額濟(jì)納中興鐵路運(yùn)輸 2025年DF4B型內(nèi)燃機(jī)車重聯(lián)控制改造服務(wù)采購招標(biāo)項(xiàng)目的并于2025年6月30日14時(shí)45分前上傳投標(biāo)文件HASH碼,于2025年7月1日14時(shí)45分前遞交投標(biāo)文件。
額濟(jì)納中興鐵路運(yùn)輸 2025年DF4B型內(nèi)燃機(jī)車重聯(lián)控制改造服務(wù)采購招標(biāo)項(xiàng)目的并于2025年6月30日14時(shí)45分前上傳投標(biāo)文件HASH碼,于2025年7月1日14時(shí)45分前遞交投標(biāo)文件。
對3臺DF4B型內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行重聯(lián)控制改造,改造后通過機(jī)車重聯(lián)控制系統(tǒng)采集牽引工況、方向、調(diào)速信號、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、電壓、電流、各分軸電流、報(bào)警信號等數(shù)據(jù),通過信號傳輸通道將相關(guān)信息發(fā)送給重聯(lián)機(jī)車。當(dāng)本務(wù)司機(jī)進(jìn)行換向、提手柄等操作時(shí),重聯(lián)機(jī)車根據(jù)本務(wù)機(jī)車的操作信號,將信號同步輸出到本機(jī),最終通過重聯(lián)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)本務(wù)機(jī)車通過數(shù)據(jù)通信來控制補(bǔ)機(jī)同步操作,防止機(jī)車操縱不同步動輪空轉(zhuǎn),造成鋼軌及輪對踏面擦傷,以及緊急情況下不能及時(shí)同步解除牽引力等行車安全問題。