中交西南物資 水泥物流招標(biāo)

（嘉興機場項目）

1.?本競價是為中交西南物資 民航建工嘉興機場項目選取有一定運輸實力的水泥物流承運商，確保項目物資供應(yīng)。

2.?交貨期：本項目交貨期暫定 從 202 4 年 6 月起至 202 5 年 12月止，實際承運時間以工地施工時間為準(zhǔn) 。本次詢價的數(shù)量暫定為136986噸，實際承運以工地需求量為準(zhǔn)。

3. 包件 A:

運輸起止

（4） 運輸方式：船運 +汽運（由銅陵海螺水泥廠沿長江船運至江陰，在沿京杭運河船運至杭州建工建材碼頭，在杭州建工建材碼頭中轉(zhuǎn)汽運至嘉興機場項目施工現(xiàn)場。上述路線僅供參考，以投標(biāo)人自行勘察的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）

具體數(shù)量如下：

4. 競價 報名開始及結(jié)束時間： 報名時間 2024年6 月 11 日 18 時 00分至2024年6 月 14 日 18 時 00分止；詢價時間2024年6 月 16 日 15 時 00 分至 2024年6 月 16 日 17 時 00 分。

5.?運輸商資質(zhì)要求

投標(biāo)人應(yīng)保證能隨時調(diào)配貨船裝貨，并自有車輛不低于20臺，且從事運輸服務(wù)業(yè)不低于1年。

6.?運輸車源

投標(biāo)人應(yīng)保證安排足夠的運輸車輛承運招標(biāo)人的貨物（配置到現(xiàn)場的車輛應(yīng)不低于 10臺。）

7.?運輸過程控制

6.1操作流程

（ 1） 招標(biāo)人發(fā)出運輸指令（2）投標(biāo)人回復(fù)認可書（3）招標(biāo)人裝貨（4）雙方驗貨簽收，貨物數(shù)量以招標(biāo)人委托的供應(yīng)商或廠家、投標(biāo)人 雙方共同清點確認的數(shù)量為準(zhǔn)，裝運完畢后 1小時內(nèi)將《發(fā)貨單》（或《裝運單》）掃描傳給招標(biāo)人指定的負責(zé)人 （ 5）發(fā)往目的地交貨（6）收貨單位驗簽（7）驗收后取回單 ，卸貨完畢后 1小時內(nèi)將目的地簽字確認的《發(fā)貨單》（或《裝運單》）掃描傳給招標(biāo)人指定的負責(zé)人 （ 8）將回單交回招標(biāo)人（9）雙方對賬、結(jié)算，投標(biāo)人開具等額的運輸發(fā)票后招標(biāo)人支付運費。

6.2運輸承擔(dān)的職責(zé)

6.2.1、投標(biāo)人接受招標(biāo)人的委托，為其提供水泥運輸服務(wù)。投標(biāo)人必須保質(zhì)保量做好招標(biāo)人保供工作、確保招標(biāo)人水泥需求。應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至招標(biāo)人指定的目的地。在運輸過程中，運輸車輛未到達招標(biāo)人指定卸貨點以前，因項目工地要求，需要臨時更換達到的拌合站，投標(biāo)人需無償配合招標(biāo)人的運輸調(diào)度工作，不得以道路泥濘、車輛車況不佳、駕駛員技術(shù)不夠等為理由，拒絕招標(biāo)人的運輸調(diào)度。當(dāng)運輸貨物到達目的地后，若收貨方對貨物有任何意見，駕駛員應(yīng)立即與投標(biāo)人負責(zé)人聯(lián)系，并將情況及時通知招標(biāo)人。

6.2.2、投標(biāo)人必須固定承運車輛，將具體承運車輛書面通知招標(biāo)人；如有增加（或調(diào)整）須書面通知招標(biāo)人。投標(biāo)人提貨車輛在水泥廠提貨期間，因裝運散裝水泥而開啟、關(guān)閉散裝罐車罐體上部封蓋或裝運袋裝水泥、蓋篷布、或移動車輛等業(yè)務(wù)由投標(biāo)人負責(zé)。

6.2.3、投標(biāo)人保證安排足夠的運輸車輛承運招標(biāo)人貨物（配置到現(xiàn)場的車輛應(yīng)不低于10臺。）運輸車輛須在接到招標(biāo)人書面通知后 2 小時內(nèi)到達起運地，若因特殊情況，如自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達，投標(biāo)人必須及時通知招標(biāo)人，由雙方共同協(xié)商解決。

6.2.4、投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)購買整車險等運輸保險（包含承運貨物險）、駕乘人員保險保險費用已經(jīng)包含在運輸費用內(nèi)，不再另計。投標(biāo)人在交貨前、貨物的安全及運輸車輛、司乘人員的安全由投標(biāo)人全權(quán)負責(zé)，在招標(biāo)人確認前交貨發(fā)生的一切安全事故及對第三方的傷害均由投標(biāo)人負責(zé)。

6.2.5、投標(biāo)人在承運過程中發(fā)生貨物被盜、丟失、貨損、交貨不清、貨物破損等，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任和損失。投標(biāo)人須對所承運的貨物做好清點工作，并按招標(biāo)人要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由投標(biāo)人承擔(dān)所有損失。

6.2.6、運輸數(shù)量的計量方法及合理損耗：投標(biāo)人在收貨地點的簽收人必須為收貨單位向招標(biāo)人指定的人員，在收貨單上須有工地收貨人親筆簽收的數(shù)量、簽收日期和簽名，否則以貨物流失承擔(dān)責(zé)任。 投標(biāo)人應(yīng)保證工地收貨人親筆簽收的數(shù)量與水泥廠出廠數(shù)量一致，以單車計量，磅差 3‰以內(nèi)（國標(biāo)），結(jié)算數(shù)量以水泥廠出廠數(shù)量為準(zhǔn)；磅差超過-3‰的單車虧損貨物由乙方承擔(dān)對應(yīng)，甲方將對虧損部分的貨物在當(dāng)期運費結(jié)算中予以扣除，貨物單價按照該結(jié)算期內(nèi)甲方在水泥廠的采購價格計算。若出現(xiàn)重大數(shù)量異議，甲乙雙方會同國家計量檢測部門對乙方拉運貨物進行檢測，最終以檢測結(jié)果為準(zhǔn)。

6.2.7、貨物發(fā)出后，投標(biāo)人在招標(biāo)人規(guī)定的時間范圍內(nèi)將貨物的工地簽收單據(jù)交由招標(biāo)人。

6.2.8、未經(jīng)招標(biāo)人書面準(zhǔn)許不可以將招標(biāo)人委托的服務(wù)事項進行轉(zhuǎn)委托。

8.?本次投標(biāo)無需繳納投標(biāo)保證金。 當(dāng)招標(biāo)結(jié)果公布，投標(biāo)人被確定為中標(biāo)人，雙方簽訂運輸合同后，招標(biāo)人將實際發(fā)生業(yè)務(wù)貨款中扣留 3 萬元運輸款作為履約保證金。履約保證金在雙方簽訂合作終止協(xié)議生效后 90天內(nèi)返回給中標(biāo)人。

9.?嘉興機場

10. 本次報價均為含稅到貨價（含 9%增值稅），投標(biāo)人將貨物從起運地送達招標(biāo)人指定到貨地點前的一切費用由投標(biāo)人自行承擔(dān)。

11. 調(diào)價方式：本次招標(biāo)執(zhí)行固定價結(jié)算。投標(biāo)單位要充分考慮交通運輸政策變化及燃油市場價格變化影響汽運價格的因素 。

12. 項目特殊要求：嘉興機場項目為保證施工質(zhì)量，項目要求送達裝卸至項目水泥罐的水泥溫度不得超過 50℃。經(jīng)與項目施工現(xiàn)場溝通，現(xiàn)場過磅簽收人員將對每車水泥進行溫度測量。故運輸單位需自行準(zhǔn)備對車輛貨箱外壁澆水降溫、到施工現(xiàn)場頓車降溫等各種降溫措施，最終達到項目要求方可卸貨，期間產(chǎn)生的一切費用，由中標(biāo)人全權(quán)負責(zé)。

13.?結(jié)算及付款：按月結(jié)算，每月25日，承運方憑施工方簽認的收貨單與買方辦理運輸結(jié)算，并據(jù)此開具運輸專用發(fā)票，買方在收到發(fā)票后15日內(nèi)支付全額運費；付款方式為六 月銀行產(chǎn)品（包含但不限于銀行承兌、 E信通、云信等）。

14.?本次競價設(shè)定最高限價75元/噸，評標(biāo)辦法采用經(jīng)評審的投標(biāo)最低價中標(biāo)。

15.?在中國交建物資采購管理平臺給出報價即視為默認本說明以上各項內(nèi)容及附件中的合同內(nèi)容。

16. 詢價業(yè)務(wù)
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在 招標(biāo)會員 區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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招標(biāo)清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書操作流程按會員區(qū)招標(biāo)信息詳細內(nèi)容為準(zhǔn)。
編輯：zfztbw