彭澤項目已由彭發(fā)改字〔2020〕332 號文件批準建設(shè)，項目 項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目工程設(shè)計施工總承包（EPC）進行國內(nèi)公開招標。

建設(shè) 原有老路由于沿線料場重車常年碾壓，損毀嚴重路況極差，老路路窄、坡陡、彎急，給沿線人民群眾的出行帶來交通安全隱患。為了加快彭澤縣南部區(qū)域經(jīng)濟開發(fā)，響應(yīng)彭澤縣政府對沿江港口的開發(fā)利用和對縣域內(nèi)旅游資源的整合，在疏港公路及沿江快速通道建成以及彭樂線二級公路和定龍線彭樂線二級公路的全線完工背景下，樂觀村至童家弄公路已全線升級為省道編號 S209，根據(jù)工可批復(fù)，按照部頒《公路工程技術(shù)標準》 （JTG B01-2014）， 結(jié) 合 項目交通量預(yù)測、沿線地形條件和項目在區(qū)域路網(wǎng)中的功能，本項目 K54+281-K61+596.27 段，采用設(shè)計速度 60 公里/小時二級公路標準，其中路面寬 10 米，路基寬度 12 米。本項目建設(shè)里程共計 7.315 公里。

計劃工期：15個月。實際開工日期以總監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工令為準。

2.3.1本次招標范圍相關(guān)工程項目的施工圖階段勘察設(shè)計和施工。

2.3.2本次招標設(shè)一個標段。

3.1本次招標要求投標人具有相應(yīng)資質(zhì)，滿足相應(yīng)業(yè)績、人員和信譽要求，具備相應(yīng)的設(shè)計、施工能力。（具體要求詳見附件）

獨立投標人或聯(lián)合體牽頭人截至2020年8 月27 日，未在 交易系統(tǒng)（交通平臺）（以下簡稱“交易系統(tǒng)”）開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標資格；在截止時間之前，獨立投標人或聯(lián)合體牽頭人未在交易系統(tǒng)完成登記的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況，評標時不予認可；獨立投標人或聯(lián)合體牽頭人在交易系統(tǒng)完成登記的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的，評標時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準。

3.2本次招標接受聯(lián)合體投標，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過兩家，聯(lián)合體牽頭人必須為具有相應(yīng)施工資質(zhì)的單位。聯(lián)合體組成后聯(lián)合體各方均不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本次招標中投標。

3.3 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位（即關(guān)聯(lián)企業(yè)），或具有管理和被管理關(guān)系的母子公司，或同一母公司的子公司，不得同時參加本項目投標。

4、凡有意參加投標者，請于2020年8月29日00時00分至2020年9月4日23時59分