建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
新建線路長301公里
項目簡介
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布消息稱,11月30日,南通至寧波高鐵開工建設(shè),將助力長三角一體化發(fā)展。
南通至寧波高鐵線路自鹽城至南通高鐵南通西站起,向南經(jīng)江蘇省蘇州市,浙江省嘉興市、寧波市,引入寧波樞紐寧波站,新建線路長301公里,設(shè)計時速350公里,建設(shè)工期5年。全線設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋10座車站,其中常熟西、蘇州南、嘉善北、海鹽、慈溪5座車站為新建車站,其他為既有車站。
南通至寧波高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要。項目建成后,將與已開通運營的鹽城至南通高鐵、京滬高鐵、滬昆高鐵、寧波至臺州至溫州高鐵等多條線路和在建的金華至寧波鐵路、江蘇南沿江城際鐵路等多條線路相連,推動長三角地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善,極大便利沿線人民群眾出行,對推進(jìn)長三角一體化發(fā)展,具有十分重要的意義。
南通至寧波高鐵線路自鹽城至南通高鐵南通西站起,向南經(jīng)江蘇省蘇州市,浙江省嘉興市、寧波市,引入寧波樞紐寧波站,新建線路長301公里,設(shè)計時速350公里,建設(shè)工期5年。全線設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋10座車站,其中常熟西、蘇州南、嘉善北、海鹽、慈溪5座車站為新建車站,其他為既有車站。
南通至寧波高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要。項目建成后,將與已開通運營的鹽城至南通高鐵、京滬高鐵、滬昆高鐵、寧波至臺州至溫州高鐵等多條線路和在建的金華至寧波鐵路、江蘇南沿江城際鐵路等多條線路相連,推動長三角地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善,極大便利沿線人民群眾出行,對推進(jìn)長三角一體化發(fā)展,具有十分重要的意義。