唐縣水毀公路恢復(fù)重建工程勘察設(shè)計

2023-11-14 中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)dlztb00

核心提示：唐縣水毀公路恢復(fù)重建工程勘察設(shè)計招標(biāo)公告1.招標(biāo)條件

唐縣水毀公路恢復(fù)重建工程勘察設(shè)計

招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目唐縣水毀公路恢復(fù)重建工程（項目名稱）已由唐縣行政審批局以唐行審建招核字【2023】40號招標(biāo)核準，唐縣發(fā)展和改革局以關(guān)于唐縣水毀公路恢復(fù)重建工程可行性研究報告的批復(fù)（唐縣發(fā)改字【2023】200號）批準建設(shè)，項目業(yè)主為唐縣交通運輸局，建設(shè)資金來自上級補助資金，出資比例為 100% ，項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計進行公開招標(biāo)。本次招標(biāo)采用資格后審，雙信封形式，評標(biāo)辦法采取綜合評估法。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況

2.1.1建設(shè)地

2.1.2建設(shè)規(guī)模：本項目重建公路109條，橋梁68座。（詳見第五章發(fā)包人要求）。

2.1.3勘察設(shè)計服務(wù)期限：（1）合同簽訂后15天內(nèi)，提交全部初步設(shè)計文件；30天內(nèi)提交全部施工圖設(shè)計文件（2）施工現(xiàn)場配合服務(wù)：從項目開工至項目竣工驗收。

2.2招標(biāo)范圍：唐縣水毀鄉(xiāng)村振興道路恢復(fù)重建工程勘察設(shè)計的所有勘察設(shè)計工作。設(shè)計：初步設(shè)計（含概算）、施工圖設(shè)計（含預(yù)算）、施工及招標(biāo)所需的圖紙、技術(shù)規(guī)范以及后續(xù)服務(wù)等；負責(zé)設(shè)計文件匯總、上報工作；勘察：包括但不限于滿足本工程建設(shè)需要的初勘、詳勘、補勘、測量、測繪、地質(zhì)勘察（橋梁樁每排樁地質(zhì)勘察）、工程物探等。恢復(fù)重建橋梁要出具質(zhì)量鑒定報告。

2.3標(biāo)段劃分：本項目共劃分為 3 個標(biāo)段

3.投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)對投標(biāo)人的資格要求如下:

3.1.1資質(zhì)要求：詳見附錄1資格審查條件(資質(zhì)最低要求)。

3.1.2業(yè)績要求：詳見附錄2資格審查條件(業(yè)績最低要求)。

3.1.3信譽要求：詳見附錄3資格審查條件(信譽最低要求)。

3.1.4

3.1.5其他要求：1）本公告3.5修改為：在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:///）中被列入嚴重違法失信名單（黑名單）信息（不含）、在“信用中國”網(wǎng)站（http:///）中被列入失信被執(zhí)行人、經(jīng)營異常名錄、稅收違法黑名單和政府采購嚴重違法失信名單（均不含）的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。2）本公告新增3.6條：投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的

投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2本次招標(biāo)接受勘察設(shè)計聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求： (1)聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，并承諾就中標(biāo)項目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任；(2)由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級；(3)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)；(4)聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求，填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格，并由聯(lián)合體牽頭人負責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況；(5)盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽訂合同與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責(zé)任。

3.3 每個投標(biāo)人最多可對 3 （具體數(shù)量）個標(biāo)段投標(biāo)；被 / 交通運輸主管部門評為 / 信用等級的投標(biāo)人，最多可對 / （具體數(shù)量）個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中 1 個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認定條件為： / 。

3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5在“信用中國”網(wǎng)站（http:///）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

備注：本項目分為3個標(biāo)段，各投標(biāo)人均可對任意標(biāo)段進行投標(biāo)，但最多只允許中標(biāo)1個標(biāo)段，如某投標(biāo)人在前面標(biāo)段中已被推薦為第一中標(biāo)候選人，則其自動失去以后各標(biāo)段的中標(biāo)候選人資格，本項目開評標(biāo)順序：一標(biāo)段→二標(biāo)段→三標(biāo)段。