甬金衢上高速公路金華城區(qū)段(項(xiàng)目名稱)第SG02標(biāo)段施工招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目甬金衢上高速公路金華城區(qū)段(項(xiàng)目名稱)已由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)(項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱)以(批文名稱及編號(hào))浙發(fā)改項(xiàng)字〔2022〕254號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè),施工圖已由? 號(hào)文批復(fù)(批復(fù)機(jī)關(guān)及文號(hào))。項(xiàng)目業(yè)主為浙江金華甬金衢上高速公路 ,建設(shè)資金來(lái)自? (資金來(lái)源),資金已落實(shí), 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),實(shí)行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件? (最低要求)
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況:甬金衢上高速公路金華城區(qū)段工程起點(diǎn)位于浙江省金華市金東區(qū)嶺下鎮(zhèn)北側(cè),設(shè)置嶺下樞紐連接金麗溫高速公路,并對(duì)被交的金麗溫高速左幅CRK9+630~CRK12+435、右幅CRK9+630~CRK12+785段(以下簡(jiǎn)稱“金麗溫高速拼寬段”)進(jìn)行拼寬改造,路線設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000(本項(xiàng)目實(shí)施起點(diǎn)樁號(hào)為K0+450),路線避開(kāi)日輝路村,折向西南布線,依次上跨現(xiàn)狀金溫貨線鐵路、330國(guó)道,下穿金溫鐵路,之后下穿擬建的金溫連接線。之后路線緊貼擬建的滬昆鐵路外移線布設(shè),上跨武義江后,進(jìn)入婺城區(qū),路線繼續(xù)緊貼滬昆鐵路外移線布設(shè)。本項(xiàng)目上跨金武快速路(235國(guó)道)后在新畈村北側(cè)(樁號(hào)K12+200)設(shè)置金華南互通與金武快速溝通。路線繼續(xù)向西,上跨梅溪、金安公路。路線在過(guò)石門(mén)鎮(zhèn)南側(cè)后,與滬昆鐵路外繞線逐漸分開(kāi)向西布線。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)山鄉(xiāng)后在樁號(hào)K23+100處布設(shè)長(zhǎng)山互通,與長(zhǎng)山互通連接線相接。路線在白沙溪東側(cè)樁號(hào)K26+154處設(shè)置瑯琊樞紐(考慮本工程與在建的建德至武義高速婺城段瑯琊樞紐一體化建設(shè)的需要,將建德至武義高速婺城段主線左幅NK54+450~NK54+794、右幅NK54+450~NK54+914段,以及瑯琊樞紐B、C、D、E匝道以及G匝道3號(hào)橋納入本項(xiàng)目實(shí)施),與建德至武義高速公路進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換。路線向西上跨白沙溪后,繼續(xù)向西從湯溪訓(xùn)練場(chǎng)和金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)間穿過(guò),最終在湯溪鎮(zhèn)上鏡村東北側(cè)設(shè)置九峰山互通,終點(diǎn)樁號(hào)為K38+260,路線全長(zhǎng)約38.26公里。其中嶺下樞紐至武義江間與多條鐵路存在交叉,該段(以下簡(jiǎn)稱“鐵路代建段”)由鐵路部門(mén)代建實(shí)施,具體范圍為左幅ZK0+864~ZK2+405段長(zhǎng)約1541米、右幅YK0+863~YK2+401段長(zhǎng)約1538米(包括嶺下樞紐主線3號(hào)橋、上跨金溫貨線鐵路橋、下穿金溫鐵路橋)。全線共設(shè)(包括主線橋、互通區(qū)主線橋、分離立交主線橋,不含互通區(qū)匝道橋)特大橋9213.05m/5座(上跨金溫貨線鐵路、下穿金溫鐵路橋1540m/1座、武義江特大橋2785.85m/1座、梅溪特大橋2166.8m/1座、蘇孟特大橋1182.4m/1座、金西開(kāi)發(fā)區(qū)特大橋1538m/1座)、大橋4840.7m/16座、中小橋545.4m/11座;互通式立體交叉共5處,其中樞紐互通式立體交叉2處(嶺下樞紐互通、瑯琊樞紐互通)、一般互通式立體交叉3處(金華南互通、長(zhǎng)山互通、九峰山互通);連接線1條(長(zhǎng)山互通連接線長(zhǎng)約4.753公里);無(wú)隧道;管理分中心1處,交通輔助管理用房1處(與分中心合址建設(shè)),養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處(與分中心合址建設(shè)),互通收費(fèi)站3處(金華南收費(fèi)站、長(zhǎng)山收費(fèi)站、九峰山收費(fèi)站)。主線路面采用4厘米厚SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料+6厘米厚Sup-20改性瀝青混凝土+10厘米Sup-25瀝青混凝土+20厘米厚水泥穩(wěn)定碎石基層+34厘米厚水泥穩(wěn)定碎石底基層;互通匝道及連接線路面采用4厘米厚SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料+8厘米厚Sup-20改性瀝青混凝土+20厘米厚水泥穩(wěn)定碎石基層+34厘米厚水泥穩(wěn)定碎石底基層;中小橋橋面鋪裝采用4厘米厚SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料+6厘米厚Sup-20改性瀝青混凝土;連續(xù)高架橋橋面鋪裝采用4厘米厚SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料+6厘米厚SMA-16改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料;收費(fèi)廣場(chǎng)路面采用28厘米厚鋼筋混凝土+20厘米厚水泥穩(wěn)定碎石基層+20厘米厚水泥穩(wěn)定碎石底基層。項(xiàng)目總投資為1162836.58萬(wàn)元,建安費(fèi)為558200.15萬(wàn)元。2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):本項(xiàng)目主線按交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)規(guī)定的雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120km/h,整體式路基寬34.5m,分離式路基寬2×17m。長(zhǎng)山互通連接線按交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)規(guī)定的雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80km/h,路基寬33m。建德至武義高速婺城段主線按交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)規(guī)定的雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120km/h,整體式路基寬34.5m。2.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分:本次施工招標(biāo)設(shè)3個(gè)標(biāo)段,第SG02標(biāo)段:(1)本項(xiàng)目主線K25+050~K38+260段長(zhǎng)約13.21公里的路基、橋梁(橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、上部構(gòu)造現(xiàn)場(chǎng)澆筑、附屬工程(橋頭搭板)、防護(hù)工程)、涵洞的實(shí)施、完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等;(2)建德至武義高速婺城段主線左幅NK54+450~NK54+794、右幅NK54+450~NK54+914段,以及瑯琊樞紐互通B、C、D、E匝道及G匝道3號(hào)橋的路基、橋梁(橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、上部構(gòu)造現(xiàn)場(chǎng)澆筑、附屬工程(橋頭搭板)、防護(hù)工程)、涵洞的實(shí)施、完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等;(3)標(biāo)段范圍內(nèi)房建工程范圍內(nèi)場(chǎng)地的填筑(或開(kāi)挖)與平整(填筑或開(kāi)挖至±0.000標(biāo)高)等。主要結(jié)構(gòu)物包括金西開(kāi)發(fā)區(qū)特大橋1538m/1座(上部結(jié)構(gòu)采用51×30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁),厚大溪大橋461m/1座(上部結(jié)構(gòu)第2聯(lián)采用60+100+60m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,其余聯(lián)均采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁),其他橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁或矮T梁,瑯琊樞紐互通1處,一般互通1處(九峰山互通)等。本標(biāo)段金額約92472萬(wàn)元。2.4 計(jì)劃工期:施工工期:792個(gè)日歷天(26個(gè)月);缺陷責(zé)任期:24個(gè)月。(說(shuō)明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價(jià)等)。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備國(guó)內(nèi)獨(dú)立法人資格、公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì),具有符合投標(biāo)人須知前附表附錄3所要求的業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
具有公路工程施工總承包特級(jí)、一級(jí)資質(zhì)及交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(Http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
? 3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
□3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:?
? 3.3 根據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果(以投標(biāo)截止時(shí)間有效的信用評(píng)價(jià)結(jié)果為準(zhǔn)),投標(biāo)截止日為AA級(jí)信用等級(jí)的投標(biāo)人,最多可參加2個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)(最多只能中1個(gè)標(biāo)段),其它企業(yè)可參加1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo),否則相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。[1]
3.3 投標(biāo)人可參加1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo),否則作否決投標(biāo)處理。[2]
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站( /)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.6 其他要求:/
4.招標(biāo)文件的獲取[3]
4.1、本項(xiàng)目招標(biāo)文件和補(bǔ)充(答疑、澄清)、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。
4.2、招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間:2022年12月08日至2022年12月13日。
4.3、潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書(shū)登錄“”(以下簡(jiǎn)稱“ ”)(網(wǎng)
未曾在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)()上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說(shuō)明下載招標(biāo)文件!項(xiàng)目 聯(lián)系人:李工
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