建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
正線線路長(zhǎng)度12.17公里
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
近日,“北京市郊鐵路亦莊線工程”的第二次環(huán)評(píng)公告發(fā)布。市郊鐵路亦莊線預(yù)計(jì)將于今年年底前開工,總工期30個(gè)月,將分近期、初期、遠(yuǎn)期進(jìn)行使用。近期的主要作用將是一條貨運(yùn)專線,遠(yuǎn)期會(huì)實(shí)現(xiàn)客運(yùn)、貨運(yùn)雙重職能,因此在建設(shè)中也將預(yù)留青云店設(shè)站條件,以及與規(guī)劃T1南延線、市郊鐵路S6線的換乘條件。
市郊鐵路亦莊線自既有京滬鐵路安定站北端引出,沿既有京滬線并行向西北,跨越京臺(tái)高速、黃徐路后折向東北,并在河南辛莊村東側(cè)再次跨越京臺(tái)高速,上跨大龍河后以路基形式下穿高壓線密集區(qū),后以高架形式依次跨越岔河、青魏路、旱河和京福路,在青云店鎮(zhèn)區(qū)北側(cè)預(yù)留遠(yuǎn)期設(shè)站條件后繼續(xù)向東北敷設(shè),依次跨越青老路、青采路和鳳河后接入北京奔馳南廠區(qū),正線線路長(zhǎng)度12.17公里,近期設(shè)2座車站,利用既有京滬鐵路安定站,新建奔馳裝卸站,本期為貨運(yùn)單線。
環(huán)評(píng)公告顯示,市郊鐵路亦莊線的運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00-22:00,最高運(yùn)行速度為80km/h。計(jì)劃2020年12月30日開工,總工期30個(gè)月,工程總投資28.44億元。
市郊鐵路亦莊線自既有京滬鐵路安定站北端引出,沿既有京滬線并行向西北,跨越京臺(tái)高速、黃徐路后折向東北,并在河南辛莊村東側(cè)再次跨越京臺(tái)高速,上跨大龍河后以路基形式下穿高壓線密集區(qū),后以高架形式依次跨越岔河、青魏路、旱河和京福路,在青云店鎮(zhèn)區(qū)北側(cè)預(yù)留遠(yuǎn)期設(shè)站條件后繼續(xù)向東北敷設(shè),依次跨越青老路、青采路和鳳河后接入北京奔馳南廠區(qū),正線線路長(zhǎng)度12.17公里,近期設(shè)2座車站,利用既有京滬鐵路安定站,新建奔馳裝卸站,本期為貨運(yùn)單線。
環(huán)評(píng)公告顯示,市郊鐵路亦莊線的運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00-22:00,最高運(yùn)行速度為80km/h。計(jì)劃2020年12月30日開工,總工期30個(gè)月,工程總投資28.44億元。