1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目名稱為：朔黃鐵路機(jī)輛公司基于LKJ自動駕駛車載設(shè)備改造公開招標(biāo)，本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1項目概況：朔黃鐵路是我國西煤東運(yùn)的大通道，正線全長598公里，朔黃鐵路跨越太行山脈，最小曲線半徑 500 米，最大線路坡度 12‰，尤其是神池南站至原平南站、南灣站至西柏坡車站，近 240 公里的線路幾乎全部為長大下坡道區(qū)段，又是上行重車，為國家I級電氣化重載鐵路。“神華號/國能號”交流傳動電力貨運(yùn)機(jī)車采用“1+1”重載機(jī)車組合等編組形式，機(jī)車控制方式采用監(jiān)控防護(hù)、人工操縱，機(jī)車自動化操縱水平亟待提高，主要體現(xiàn)在：
重載列車操縱安全問題：重載列車編組長、載重大，相較非重載列車，重載列車駕駛操作難度更大，司機(jī)在駕駛時更加繁忙和緊張,司機(jī)的操縱失誤會導(dǎo)致列車縱向沖動大、非正常停車、超速甚至是斷鉤等現(xiàn)象發(fā)生，重載列車運(yùn)行的安全性和平穩(wěn)性是亟待解決的問題；司機(jī)為了保證運(yùn)行安全，操縱機(jī)車低速運(yùn)行，運(yùn)輸效率有提高空間。
為了減少機(jī)車手動操縱的離散性，避免司機(jī)操縱人為因素問題，提高機(jī)車操縱的一致化水平，通過信息集成技術(shù)、自動化模型構(gòu)建技術(shù)、多目標(biāo)優(yōu)化及自適應(yīng)算法，實現(xiàn)重載機(jī)車的自動駕駛控制是目前重載機(jī)車操縱的技術(shù)方向。機(jī)車自動駕駛設(shè)備可以綜合運(yùn)行線路、運(yùn)行時間、速度等要求和機(jī)車/列車的自身特性，基于安全、平穩(wěn)、正點(diǎn)、節(jié)能等原則，自動規(guī)劃機(jī)車/列車優(yōu)化目標(biāo)速度曲線，并自動控制機(jī)車按照優(yōu)化速度曲線運(yùn)行。自動駕駛技術(shù)在重載機(jī)車操縱上的實施，不僅能夠節(jié)約能耗，更重要的是可提升機(jī)車乘務(wù)員操控一致化水平，大大降低工作強(qiáng)度，讓機(jī)車乘務(wù)員更多精力放在行車瞭望以及車機(jī)聯(lián)控等線路關(guān)注度上，提升機(jī)務(wù)安全、高效運(yùn)用。
2.2主要工作內(nèi)容包括：對朔黃線30臺交流傳動電力機(jī)車進(jìn)行自動駕駛改造。
2.3服務(wù)地點(diǎn)：河北省滄州市肅寧縣朔黃鐵路機(jī)輛分公司肅寧北機(jī)務(wù)本段。
2.4服務(wù)期限：合同簽訂后75日歷天。
2.2 其他：/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：2019年1月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時間為準(zhǔn))投標(biāo)人須至少具有已完成的電力機(jī)車自動駕駛科研合同或電力機(jī)車自動駕駛設(shè)備銷售合同業(yè)績1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。
【4】信譽(yù)要求：/
【5】項目負(fù)責(zé)人的資格要求：/
【6】其他主要人員要求：/
【7】設(shè)備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件開始購買時間2023-09-22 09:00:00，招標(biāo)文件購買截止時間2023-09-29 16:00:00。
欲購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人,請聯(lián)系辦理供應(yīng)商會員事宜，成為正式供應(yīng)商后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明在線完成招標(biāo)文件的購買!
為保證您能夠順利投，具體要求及購買標(biāo)書操作流程以公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)! 詳情請咨詢
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