朔黃鐵路重載鐵路機(jī)車(chē)復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)建模與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)為：朔黃鐵路重載鐵路機(jī)車(chē)復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)建模與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究公開(kāi)招標(biāo)，本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分： 2.1.1項(xiàng)目概況：
重載鐵路運(yùn)行系統(tǒng)是由機(jī)車(chē)、車(chē)輛、軌道、供電、信號(hào)、運(yùn)行環(huán)境等組成復(fù)雜大系統(tǒng)（System of systems），具有開(kāi)放性、復(fù)雜性等特征。機(jī)車(chē)作為重載鐵路運(yùn)行系統(tǒng)的核心，其運(yùn)行可靠性和安全性對(duì)重載鐵路系統(tǒng)的安全、效率和效益至關(guān)重要。機(jī)車(chē)走行部、牽引系統(tǒng)、受電弓、制動(dòng)系統(tǒng)等機(jī)車(chē)子系統(tǒng)及部件的服役性能劣化與故障生成，會(huì)受到軌道、供電系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、自然環(huán)境及編組方式等復(fù)雜因素的影響，如季節(jié)性降水驟增會(huì)造成路基松軟，引起軌道幾何形變的發(fā)生，進(jìn)而導(dǎo)致重載機(jī)車(chē)車(chē)輪多邊形情況增多等現(xiàn)象。機(jī)車(chē)系統(tǒng)、子系統(tǒng)及其部件的故障是多因素共同作用的結(jié)果，探明故障致因因素對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)行智能管理及科學(xué)維修水平的提升具有重要意義。
目前，朔黃公司神華號(hào)重載機(jī)車(chē)設(shè)備運(yùn)維管理正在向狀態(tài)修、預(yù)測(cè)修模式轉(zhuǎn)變，主要基于部件的可靠性和劣化機(jī)理，將機(jī)車(chē)各子系統(tǒng)作為獨(dú)立單元，采用外觀檢查、部件功能檢查、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析等方法對(duì)子系統(tǒng)顯性故障進(jìn)行辨識(shí)與維修，尚未從系統(tǒng)的角度考慮機(jī)車(chē)與其運(yùn)行環(huán)境間的復(fù)雜作用關(guān)系，深度挖掘與辨識(shí)故障致因要素。因此，亟需從重載鐵路機(jī)車(chē)復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)角度建模分析，研究建立軌道、環(huán)境、運(yùn)行及編組方式等外部系統(tǒng)情景描述，分析機(jī)車(chē)設(shè)備關(guān)鍵故障模式與運(yùn)行情景之間的耦合關(guān)系、因果關(guān)系，評(píng)估不同情景對(duì)設(shè)備故障的影響特征，預(yù)測(cè)機(jī)車(chē)關(guān)鍵故障態(tài)勢(shì)；基于機(jī)車(chē)設(shè)備服役態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)模型，研究復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)下的機(jī)車(chē)設(shè)備服役態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)技術(shù)，為重載機(jī)車(chē)設(shè)備故障檢修模式轉(zhuǎn)型提供理論與技術(shù)支撐，進(jìn)一步提升機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)率，降低檢修成本，提升重載鐵路總體安全運(yùn)行水平和運(yùn)行效率。
2.1.2招標(biāo)范圍：
結(jié)合重載鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)維的實(shí)際情況，借鑒系統(tǒng)安全中系統(tǒng)性分析理念，構(gòu)建面向系統(tǒng)安全的重載機(jī)車(chē)復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)故障關(guān)系模型，建立基于機(jī)車(chē)復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)的故障情景辨識(shí)與設(shè)備服役態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)技術(shù)，研發(fā)一套面向重載機(jī)車(chē)系統(tǒng)故障智能分析與態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)系統(tǒng)原型。
2.1.3成果要求：
(1)提交朔黃鐵路機(jī)車(chē)故障智能分析系統(tǒng)原型1套；
(2)提交朔黃鐵路機(jī)車(chē)狀態(tài)預(yù)測(cè)及故障溯源報(bào)告1份；
(3)提交朔黃鐵路機(jī)車(chē)修程修制優(yōu)化報(bào)告1份；
(4)發(fā)表核心期刊學(xué)術(shù)論文2篇；
(5)提交發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)，申請(qǐng)軟件著作權(quán)1項(xiàng)。
標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目為一個(gè)標(biāo)段
服務(wù)期限：合同簽訂后547日歷天。
服務(wù)地點(diǎn)： 河北省滄州市肅寧縣
2.2其他：見(jiàn)第一章
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：
【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財(cái)務(wù)要求：/
【3】業(yè)績(jī)要求：2016年1月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少提供1份從事軌道交通或鐵路系統(tǒng)安全保障方向的業(yè)績(jī)。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買(mǎi)賣(mài)雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)；或有效科研任務(wù)書(shū)。
【4】信譽(yù)要求：/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：提供項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1名，具有高級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)，提供一份從事軌道交通專(zhuān)業(yè)方向的項(xiàng)目經(jīng)歷，并提供證明文件。
【6】其他主要人員要求：/
【7】設(shè)備要求：/
【8】其他要求：/
<<<母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)不得互相借用>>>
3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2023-02-21 09:00:00，招標(biāo)文件購(gòu)買(mǎi)截止時(shí)間2023-02-27 16:30:00。
欲購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人請(qǐng)辦理會(huì)員入網(wǎng)事宜，成為正式供應(yīng)商后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件! 詳情請(qǐng)咨詢(xún)：
聯(lián)系人：劉靜
咨詢(xún)電話(huà)：010-68818478
手機(jī)：13681557910 (微信同號(hào))
郵 箱：1490789738@qq.com
電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)由工業(yè)和信息化部和北京市工商局等部門(mén)批準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)從事電力系統(tǒng)招標(biāo)采購(gòu)和在線貿(mào)易的電子商務(wù)平臺(tái)，經(jīng)營(yíng)性備案證號(hào)(京ICP證070736號(hào),工商注冊(cè)號(hào)：
010202008042900014）
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)為：朔黃鐵路重載鐵路機(jī)車(chē)復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)建模與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究公開(kāi)招標(biāo)，本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分： 2.1.1項(xiàng)目概況：
重載鐵路運(yùn)行系統(tǒng)是由機(jī)車(chē)、車(chē)輛、軌道、供電、信號(hào)、運(yùn)行環(huán)境等組成復(fù)雜大系統(tǒng)（System of systems），具有開(kāi)放性、復(fù)雜性等特征。機(jī)車(chē)作為重載鐵路運(yùn)行系統(tǒng)的核心，其運(yùn)行可靠性和安全性對(duì)重載鐵路系統(tǒng)的安全、效率和效益至關(guān)重要。機(jī)車(chē)走行部、牽引系統(tǒng)、受電弓、制動(dòng)系統(tǒng)等機(jī)車(chē)子系統(tǒng)及部件的服役性能劣化與故障生成，會(huì)受到軌道、供電系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、自然環(huán)境及編組方式等復(fù)雜因素的影響，如季節(jié)性降水驟增會(huì)造成路基松軟，引起軌道幾何形變的發(fā)生，進(jìn)而導(dǎo)致重載機(jī)車(chē)車(chē)輪多邊形情況增多等現(xiàn)象。機(jī)車(chē)系統(tǒng)、子系統(tǒng)及其部件的故障是多因素共同作用的結(jié)果，探明故障致因因素對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)行智能管理及科學(xué)維修水平的提升具有重要意義。
目前，朔黃公司神華號(hào)重載機(jī)車(chē)設(shè)備運(yùn)維管理正在向狀態(tài)修、預(yù)測(cè)修模式轉(zhuǎn)變，主要基于部件的可靠性和劣化機(jī)理，將機(jī)車(chē)各子系統(tǒng)作為獨(dú)立單元，采用外觀檢查、部件功能檢查、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析等方法對(duì)子系統(tǒng)顯性故障進(jìn)行辨識(shí)與維修，尚未從系統(tǒng)的角度考慮機(jī)車(chē)與其運(yùn)行環(huán)境間的復(fù)雜作用關(guān)系，深度挖掘與辨識(shí)故障致因要素。因此，亟需從重載鐵路機(jī)車(chē)復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)角度建模分析，研究建立軌道、環(huán)境、運(yùn)行及編組方式等外部系統(tǒng)情景描述，分析機(jī)車(chē)設(shè)備關(guān)鍵故障模式與運(yùn)行情景之間的耦合關(guān)系、因果關(guān)系，評(píng)估不同情景對(duì)設(shè)備故障的影響特征，預(yù)測(cè)機(jī)車(chē)關(guān)鍵故障態(tài)勢(shì)；基于機(jī)車(chē)設(shè)備服役態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)模型，研究復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)下的機(jī)車(chē)設(shè)備服役態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)技術(shù)，為重載機(jī)車(chē)設(shè)備故障檢修模式轉(zhuǎn)型提供理論與技術(shù)支撐，進(jìn)一步提升機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)率，降低檢修成本，提升重載鐵路總體安全運(yùn)行水平和運(yùn)行效率。
2.1.2招標(biāo)范圍：
結(jié)合重載鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)維的實(shí)際情況，借鑒系統(tǒng)安全中系統(tǒng)性分析理念，構(gòu)建面向系統(tǒng)安全的重載機(jī)車(chē)復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)故障關(guān)系模型，建立基于機(jī)車(chē)復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)的故障情景辨識(shí)與設(shè)備服役態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)技術(shù)，研發(fā)一套面向重載機(jī)車(chē)系統(tǒng)故障智能分析與態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)系統(tǒng)原型。
2.1.3成果要求：
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(2)提交朔黃鐵路機(jī)車(chē)狀態(tài)預(yù)測(cè)及故障溯源報(bào)告1份；
(3)提交朔黃鐵路機(jī)車(chē)修程修制優(yōu)化報(bào)告1份；
(4)發(fā)表核心期刊學(xué)術(shù)論文2篇；
(5)提交發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)，申請(qǐng)軟件著作權(quán)1項(xiàng)。
標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目為一個(gè)標(biāo)段
服務(wù)期限：合同簽訂后547日歷天。
服務(wù)地點(diǎn)： 河北省滄州市肅寧縣
2.2其他：見(jiàn)第一章
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：
【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財(cái)務(wù)要求：/
【3】業(yè)績(jī)要求：2016年1月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少提供1份從事軌道交通或鐵路系統(tǒng)安全保障方向的業(yè)績(jī)。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買(mǎi)賣(mài)雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)；或有效科研任務(wù)書(shū)。
【4】信譽(yù)要求：/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：提供項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1名，具有高級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)，提供一份從事軌道交通專(zhuān)業(yè)方向的項(xiàng)目經(jīng)歷，并提供證明文件。
【6】其他主要人員要求：/
【7】設(shè)備要求：/
【8】其他要求：/
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3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2023-02-21 09:00:00，招標(biāo)文件購(gòu)買(mǎi)截止時(shí)間2023-02-27 16:30:00。
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