有瀝青混凝土道路，終止接大湟平K151＋410 處，T 型交叉口。路線長(zhǎng) 1.5km；4、田家寨鎮(zhèn)業(yè)隆至流水溝公路：位于湟中區(qū)田家寨鎮(zhèn)境內(nèi)，路線總長(zhǎng) 11.512Km，包含一條主線和一條支線。主線總體呈自北向南走向，主線起點(diǎn)接大湟平公路 K164＋380處、呈 T 型交叉，途徑業(yè)隆村、群塔村、黃蒿臺(tái)村、流水溝村，終點(diǎn)止于流水溝村清真大寺門口、順接門口既有道路。主線長(zhǎng) 9.560Km。支線起點(diǎn)接主線 K7＋423.819 處，路線呈西南向東北走向走向，終點(diǎn)止于上營(yíng)一村小上公路終點(diǎn)處，順接既有進(jìn)出村莊道路，支線長(zhǎng) 1.952km。本項(xiàng)目招標(biāo)包含工程量清單和設(shè)計(jì)圖紙的所有工程內(nèi)容。

預(yù)計(jì)施工工期:410.0 天

缺陷責(zé)任期（月）:1 年

投標(biāo)所需身份類型:施工單位;

3、投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[公路工程·公路工程三級(jí)](含)以上資質(zhì)，近 3 年（2019 年 10 月 01 日至投標(biāo)截止日）至少完成過一項(xiàng)公路工程施工業(yè)績(jī)業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)（ ）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機(jī)電工種）招標(biāo)項(xiàng)目須滿足本條要求，公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。

注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114 號(hào)）要求，招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對(duì)投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工企業(yè)。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3 該項(xiàng)目共1（具體標(biāo)段）個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段編號(hào)為： E6301000076039991001001。每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì) 1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)；被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為 AA、A、B 信用等級(jí)的投標(biāo)人，最多可對(duì) 1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中 1 個(gè)標(biāo)。

對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為:以省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的信用評(píng)價(jià)等級(jí)為準(zhǔn)。

注：每個(gè)投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量，按照《省公路建設(shè)（施工）市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中，相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于 2 個(gè)標(biāo)段時(shí)，投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機(jī)法確定所投標(biāo)段。

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。`

3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.6 在省交通運(yùn)輸廳信用等級(jí)降為 C、D 級(jí)或進(jìn)入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項(xiàng)目投標(biāo)。在省交通運(yùn)輸廳無最新等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果，則按上一年度省交通運(yùn)輸廳信用評(píng)價(jià)等級(jí)結(jié)果確定信用等級(jí)，如上一年度也無信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果且以往兩個(gè)年度在省交通運(yùn)輸廳無不良行為記錄，則按初次進(jìn)入省公路建設(shè)市場(chǎng)對(duì)待，信用等級(jí)暫定為 A 級(jí)，但在交通運(yùn)輸部最新公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果中被評(píng)價(jià)為 B、C、D 等級(jí)的按交通運(yùn)輸部的信用等級(jí)確定。

4、招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加本項(xiàng)目投標(biāo)的潛在投標(biāo)人，應(yīng)當(dāng)在省電子 （ ）（以下簡(jiǎn)稱“省平臺(tái)”） 進(jìn)行誠(chéng)信庫“主體入庫”注冊(cè)，完成注冊(cè)后辦理 CA 數(shù)字證書。具體操作詳見《省 網(wǎng)》（ /）辦事指南欄的《省 平臺(tái) CA 數(shù)字證書辦理指南》。

4.2 招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對(duì)本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場(chǎng)分布、取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)位置等資料編制的參考資料（如有）均為招標(biāo)文件組成部分，必須同時(shí)上傳至《省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》發(fā)布。獲取方式自 2022 年 10 月 18 日 00:00 時(shí)至 2022 年 10 月 22 日 24:00 時(shí)止，潛在投標(biāo)人應(yīng)通過《省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》使用 CA 數(shù)字證書點(diǎn)擊“我要投標(biāo)”自行免費(fèi)下載。

4.3 本項(xiàng)目無保密圖紙。

4.4 招標(biāo)人（招標(biāo)代理）不得要求投標(biāo)人到現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取紙質(zhì)資料。

4.5 潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時(shí)間前應(yīng)隨時(shí)

5、投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為 2022 年 11 月09 日 13 時(shí) 30 分。`

5.2 由招標(biāo)人（代理機(jī)構(gòu)）在西寧市 .西寧三號(hào)開標(biāo)室（可容納 18 人）對(duì)技術(shù)、商務(wù)標(biāo)分別組織現(xiàn)場(chǎng)在線開標(biāo)、解密。潛在投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在截止時(shí)間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA 數(shù)字證書登錄“省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)”，選擇所投標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件上傳。

5.3 本項(xiàng)目采用遠(yuǎn)程解密、遠(yuǎn)程開標(biāo)的“不見面開標(biāo)方式”依法組織雙信封開標(biāo)活動(dòng)。開標(biāo)分兩個(gè)步驟公開進(jìn)行：第一步驟對(duì)“第一信封”開標(biāo)，投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)時(shí)間前提前使用 CA 數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進(jìn)行相應(yīng)的投標(biāo)人第一信封解密事項(xiàng)；第二步驟對(duì)“第二信封”開標(biāo)，投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)人的通知,及時(shí)使用 CA 數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進(jìn)行相應(yīng)的投標(biāo)人第二信封解密事項(xiàng)。

投標(biāo)人應(yīng)查閱省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)《遠(yuǎn)程異地開標(biāo)操作手冊(cè)》，熟練掌握遠(yuǎn)程投標(biāo)、遠(yuǎn)程解密操作規(guī)范和方法。

5.4 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的傳輸遞交，并可以補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)?，視為撤回投?biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間后送達(dá)的投標(biāo)文件， 應(yīng)當(dāng)拒收。

省 對(duì)上述遞交、補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進(jìn)行時(shí)間記錄并可下載。

6 、評(píng)標(biāo)辦法

本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用“雙信封”技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法。

注：《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》（交通運(yùn)輸部令 2015 年第 24 號(hào)）第四十四條 公路工程施工招標(biāo)，評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法或者經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。綜合評(píng)估法包括合理低價(jià)法、技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法和綜合評(píng)分法。

合理低價(jià)法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人，不再對(duì)其施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，僅依據(jù)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)對(duì)評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。

技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，對(duì)排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評(píng)審，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報(bào)價(jià)文件評(píng)審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于 3 個(gè)。

綜合評(píng)分法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。其中評(píng)標(biāo)價(jià)的評(píng)分權(quán)重不得低于50%。

經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。

公路工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)，一般采用合理低價(jià)法或者技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長(zhǎng)隧道項(xiàng)目主體工程，可以采用綜合評(píng)分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。

7 、

沒有在 中國(guó)電力招標(biāo)采購網(wǎng)（）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！

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