義龍慶高速公路義烏至龍泉段(麗水段)(項(xiàng)目名稱)第TJ01標(biāo)段施工招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目義龍慶高速公路義烏至龍泉段(麗水段)(項(xiàng)目名稱)已由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)(項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱)以(批文名稱及編號(hào))浙發(fā)改項(xiàng)字〔2023〕269號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè),施工圖已由? 號(hào)文批復(fù)(批復(fù)機(jī)關(guān)及文號(hào))。項(xiàng)目業(yè)主為:浙江麗水義龍慶高速公路 ,建設(shè)資金來自:自籌(資金來源),資金已落實(shí), 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo),實(shí)行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件? (最低要求)
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況:義龍慶高速公路義烏至龍泉段(麗水段)(以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”)主線起于牛頭山金華與麗水交界處,遂昌濂竹鄉(xiāng)牛頭山隧道,起點(diǎn)樁號(hào)YK105+203(左線樁號(hào)ZK105+251),順接義龍慶高速公路義烏至龍泉段(金華段)終點(diǎn)。沿線途經(jīng)遂昌縣濂竹鄉(xiāng),松陽縣赤壽鄉(xiāng)、古市鎮(zhèn)、樟溪鄉(xiāng)、齋壇鄉(xiāng)、葉村鄉(xiāng)、竹源鄉(xiāng)、大東壩鎮(zhèn)、安民鄉(xiāng),龍泉市道太鄉(xiāng)、龍淵街道、西街街道,終于龍泉市蘭巨鄉(xiāng)上淤村附近G25麗龍慶高速公路上,距離龍泉南互通西側(cè)約1.9公里處,終點(diǎn)設(shè)上淤樞紐接G25麗龍慶高速公路,終點(diǎn)樁號(hào)K198+208,主線路線全長(zhǎng)約93.051公里(含主線K126+758.337~K132+660.841龍麗高速共線段長(zhǎng)約5.90公里),其中遂昌段長(zhǎng)約8.088公里,松陽段長(zhǎng)約43.835公里(含共線段長(zhǎng)5.90公里),龍泉長(zhǎng)約41.128公里。斷鏈分別為右線K105+298=K105+203(長(zhǎng)鏈:95.000m),左線ZK105+343=ZK105+251(長(zhǎng)鏈:92.000m);K132+660.841=K132+649.705(長(zhǎng)鏈:11.136m);右線K160+660=K160+624.864(長(zhǎng)鏈:35.136m),左線ZK160+650=ZK160+609.141(長(zhǎng)鏈:40.859m)。其中上跨已建衢寧鐵路段(左幅橋梁ZK147+785.9~ZK148+604.1,右幅YK147+795.9~YK148+694.1)長(zhǎng)約858.2米,下穿在建衢麗鐵路段(左幅橋梁ZK133+936.3~ZK133+997.1,右幅U槽YK133+935.1~YK133+995.9)長(zhǎng)約60.8米,該兩段(以下簡(jiǎn)稱“鐵路代建段”)由鐵路部門代建實(shí)施。本項(xiàng)目主線共設(shè)橋梁約15470.44m/58座(含互通主線橋,不含鐵路代建橋),其中特大橋3534.86m/2座,大橋10719.48m/29座,中小橋1216.1m/28座;隧道約52826.5m/14.5座(左右洞平均長(zhǎng),下同),其中特長(zhǎng)隧道約43101.5m/7.5座(含與金華段共建的0.5座牛頭山隧道),長(zhǎng)隧道約8210.5m/4座,中隧道約824m/1座,短隧道約690.5m/2座;互通式立交9處,其中樞紐互通3處(齋壇樞紐、葉村樞紐、上淤樞紐),一般互通6處(濂竹互通、松陽西互通、大東壩互通、道太互通、龍泉北互通、宏山互通);服務(wù)區(qū)2處(新建龍泉服務(wù)區(qū)1處、改建松陽服務(wù)區(qū)1處),收費(fèi)站7處(濂竹、松陽西、齋壇、大東壩、道太、龍泉北、宏山),管理分中心1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,隧道管理站5處,以及必要的配套管理用房和設(shè)施。同步建設(shè)遂昌濂竹互通連接線1條長(zhǎng)約6.4公里,連接線共設(shè)中小橋約595.96m/10座;隧道約2987m/3座,其中長(zhǎng)隧道約2140m/1座(大嶺頭隧道)、中隧道約625m/1座(葉油隧道)、短隧道約222m/1座(龍巖頭隧道)等。項(xiàng)目總投資約2164127萬元,建安費(fèi)約1453718萬元。2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):本工程主線采用交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG BO1—2014)規(guī)定的高速公路,全線按全封閉、全立交標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。其中主線新建段為雙向四車道,設(shè)計(jì)速度100km/h,整體式路基寬度26.0米,分離式路基寬度2×13.0米;主線K126+758.337~K132+660.841段為龍麗高速共線段,龍麗高速原路基寬度為24.5米,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度為100km/h,本次雙側(cè)拓寬為六車道,路基寬度33.5米,雙側(cè)各拓寬4.5米。其中,松陽服務(wù)區(qū)與葉村樞紐因間距較近,兩者采用輔助車道連接形成復(fù)合式立交,雙側(cè)拼寬為八車道,路基寬度41米,雙側(cè)各拓寬8.25米。濂竹互通連接線采用雙向二車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60km/h,路基寬度12.0米。2.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分:本次土建施工招標(biāo)設(shè)8個(gè)標(biāo)段,即第TJ01~TJ08標(biāo)段:第TJ01標(biāo)段:(1)本項(xiàng)目主線右幅YK105+203~YK112+440段長(zhǎng)約7.237公里、左幅ZK105+251~ZK112+440段長(zhǎng)約7.189公里及濂竹互通連接線LK0+000~LK6+400段長(zhǎng)約6.4公里的路基、橋梁(含伸縮縫安裝)、涵洞、隧道(含高位水池,不含隧道機(jī)電)、改路改河改渠(含改路路面)等的實(shí)施、完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等;(2)標(biāo)段范圍內(nèi)房建工程范圍內(nèi)場(chǎng)地的填筑(或開挖)與平整(填筑或開挖至±0.000標(biāo)高)等。主要結(jié)構(gòu)物包括:大橋約171.02m/1座(上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、U型臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、擴(kuò)大基礎(chǔ))、中橋約40.54m/1座(上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、U型臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、擴(kuò)大基礎(chǔ))、特長(zhǎng)隧道約4680m/0.5座【其中設(shè)置通風(fēng)豎井的牛頭山隧道全長(zhǎng)9970.5m,豎井中心樁號(hào)K105+705,豎井深度約500米,本標(biāo)段右洞實(shí)施約4697m、左洞實(shí)施約4663m】、長(zhǎng)隧道約672.5m/0.5座(主線大嶺頭隧道1444m,本標(biāo)段右洞實(shí)施約672m、左洞實(shí)施約673m)、濂竹互通1處(橋梁約3114.09m/10座,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁、疊合T梁、鋼混組合梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、門架墩、柱式臺(tái)、高樁承臺(tái)橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ))、廉竹互通連接線1條【中小橋約595.96m/10座;隧道約2987m/3座,其中長(zhǎng)隧道約2140m/1座(大嶺頭隧道)、中隧道約625m/1座(葉油隧道)、短隧道約222m/1座(龍巖頭隧道)】等。本標(biāo)段對(duì)應(yīng)的概算建安費(fèi)約15.97億元。計(jì)劃工期:施工工期1340個(gè)日歷天(44個(gè)月),缺陷責(zé)任期24個(gè)月。(說明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價(jià)等)。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備國(guó)內(nèi)獨(dú)立法人資格、公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì),具有符合投標(biāo)人須知前附表附錄3所要求的業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
具有公路工程施工總承包特級(jí)、一級(jí)資質(zhì)及交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(Http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
? 3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
□3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:?
? 3.3 根據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果(以投標(biāo)截止時(shí)間有效的信用評(píng)價(jià)結(jié)果為準(zhǔn)),投標(biāo)截止日為AA級(jí)信用等級(jí)的投標(biāo)人,最多可參加2個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)(最多只能中1個(gè)標(biāo)段),其它企業(yè)可參加1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo),否則相關(guān)投標(biāo)均無效。[1]
3.3 投標(biāo)人可參加1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo),否則作否決投標(biāo)處理。[2]
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站( /)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.6 其他要求:(1)在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)( /)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。(2)第3.3款修改為:根據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳公布的公路工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果(以投標(biāo)截止時(shí)間有效的信用評(píng)價(jià)結(jié)果為準(zhǔn)),投標(biāo)截止日當(dāng)期及上一期信用評(píng)價(jià)結(jié)果均為AA級(jí)信用等級(jí)的企業(yè),最多可參加2個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)(最多只能中1個(gè)標(biāo)段),其他企業(yè)可參加1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo),否則相關(guān)投標(biāo)均無效。(3)第3.5款補(bǔ)充:投標(biāo)人在“信用中國(guó)( /)”從信用信息查詢(輸入從業(yè)單位名稱或統(tǒng)一社會(huì)信用代碼查詢)網(wǎng)頁(yè)截圖(該截圖應(yīng)包含“失信被執(zhí)行人”篩選類型下的顯示結(jié)果)。
4.招標(biāo)文件的獲取[3]
4.1、本項(xiàng)目招標(biāo)文件和補(bǔ)充(答疑、澄清)、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。
4.2、招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間:2023年11月22日至2023年11月29日。
4.3、潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“”(以下簡(jiǎn)稱“ ”)(網(wǎng)
未曾在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)()上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說明下載招標(biāo)文件!項(xiàng)目 聯(lián)系人:李工
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